春運工作總結(jié)(集合15篇)
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家整理的春運工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
春運工作總結(jié)1
20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則,精心、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。
在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次廚電生產(chǎn)門檻低新飛問題電飯煲身世成謎,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實。
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運,市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。
一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào)。
二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況。
三是建立了信息,及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題。
四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進(jìn)行動員和部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負(fù)責(zé),一級抓一級的工作機制。
二、合理調(diào)運,滿足客貨營運。
由于休假制度的調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴(yán)峻考驗。
各區(qū)、縣佐渡官網(wǎng),鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正?土鳌⒏叻蹇土骱屯话l(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況佐渡官網(wǎng),滿足了旅客出行和貨物運輸需要。遂寧火車站加強售票組織,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況佐渡官網(wǎng),保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進(jìn)出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次。投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達(dá)13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運和駕駛員、培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。為保證期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)穩(wěn)步快速。今年1—2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、強化監(jiān)管,確保運輸安全。
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的'方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。
春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為。堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運。嚴(yán)格公眾聚集場所管理,加強綜合整治。堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船。堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守。加強客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序。加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護(hù)廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站,各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù),一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛。加大路面管控力度,確保安全暢通佐渡官網(wǎng),對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力次、警車3105臺次,檢查各類機動車臺,其中:客運車輛臺,其它車輛臺。查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
春運工作總結(jié)2
20xx年我縣春運工作在市、縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照省市縣春運工作會議的統(tǒng)一安排部署,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作總體要求,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其職、協(xié)調(diào)配合,合理安排運力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴;整個春運未發(fā)生一起道路交通安全事故,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通;圓滿地完成了各項春運目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作措施。
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建德江和諧春運、平安春運,結(jié)合本縣道路運輸實際,制定了各項方案、措施,成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心,及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度,服務(wù)點和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度。五是及時召開了運輸企業(yè)、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線路負(fù)責(zé)人專題會議,傳達(dá)貫徹了上級部門召開的春運工作會議精神。并安排督促運輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進(jìn)行了一次安全隱患排查。
二、強化監(jiān)管,確保運輸安全。
高度重視春運道路運輸安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把道路運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。
(一)春運期間,全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負(fù)責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運輸局負(fù)責(zé))分別設(shè)立了一個春運服務(wù)站,各服務(wù)站嚴(yán)格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實了服務(wù)站工作,堅持24小時值班制度,加大了對7座以上客運車輛的檢查,杜絕超載、手續(xù)不齊、未進(jìn)行安全檢查客車上路行駛,強化了道路運輸源頭管理,確保了我縣道路運輸安全。
(二)春運期間組織開展集中整治行動5次,嚴(yán)厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度,共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運服務(wù)站檢查車輛3048輛次),查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛),查扣車輛46輛次,共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全、營運資質(zhì)不符的車輛參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進(jìn)站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進(jìn)站乘車;加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強客運市場的規(guī)范管理,嚴(yán)厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為,堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動,有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。
(五)根據(jù)春運期間的`客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
三、工作亮點
今年春運工作亮點是:1、關(guān)口春運服務(wù)點在嚴(yán)格落實春運相關(guān)工作的同時免費為乘客提供開水、方便面和常用藥品,積極提供便民服務(wù),為過往旅客、司乘人員排憂解難;2、運力預(yù)測基本到位,做到早計劃、早安排,忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個重點時段工作把握得好,基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調(diào)整了工作方向:對進(jìn)站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員,加強工作力度,杜絕無關(guān)人員進(jìn)站,切實做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離,確保了車輛排發(fā)班有序運行。4、車輛例檢實行“錯時制”,發(fā)車必檢,確保出站車輛技術(shù)性能良好。
四、春運工作完成情況
今年春運工作準(zhǔn)備較為充分,運力預(yù)測比較到位,在本地運力不足的情況下,提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛,緩和了緊張局面。在此期間,共發(fā)12396 班次,輸送旅客207089人次。其中廣東258班,11066人次;福建60班,2622人次;浙江240 班,11086人次;共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式,積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點,樹立良好行業(yè)形象,共完成各類宣傳報道7篇,并按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
五、存在的問題與建議
(一)超長線車輛預(yù)售客票后,車輛因故不能及時到位,銜接程度差,對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大,運力尚顯不足,給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間,站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調(diào)整增加運力,與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制,進(jìn)行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn),對社會人員組客外送不便管理,反映較為強烈,舉報不斷。建議落實屬地管理原則,形成綜合整治威懾力。
(四)在個別線路、個別客運車輛上,超載的問題仍然存在,違規(guī)違紀(jì)行為時有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處,尤其是高峰時段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進(jìn)一步的加強和管理。
20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了大量工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我縣下一年的春運工作做得更好。
春運工作總結(jié)3
歷時40天的春運工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導(dǎo)原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得馬上、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結(jié)如下:
一、20xx年春運完成任務(wù)情況
春運期間共發(fā)送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。
二、春運工作組織,實施情況
我站認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司20xx年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組?茖W(xué)合理安排班次,馬上了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,馬上調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運力,旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,馬上向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、 以安全工作為重心,加強源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責(zé)任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理,強化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的.重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財產(chǎn)安全,確保春運期間道路運輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責(zé)任,實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
20xx年春運工作,在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新臺階。
春運工作總結(jié)4
20xx年2月21日下午,民航三亞地區(qū)20xx年度春運保障工作總結(jié)暨表彰大會在三亞安全監(jiān)督管理局行政三樓召開,三亞空管站管制運行部榮獲20xx年度民航三亞地區(qū)春運保障先進(jìn)單位,會議由三亞安全監(jiān)督管理局運輸處孫蓉主持,三亞安全監(jiān)督管理局長安迎澤致歡迎詞,民航三亞空管站、三亞鳳凰國際機場、南航海南分公司三亞基地、首都航空三亞分公司、新華空港、海南太平洋石油實業(yè)股份有限公司等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了此次會議,我站書記王統(tǒng)明、管制運行部閆書記出席了會議。
會議上三亞安全監(jiān)督管理局安迎澤局長首先對20xx年度春運保障工作情況做了匯報,對獲得20xx年度民航三亞地區(qū)春運保障先進(jìn)單位及個人表示祝賀,他表示,今年三亞鳳凰國際機場躋身千萬旅客機場離不開各單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作,各保障單位精心組織,針對實際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),細(xì)化保障預(yù)案,為三亞地區(qū)民航運輸安全保駕護(hù)航。各保障單位代表隨后進(jìn)行了相關(guān)的發(fā)言。
我站王書記指出,春運期間三亞空管站共保障各類飛行13018架次,比去年同期增長(11880架次)9.5%。為保證20xx年春運工作順利進(jìn)行,三亞空管站全面部署,在吸取往年春運保障經(jīng)驗的同時,結(jié)合今年春運形勢,制定了周密的保障方案,成立了相關(guān)的.工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)春運期間空管保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮,同時加強宣傳教育和組織引導(dǎo),教育廣大干部職工牢固樹立持續(xù)安全理念,充分調(diào)動大家積極投身春運保障的工作熱情,全力以赴做好春運保障的各項工作。管制運行部早在春運開始前,就組織對春運保障進(jìn)行專項的學(xué)習(xí),從專機重要飛行,要客保障到航班大面積延誤處置,科學(xué)分析和預(yù)測航班流量,按規(guī)定發(fā)布流量控制,針對08號跑道盲降設(shè)備年久老化,離港航空器進(jìn)跑道時影響盲降信號等可能的安全隱患都一一制定了相關(guān)的保障措施,空管站始終按照“以人為本,安全第一“的工作原則,在確保飛行安全的前提下努力減少航班延誤,不斷提升空管服務(wù)品質(zhì),同時,注重加強與軍方有關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào),申請空域,使進(jìn)離港航線分離,減輕管制壓力,確保春運期間航班安全、正常、有序。
此次會議對民航三亞地區(qū)各單位在今后保障航班安全運行起到積極的推動作用,同時為應(yīng)急處置工作在組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機制、處置措施等方面奠定了良好的基礎(chǔ)。
春運工作總結(jié)5
20xx年春運自20xx年1月11日開始至2月19日結(jié)束,歷史40天,在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站職工團(tuán)結(jié)一心,充分發(fā)揚“辛苦我一人,溫暖送千家”的常吉高速人精神,克服種種困難,安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了20xx年春運任務(wù),實現(xiàn)了管理處要求的內(nèi)部安全零事故、外部協(xié)調(diào)零糾紛、節(jié)日值班零障礙、操作層面零水份的春運工作四項目標(biāo)。
回顧40天的春運工作,現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:
一、加強組織、積極部署
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,我們根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求,結(jié)合我站的工作實際,制定出春運工作實施方案,成立了以站長為組長,副站長為副組長,辦公室成員及各班班長為組員的“春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)20xx年度春運工作,同時還設(shè)立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時保持聯(lián)系。各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實,使各個崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確,確保春運期間的安全暢通。
二、加強學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識
春運在全年的運營生產(chǎn)中是一場大仗,也是一場硬仗。要打好春運攻堅戰(zhàn),首先要提高干部職工的思想認(rèn)識,讓全體干部職工都充分認(rèn)識到春運的重要意義,因此,我們在1月10日召開了春運動員大會,進(jìn)行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變職工思想觀念、強化服務(wù)意識入手,增強“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”意識,提高全所員工綜合素質(zhì)。此外,以提高收費技能、縮短收費時間、搞好微笑服務(wù)為重心,不定期組織專業(yè)技能培訓(xùn),通過對全體收費員、監(jiān)控員進(jìn)行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),對每位收費人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查,并對收費業(yè)務(wù)、收費紀(jì)律、唱收唱付等方面進(jìn)行監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高社會影響力的機遇。
三、規(guī)范管理、完善制度
為進(jìn)一步推動規(guī)范化管理,充分調(diào)動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平,我站根據(jù)管理處有關(guān)文件精神,結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,率先制定實施職工“考核百分制”,實行自查自糾,每月開展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平。通過狠抓勞動紀(jì)律、安全生產(chǎn),為我站春運工作注進(jìn)了新的動力。
四、強化安全管理,把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重,我站在充分認(rèn)識安全的重要性、長期性和艱巨性的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感,對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運期間,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的.方針,認(rèn)真落實體系文件中對安全管理的各項要求規(guī)范,在春運前對重點部位進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的安全檢查,使安全管理工作任務(wù)到班,責(zé)任到人,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運期間的安全工作。
五、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,樹立窗口形象
收費站做為高速公路的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量高低,是通過工作人員一舉一動,一言一行來表現(xiàn)出來,通過服務(wù)來讓駕乘人員感受得到的,因此,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造良好形象,需要靠廣大職工的共同努力,春運期間,盡管工作十分繁忙,但我們收費員并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求,文明服務(wù),禮貌待客,急駕乘人員所急,幫駕乘人員所需,寧肯自己千辛萬苦,不讓駕乘人員一時為難。同時堅持站內(nèi)衛(wèi)生清潔,為司乘人員提供了一個干凈、美觀的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦,放棄假日,加班加點,默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動為高速公路的形象增了光、添了彩,為收費站的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量,發(fā)揚主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
今年的春運工作在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過全站員工的共同努力,管理措施比較到位,取得了一定的佳績,為全年工作打下了一個堅實的基礎(chǔ),今后我們要進(jìn)一步加強管理,努力工作,使我站各方面工作步入一個新的臺階。
春運工作總結(jié)6
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求,我段在20xx年春運工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護(hù)工作文件精神,認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點的日常養(yǎng)護(hù)工作,樹立以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、及時性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)為主體的養(yǎng)護(hù)理念,真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀,在冬季養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的同時,逐步加大對綠化物管護(hù)力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理,著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路,F(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下:
一、工作目標(biāo)
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門,科學(xué)調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標(biāo),使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,高度重視公路冬季養(yǎng)護(hù)和保暢工作
“春節(jié)”前,我段本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo),尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護(hù)及“春運”保暢工作的專題會議,并成立了以段長高俊峰為組長,副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組,對養(yǎng)護(hù)中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強練內(nèi)功,大大增強了個人工作責(zé)任心,并制定了冬季養(yǎng)護(hù)期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度,要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班,手機24小時開機待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人,確保了我段春運保暢工作的圓滿完成。
三、更新理念、明確標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好冬季養(yǎng)護(hù)及保暢工作
為認(rèn)真做好春運保暢工作,我段結(jié)合冬季養(yǎng)護(hù)工作,開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查,將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護(hù)路段。除日常養(yǎng)護(hù)巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)對策并派專人值守,時時監(jiān)控,特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室,值班人員24小時對橋面進(jìn)行值守監(jiān)控,隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象,隨時進(jìn)行快速清理,有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象,并要求分段責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護(hù)中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進(jìn)行了快速填補,路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了快速處理,對路面裂縫進(jìn)行了瀝青灌縫處理,并對危橋、涵洞等排水設(shè)施進(jìn)行了檢查與疏通。
四、充分準(zhǔn)備、嚴(yán)陣以待,全面做好冬季養(yǎng)護(hù)和保暢應(yīng)對工作
我段認(rèn)真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴(yán)重影響的經(jīng)驗教訓(xùn),增強了危機意識,克服麻痹思想,消除僥幸心理,做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項準(zhǔn)備工作,努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外,還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料,做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線,使防滑料的位置明顯,保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分,時刻應(yīng)對雪情。
五、每天巡路,發(fā)現(xiàn)問題隨時處理
我們堅持遵守每天巡路制度,在巡路過程中結(jié)合各路段負(fù)責(zé)人匯報的路況信息,對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理,做到“隱患不過夜,不處理不離人”,并在處置地點按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對危險路段設(shè)立了危險警告標(biāo)志,并限制超限車輛通行,有效遏制了因超限而導(dǎo)致的.事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治,打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美
我段在保證道路安全暢通的前題下,狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀,還對公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治,沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,為此我段對排水設(shè)施進(jìn)行了疏通清理,路政大隊組織人員對沿線村民進(jìn)行說服教育,并大力宣傳《公路法》,使我段轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài),著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查,及時消除安全隱患
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識,我段特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對沿線道路進(jìn)行了時時監(jiān)控,并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行了一次自查,覆蓋面達(dá)到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行了整改,及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護(hù)中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度,并對值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的集中培訓(xùn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進(jìn)行了一次細(xì)致檢查,增強了職工的自我保護(hù)意識,消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋
在做好春運保暢工作的同時,我段將值班電話向社會公布,增大信息回饋的密集度,形成公路的動態(tài)管理:一方面與氣象部門聯(lián)系,提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆,另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當(dāng)日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作 ,但我們一刻不能放松,再接再厲,發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng),為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境,努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的新跨越!
春運工作總結(jié)7
20xx年春運工作由2月4日開始至3月15日結(jié)束,歷時40天。車隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實公司《二〇一五年春運工作方案》文件精神,通過精心準(zhǔn)備,落實責(zé)任,積極行動,嚴(yán)格監(jiān)管等措施,實現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)的工作目標(biāo),構(gòu)建了“平安和諧春運”,圓滿完成了20xx年春運的工作任務(wù)。
為吸取經(jīng)驗、改進(jìn)辦法,實現(xiàn)持續(xù)進(jìn)步,現(xiàn)將車隊20xx年春運安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、春運工作準(zhǔn)備情況
1、制訂工作方案。在春運開始前,制訂了《車隊20xx年春運工作方案》,在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。
2、廣泛動員和宣傳。1月27日召開駕駛員春運動員大會及時傳達(dá)上級部門關(guān)于20xx年春運工作的要求,分析道路交通及客流形勢,灌輸春運“安全、和諧”意識。采取短信發(fā)送、LED屏顯示、標(biāo)語張貼等形式宣傳春運工作,營造良好的安全生產(chǎn)氣氛。
3、精心計劃準(zhǔn)備。車管小組在1月底前預(yù)先完成了車輛年審和第一季度二維工作,并配合安全員嚴(yán)格落實了車輛“春檢”工作,認(rèn)真排查營運車輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況,保證了所有車輛以最佳狀態(tài)投入春運工作。運調(diào)小組根據(jù)歷年春運數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況,認(rèn)真分析、科學(xué)預(yù)測,準(zhǔn)備了36臺機動車輛及63名機動駕駛員應(yīng)對加班,其中預(yù)留10臺性能良好的車輛用作應(yīng)急運力。
二、安全責(zé)任落實情況
為加強領(lǐng)導(dǎo),春運期間成立了春運工作小組,把安全工作、加班安排工作、車輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責(zé)任分解落實到人,有力保障了春運工作的順利展開。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運工作責(zé)任書》,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
三、安全生產(chǎn)運作情況
1、安全形勢良好。20xx年春運期間,車隊在駕駛員安全詢問告知方面做足功夫,使駕駛員安全行車意識普遍提高,加上今年春運大部分時間各地天氣狀況較好,除個別碰刮事故外,未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。
2、有序疏運旅客。春運期間,車隊認(rèn)真按照分公司制定的停復(fù)班計劃安排班次,合理調(diào)配車輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛崗敬業(yè)精神,常加班至深夜,毫無怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重,不惜放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機會,加班加點運送旅客。客流最高峰時投入了48臺機動車輛及73名機動駕駛員應(yīng)對加班,其中從客源較少的`正班線路抽調(diào)11臺車。節(jié)前共計加班187車次,抽頭發(fā)班58車次。節(jié)后共計加班193車次,抽頭發(fā)班60車次。整個春運期間,加班運送旅客1.6萬人次,加班營收336萬元。
3、班車運行可靠。車管小組嚴(yán)格監(jiān)督各班車的回場檢工作,主動跟進(jìn)故障車輛的報修,并嚴(yán)格督促維修廠的修理進(jìn)度,整個春運期間未出現(xiàn)因車輛故障嚴(yán)重影響班車運作的情況,班車服務(wù)得到有效保障,未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。
四、安全監(jiān)管落實情況
春運期間管理人員實行值班制度,24小時保持手機暢通,隨時處理班車運作過程中出現(xiàn)的各種問題,專人每天做好值班記錄。另一方面,車隊與監(jiān)控中心緊密溝通,充分利用GPS監(jiān)控平臺和車載錄像對班車實行監(jiān)管,各班車嚴(yán)格按指定的線路行駛,一律進(jìn)站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴(yán)格落實安全詢問告知工作,做到隨時把握所轄車輛及駕駛員的動態(tài),發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時通過短信告知駕駛員。通過管理人員嚴(yán)抓嚴(yán)管,駕駛員積極配合,有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。
五、保障后勤
車隊通過仔細(xì)預(yù)算,在春運前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車上用品的需求報公司采購到位,新增棉被50張,配備應(yīng)急藥箱120個,礦泉水760箱。春運期間專人負(fù)責(zé)發(fā)放及回收,專項臺帳登記,有效減少了浪費丟失。春運期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車線路字牌。長途加班車輛在出車前逐一配備棉被、洗潔精等物資,想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂,使駕駛員在春運期間一直保持良好士氣。
六、維穩(wěn)工作情況
車隊全體管理人員在春運期間加強與駕駛員溝通,及時把握駕駛員的思想動向。工作中耐心聽取駕駛員的相關(guān)訴求,盡力為駕駛員排憂解難。春運期間沒有任何上訪事件苗頭,保證了駕駛員隊伍穩(wěn)定。
七、不足之處
由于今年春運出行小車增多,梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車持續(xù)時間長,途經(jīng)上述路段的班車均有晚點,嚴(yán)重超出計劃運行時間,導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車隊已按公司管理制度對違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理,并吸取教訓(xùn),今后將完善節(jié)假日加班計劃,給班車預(yù)留充足的運行時間。
20xx年,春運安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實現(xiàn),使車隊年度工作有了良好開端,車隊將堅持不懈,不斷完善管理措施,提升班車服務(wù)水平,扎實有序推進(jìn)各項工作,努力開拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對道路運輸行業(yè)面臨的困難,為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
春運工作總結(jié)8
今年全市春運工作,自2月3日至3月14日止,在市委、市政府的高度重視下,按照省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組《江西省春運工作方案》、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組《今年九江市春運工作方案》和全國、全省春運工作電視電話會議的要求,通過全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位的共同努力,平安有序地運行了40天。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間全市公路、水路投入客運車輛3600輛,客船60艘2901客位,運送旅客553.6萬人,同比增長25.7%,其中,公路運送旅客530.1萬人,同比增長27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬人,同比增長12%,客流高峰期(初八,初十),九江站日發(fā)送旅客達(dá)3.5萬人,創(chuàng)歷史最好成績。全市交警共出動警力13166人次,查處客運車輛交通違法11087起,其中超速行駛988起,客車超員1187起,疲勞駕駛120起,酒后駕駛455起,無證駕駛397起,三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機違法載人530起,卸客轉(zhuǎn)運3952人,拘留駕駛員10人,深入客運企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳教育156130人次。發(fā)生交通事故10起,死亡8人,傷12人,同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%,無特大交通事故發(fā)生,轄區(qū)道路安全,暢通,F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織工作到位
為切實做好春運工作,我市及時成立了九江市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府熊永強副市長任組長,市政府孫錚市長助理、宋志龍副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐堅副主任任副組長,市委宣傳部、市公安局、交警支隊、市交通局、運管處,市勞動和社會保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員組成,負(fù)責(zé)全市春運期間客貨運輸?shù)木C合組織協(xié)調(diào)工作。市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)貿(mào)委交通協(xié)調(diào)科。同時成立了市民工有序流動管理辦公室,辦公室設(shè)在市勞動就業(yè)局。各縣(市、區(qū))人民政府和市直有關(guān)部門,有關(guān)單位相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。市春運辦已將市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及聯(lián)系電話(手機)、市春運辦值班電話及民工有序流動辦公室值班電話對外公布,以便特殊情況及時聯(lián)系。
2月2日上午,按照省春運辦的安排,在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會議室,收看了今年全國、全省春運工作電視電話會,市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市政府副秘書長宋志龍在收看全國、全省春運工作電視電話會議后,就我市的春運工作,提出了四點要求:一、認(rèn)真研究今年春運工作的新特點、制定好的工作措施,特別是針對今年春運鐵路、公路票價不上;“兩會”在春運期間召開;二、各有關(guān)部門應(yīng)從實際出發(fā),認(rèn)真落實春運工作安全措施,不打折扣,不搞花架子;三、加強各有關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)與溝通,如公共交通與運管之間,鐵路與公路之間,要求各有關(guān)部門出現(xiàn)特殊情況需應(yīng)及時向市春運辦報告。四、應(yīng)急處置要快,各成員單位要加強信息溝通,每隔十天跟市春運辦通報一次春運工作動態(tài),對天氣變化等其它突發(fā)事件要做到反映快速,措施得力,處置得當(dāng)。
二、準(zhǔn)備工作充分,措施得力
在今年春運即將來臨之際,市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時下發(fā)了《今年九江市春運工作方案》,轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運工作方案》。市交通局下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好今年春運工作的通知》的通知,于元月30日,召開市(縣)交通局、市(縣)公路運輸管理處和港航管理處領(lǐng)導(dǎo)及各運輸企業(yè)參加的春運工作會,布置今年春運工作。市公安局交警支隊下發(fā)了《今年春運道路交通管理工作的實施方案》,并于2月2日在城區(qū)和中廣場舉辦大型的春運啟動儀式。要求全市公安交管部門切實采取有效措施,確保今年春運的態(tài)勢好于去年,保證春運期間人民出行安全順利。春運第一天,市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅,帶領(lǐng)市春運辦工作人員及市交通局、市運管處等部門分管領(lǐng)導(dǎo),深入到長途汽車站,客運南站、西站、廣場分站檢查春運工作落實情況。市交通局派出七個春運安全工作督查組,赴各縣(市、區(qū)、山)對春運工作的落實情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,要求深入運輸企業(yè)、車站、客運港口、渡口等基層單位,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況,各項運輸組織和安全生產(chǎn)措施的落實情況;市交警支隊采取領(lǐng)導(dǎo)包片、支隊機關(guān)各部門掛點的方式,支隊組成專門的督導(dǎo)小組,采取明查暗訪相結(jié)合的形式對全市15個大隊進(jìn)行檢查督導(dǎo),既可摸清情況,找出當(dāng)前基層工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),也能發(fā)現(xiàn)典型,總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗和做法。按照“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)禁”、和“五個一律”的要求,全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位做了充分的準(zhǔn)備工作。
1、春運前已對客運車(船)進(jìn)行了一次全面的安全檢查和安全隱患大排查,堅決落實客運企業(yè)責(zé)任制。各運輸企業(yè)在春運前按時完成了所有車(船)技術(shù)性能的檢測和檢查。汽運企業(yè)堅持客車回場后,出車前的安全例檢工作,并做記錄,保證車輛不帶病出站。航運企業(yè)始終保持船舶技術(shù)狀況良好,有隱患不出航。九江海事局已對存在重大缺陷的渡船采取滯留、停航措施,并規(guī)定,有下列情況之一的一律不得從事春節(jié)運輸:1、未按規(guī)定進(jìn)行春運上線前檢查的,或查出缺陷未整改的;2、在春運上線前檢查中發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定予以滯留的;3、被列入長江海事局XX年第三期黑名單的。九江海事局為加強轄區(qū)客渡船管控、該局免費為轄區(qū)渡船安裝并開通gps監(jiān)控系統(tǒng),對轄區(qū)客渡船實施24小時監(jiān)控。客渡船gps監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運行,為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段,航行更加安全,旅客過渡更放心。
2、車(船)駕駛?cè)说馁Y格進(jìn)行嚴(yán)格的審查工作。按照“誰審查,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的要求,把好車(船)駕駛?cè)藛T資格審查關(guān)。嚴(yán)格按照交警支隊統(tǒng)計的XX年以來發(fā)生重大交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上的、發(fā)生特大交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的或交通違法記分滿12分的客運駕駛?cè)藛T名單,檢查駕駛?cè)耸欠窬邆浯哼\駕駛資格,按照(《關(guān)于通報禁止參加今年春運駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟今]16號)精神,分別與單位和駕駛員簽定春運安全責(zé)任狀。為了確保春運期間運輸安全,各運輸企業(yè)做好了防凍、防滑、防霧工作,按規(guī)定選配好駕駛?cè)藛T,公路運輸單程遠(yuǎn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,配備了兩名以上駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時必須休息15分鐘以上,24小時內(nèi)實際駕車時間累計不得超過8小時。
3、加大了路面管控力度,全市交警共設(shè)立3個省級春運檢查服務(wù)站和22個市級春運服務(wù)站,實行24小時執(zhí)勤,對過往7座以上客車逐車登記、檢查;對通過詢問旅客調(diào)查核實長途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時的,強制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。嚴(yán)格依法查處機動車超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為,保持對客運車輛超員的整治力度,一律按照“五個一律”措施處置。
4、加強站、場及渡口的監(jiān)督管理。道路水路方面:一是市區(qū)所有客運站、碼頭派有運管員進(jìn)駐,強化現(xiàn)場管理,嚴(yán)防死守,及時防止、糾正各類違章行為;二是所有客運港、站場設(shè)置了“三品”檢查崗;三是一、二級汽車站對發(fā)車區(qū)實行封閉管理,設(shè)置了“三品”檢查儀;四是健全了例查制度,嚴(yán)禁客車超載、帶病出站。鐵路方面:首先從硬件方面著手,完善客運各項設(shè)施設(shè)備,對各站的客運設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢查、維修,搭建了兩個總面積2800平方米的臨時候車棚,制作了春運宣傳牌,橫幅標(biāo)語,臨時列車時刻表等,其次是為了春運的安全工作,防止火災(zāi)、爆炸事件的發(fā)生,車站在進(jìn)站口增加了一名“三品”檢查儀,加強旅客攜帶品的檢查,將“三品”堵在站外車下,同時也解決了旅客進(jìn)站因查危而形成的瓶頸問題。
三、加強運輸組織,確保運輸暢通
春運客流高度集中,運量大于運力的客運供需矛盾依然存在,科學(xué)組織運力,合理調(diào)度車輛,及時疏通客流是春運工作的中心環(huán)節(jié)運輸管理部門和運輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測分析的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合實際,完善春運組織方案及應(yīng)急預(yù)案。加強調(diào)度指揮,合理安排運力,視情況及時調(diào)整班次,增開包車(船)或加班車(船),努力提高效率。要對可能出現(xiàn)的旅客滯留,認(rèn)真做好疏運預(yù)案,盡可能縮短旅客滯留時間。運輸部門要指導(dǎo)運輸企業(yè)有計劃地組織包車(船)和增開加班車(船),在保證干線和城鄉(xiāng)客運和重點物資運輸?shù)耐瑫r,注意組織好農(nóng)村地區(qū)客運。鐵路在運能比XX年減少26.8%(圖定車少一趟、臨客少一趟)的情況下,實現(xiàn)了發(fā)送旅客同比增長12%,主要做了以下幾方作:
。ㄒ唬┱J(rèn)真做好客流調(diào)查,掌握客流出行規(guī)律。XX年10月份,就組織客運營銷小組,深入九江市的八個縣(市)及湖北黃梅縣及上饒市波陽縣進(jìn)行客流調(diào)查,走訪了10個勞動就業(yè)服務(wù)局,九江市部分高校及高招辦,與60多位勞務(wù)負(fù)責(zé)人交談,暗訪了12個長途汽車站。經(jīng)預(yù)測XX年春運客發(fā)人數(shù)為83萬人,實際完成84.8萬人。(二)精心策劃,充分用好用足運能。一是重點抓好始發(fā)車的旅客組織。盡量發(fā)揮始發(fā)車的效率,采取了“三個一”的做法,即:每趟始發(fā)車提前一小時組織旅客檢票上車;每趟車以餐車為界,列車的頭部和尾部均有一名段領(lǐng)導(dǎo)在站臺上把關(guān);每個車廂里有一個義務(wù)小分隊協(xié)助旅客合理放置行李,及時疏通旅客,確保每趟列車上車有條不紊,安全正點開出的同時,做到了趟趟滿,趟趟清。二是長短兼顧,充分利用預(yù)留運能。福州、廈門、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的'運能,做到長短客流兼顧,科學(xué)售票,將部分短途旅客組織到這些預(yù)留車廂來,既用足了運能,又方便了短途的旅客出行。三是把握時間差規(guī)律,有預(yù)見性地對過路車進(jìn)行補流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車均是晚上始發(fā)的,沿途?空径荚谙掳胍,基本沒上旅客,到九江正好是第二天上午八九點,車上有許多剩余運能,我們充分利用這一點,廣播宣傳,及時售票,最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是建立觀察哨,形成預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車從麻城直達(dá)九江,如何充分利用過路車的能力,車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨,委派業(yè)務(wù)科2名業(yè)務(wù)好的干部負(fù)責(zé)對過路車進(jìn)行觀察。及時將麻城上車人數(shù)及車上情況反饋給段春運辦,根據(jù)此信息安排每趟過路車的售票計劃,有秩序地組織旅客上車,充分地利用好每趟過路車的運能。
四、認(rèn)真落實贛府廳[今]22號、33號,贛春運辦[今]5號緊急通知
接省人民政府辦公廳贛府廳[今]22號、33號,省春運辦贛[今]5號緊急通知,市春運辦于2月15日上午9時前將贛府廳[今]22號文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位,各有關(guān)運輸企業(yè),同時將情況上報省春運辦。市政府副市長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長熊永強對此高度重視,要求市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各有關(guān)部門務(wù)必按省政府辦公廳《關(guān)于滬昆高速公路樟樹段“2·11”多起追尾交通事故情況的緊急通報》的要求,落實責(zé)任,確保安全。市春運辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和有關(guān)部門切實按照“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)查”、“五個一律”的措施落實到位,確保春運交通運輸安全。
1、對春運重點站場進(jìn)行了檢查
2月14日下午,市政府副市長熊永強帶領(lǐng)市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)成員以及市交通局、市運管處、市交警支隊負(fù)責(zé)人深入到九江火車站、九江長途汽車站等檢查春運安全工作的落實情況,要求各部門要以“2·11”多起追尾交通事故的教訓(xùn),保持高度警惕、毫不松懈地抓好各項安全措施的落實,確保春運安全、有序。
2月17日下午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅,帶領(lǐng)市春運辦工作人員到九江長運汽車站,汽車南站、西站及廣場分站檢查春運工作,要求一是各汽車運輸企業(yè)必須按省政府和省春運辦有關(guān)文件精神,認(rèn)真落實春運安全工作,二是大年三十各汽車站必須合理安排運力,確保大年三十下午不滯留一名旅客在車站。
2月23日,市政府副市長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長熊永強,帶領(lǐng)市政府副秘書長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宋志龍,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅及市春運工作人員深入九江火車站,長運汽車站督查春運安全工作,因火車站運力不足,造成火車站、汽車站旅客滯留嚴(yán)重,要求市公安局增加公安巡警,特警,確;疖囌、汽車站安全、有序、暢通。
2月24日上午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅帶領(lǐng)市春運辦工作人員到九江火車站檢查春運安全工作,火車站秩序井然,無大量旅客滯留。春運期間,市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實行24小時值班制,所有春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時保持通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。
2、及時貫徹贛府廳發(fā)[今]3號文件及省政府緊急通知
2月14日,根據(jù)市政府市長助理、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長孫錚同志指示,市春運辦按照省政府辦公廳《關(guān)于加強城市公交車輛從事公路客運交通安全管理工作的通知》(贛府廳發(fā)[今]3號)要求,致函(附后)市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司。要求他們認(rèn)真領(lǐng)會省政府辦公廳贛府廳發(fā)[今]3號文件精神,切實負(fù)起責(zé)任,加強我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅又帶領(lǐng)市春運辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司,對城市公交車輛從事公路客運交通安全措施的落實進(jìn)行督查。一是城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)(不含高速公路)從事客運的,應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運管理辦法》(建設(shè)部令第138號)的規(guī)定。從事客運的車輛要按照《城市客車分等級技術(shù)要求與配置》(cj/t162—XX)的規(guī)定配置,并按照國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車運行安全技術(shù)條例》(gb7258—XX)的有關(guān)規(guī)定核定站立人數(shù)。二是城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū),向規(guī)劃區(qū)外延伸的,應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》(交通部令XX年第10號)的規(guī)定。車輛技術(shù)等級、類型等級必須達(dá)到國家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格按照核定標(biāo)準(zhǔn)載客,不得超載。
3、認(rèn)真吸取金鵬公司事故的經(jīng)驗教訓(xùn)
九江市金鵬巴士有限公司贛g04260大型客車,在樟吉高速公路k8+629m處發(fā)生側(cè)翻事故后,市委副書記、市長王萍同志非常重視,委托市政府市長助理、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長孫錚,2月16日上午9時30分召集市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅,市交通局副局長王宜江,市交警支隊副支隊長李新春及市運管處、市公交公司、廬山旅游汽車運輸公司、市金鵬巴士有限公司、華福汽車運輸公司、祺麟巴士公司、前進(jìn)汽車運輸公司、修水汽運公司、九江長運總公司、安順公司等運輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參加的緊急會議,進(jìn)一步落實春運安全工作。會上通報了2月13日金鵬巴士有限公司贛g04260大客車發(fā)生交通事故情況;學(xué)習(xí)了《關(guān)于進(jìn)一步做好春運期間道路交通安全工作的緊急通知》(贛春運辦[今]5號),要求市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位,各運輸企業(yè)必須結(jié)合自身的實際情況查找問題,認(rèn)真落實贛春運辦[今]5號文件,扎扎實實做好春運安全工作。最后孫錚市長助理強調(diào):一是運管、交警部門進(jìn)一步了解金鵬巴士公司事故發(fā)生過程,從中吸取教訓(xùn),加大對各運輸企業(yè)的監(jiān)管力度,各運輸企業(yè)必須提高警惕,狠抓各項安全措施的落實。二是按照贛府廳發(fā)[今]22號、贛春運辦[今]5號文件精神,落實好“五個嚴(yán)查”、“五個管嚴(yán)”、“五個一律”措施,杜絕重特大交通事故,確保春運期間交通運輸安全。三是金鵬巴士公司出事車輛贛go4260證照、手續(xù)齊全,仍然發(fā)生了如此大的交通事故,說明各運輸企業(yè)確保安全運行還有很多工作要做,各運輸企業(yè)必須將春運安全措施抓實,抓好。金鵬公司必須與事發(fā)地交警部門緊密配合,全力做好事故的善后服務(wù)工作。今年的春運工作,在各有關(guān)部門、有關(guān)單位的共同努力下,取得了較好的成績,但也存在一些不足,如縣鄉(xiāng)個別臨時車站存在三品檢查不嚴(yán),站外超員現(xiàn)象,縣鄉(xiāng)短途客運存在漲價現(xiàn)象,針對這些問題,我們將分析原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為明年的春運安全工作做好準(zhǔn)備。
春運工作總結(jié)9
20xx年春運工作開展以來,我市把切實做好今年的春運工作作為當(dāng)前的一項重要工作來抓,通過加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化工作措施落實,使春運的各項工作扎實順利推進(jìn)。我們主要做了以下幾個方面的工作:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓責(zé)任落實。
迅速成立了以市政府副市長張著權(quán)為組長,市政府辦副主任鄭杰、交通運輸局長何為、交警大隊大隊長周象有、交通運輸局副局長曾瑞炎為副組長,市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合實際,制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》。xx月xx日上午,召開了全市春運工作會議,市政府副市長就如何做好今年的春運工作進(jìn)行了具體的部署,明確要求各成員單位一定要抓好春運各項工作措施的落實。一旦出現(xiàn)問題,將實行責(zé)任倒查,追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過責(zé)任的`強化,各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機構(gòu),有力地推動了春運工作的開展。
二、強化安全管理,確保春運安全。
一是春運開始前,開展交通安全大檢查。按照"安全第一、預(yù)防為主"的原則,由市交通運輸、公安交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合開展交通安全大檢查,重點檢查客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)的安全規(guī)章制度是否健全、各項安全措施是否落實到位,運輸工具和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施是否處于完好狀態(tài);
二是加強行業(yè)監(jiān)管,確保安全。一方面由交通運管和公安交警通力合作,抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名,交警25名),積極開展聯(lián)合執(zhí)法,充分發(fā)揮新崗山省際春運客運臨時檢查服務(wù)站的作用,確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運輸局,專門成立春運期間流動稽查組,重點打擊無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為,嚴(yán)肅查處出租車亂收費、強行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營行為,確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
三、加強運輸組織,確保旅客流動有序。
一是加強市場預(yù)測,組織足夠的運力投入春運。據(jù)預(yù)測,今年我市春運期間客流總量給xxx萬次人,同比增加1.8%,為此,由上饒汽運德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車,華能公司準(zhǔn)備15臺機動運力,防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
二是及時召開春運工作調(diào)度會,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,確保春運期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
雖然我們在春運工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我們將以繼續(xù)發(fā)揚不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),突出春運安全這個重點,再添措施、再鼓干勁,把春運的各項工作做得更加扎實,更加富有成效,努力實現(xiàn)"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運總目標(biāo)。
春運工作總結(jié)10
20xx年春運開始以來,區(qū)春運指揮部各成員單位在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職、通力協(xié)作,以南站地區(qū)春運組織工作為重心,平穩(wěn)有序地疏運了節(jié)前客流,較好地完成了節(jié)前春運各項工作,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
一、春運客流情況
今年春運從1月16日開始,學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流高度重疊,同時適逢廈深高鐵開通、南站運能大幅提升等新情況,節(jié)前春運客流高峰提前,攀升迅速,持續(xù)時間長,春運工作任務(wù)相當(dāng)繁重。在廣大春運工作者的不懈努力下,我區(qū)節(jié)前春運工作實現(xiàn)了“安全、有序、和諧”的目標(biāo),無重特大交通安全事故和長時間大量旅客滯留等情況發(fā)生。截至1月28日,春運前13日全區(qū)公路(不含公交)累計發(fā)班20820班次,發(fā)送旅客33.6萬人次,同比增長9.22%。其中跨省線路累計發(fā)送12.2萬人次,同比增長13.83%,省內(nèi)跨市線路累計發(fā)送19.2萬人次,同比增長9.54%;線累計發(fā)送1.6萬人次,同比下降8.28%;南站鐵路累計發(fā)送旅客111.3萬人次,同比增長13.24%;水路(蓮花山港)運輸共發(fā)送旅客10375人次,同比增長6.77%。
二、主要工作措施
。ㄒ唬└叨戎匾,靠前指揮,深入一線
區(qū)春運指揮部各成員單位牢固樹立全區(qū)春運工作“一盤棋”的思想,迅速落實地區(qū)春運指揮部和區(qū)委、區(qū)政府的具體部署,統(tǒng)一思想、步調(diào)一致、密切配合,在總結(jié)往年春運工作成功經(jīng)驗基礎(chǔ)上,建立健全完善的信息對接機制和高效協(xié)調(diào)的聯(lián)動機制,排除信息互通障礙,確保春運各項工作順利有序開展。
各級領(lǐng)導(dǎo)深入一線,靠前指揮,成效顯著。區(qū)委書記盧一先、副區(qū)長等區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視我區(qū)春運工作,多次親自帶隊深入南站、客運站等春運一線檢查指導(dǎo)工作,部署落實有關(guān)春運任務(wù)。各春運指揮部成員單位領(lǐng)導(dǎo)親力親為組織協(xié)調(diào)落實各項春運工作,帶領(lǐng)廣大干部職工堅守在旅客疏運第一線,想方設(shè)法解決春運中的具體問題,確保春運工作安全有序。
。ǘ┨崆爸\劃,完善預(yù)案,部署周密
區(qū)春運指揮部針對今年春運可能出現(xiàn)的情況和問題,制定了《市番禺區(qū)20xx年春節(jié)旅客運輸組織工作方案》(含《南站地區(qū)春運大面積旅客滯留應(yīng)急處置預(yù)案》和《大學(xué)城中心體育場應(yīng)急安置點實施工作方案》),設(shè)置了共可容納14萬人的南站站內(nèi)地面層及第三層候車區(qū)、周邊廣場地區(qū)和大學(xué)城中心體育場應(yīng)急安置點,并于1月3日召開春運工作協(xié)調(diào)會,對春運安全生產(chǎn)、交通疏運、應(yīng)急保障、社會安保、溫馨服務(wù)等工作進(jìn)行系統(tǒng)梳理和詳細(xì)部署。1月14日成功開展了南站地區(qū)20xx年春運綜合應(yīng)急演練,對南站地區(qū)旅客運輸工作的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面檢驗,達(dá)到了查漏補缺、完善預(yù)案、鍛煉隊伍、提高應(yīng)急處置能力的目的。
(三)提前研判,科學(xué)調(diào)度,疏運有序
根據(jù)廈深高鐵開通、南站客流持續(xù)上升等情況,區(qū)交通部門提前做好客流預(yù)測和運力籌集工作,合理安排、科學(xué)調(diào)度,旅客疏運組織工作井然有序。根據(jù)客流情況,在春運首日正式開通市橋汽車站至南站公交直達(dá)快線,提高疏運效率;挖掘我區(qū)現(xiàn)有客運企業(yè)潛力,安排公交企業(yè)分片分區(qū)做好應(yīng)急疏運工作。各客運站場根據(jù)區(qū)內(nèi)春運客流的實際情況,擬定春運加班計劃,積極籌措后備運力,籌集了應(yīng)急運力350臺。
。ㄋ模┘訌姕贤,強化管理,秩序井然
區(qū)春運指揮部堅持實行南站地區(qū)現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議制度,每天召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議,排除信息互通障礙,確保各單位信息無縫對接,協(xié)調(diào)解決春運工作中各類問題。由南站地區(qū)春運指揮部辦公室作為春運信息發(fā)布平臺,每天向指揮部成員單位發(fā)布列車運行和客流數(shù)據(jù),實現(xiàn)信息互通、快速聯(lián)動。南站管委會還聯(lián)同南站、鐵路南站派出所等部門強化旅客車流管控,實現(xiàn)兩大進(jìn)站平臺“只進(jìn)不出”客流組織管理;全面開放四個地下停車場,并在地面層專設(shè)旅客接送停車區(qū),提供15分鐘內(nèi)免費停車的服務(wù),科學(xué)分流社會車輛。
。ㄎ澹┞鋵嵷(zé)任,齊抓共管,確保安全
各單位牢固樹立把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位思想,層層落實安全監(jiān)管責(zé)任,加大安全監(jiān)管力度,加強對重點地區(qū)、路段、水域、企業(yè)等春運關(guān)鍵部位的安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲查處非法營運、無證上崗、超載、超速、疲勞駕駛等各種違法違章行為,確保了節(jié)前春運工作安全有序。區(qū)交通部門嚴(yán)把車輛進(jìn)出安檢關(guān)、司乘人員規(guī)范操作關(guān)、旅客“三品”檢查關(guān),嚴(yán)格落實交通運輸部頒布的禁止客運班車凌晨2時~5時運營的.有關(guān)工作要求,加強對各類運輸工具安全檢測檢驗,防止運輸工具帶“病”運行;嚴(yán)厲打擊非法營運、“甩、賣、宰”客等違法營運行為,凈化道路運輸市場環(huán)境,共出動交通執(zhí)法人員1136人次,出動執(zhí)法車輛243臺次,產(chǎn)生案件110宗。區(qū)公安機關(guān)組織警力全警上路,對全區(qū)各個交通節(jié)點、要點、黑點進(jìn)行24小時巡查防控,以站場及周邊治安環(huán)境整治為重點,做到“外圍清”、“內(nèi)部管”、“道路疏”,按照分片、小組分段的原則落實責(zé)任路段,突出工作重點,抓好人、車、路管理,在源頭上確保春運工作安全,共計投入安保力量14880多人次,全區(qū)各客運站場、。ㄊ郏┢秉c無發(fā)生重大刑事、治安案(事)件。港務(wù)、海事部門加強對水上運輸?shù)陌踩O(jiān)管,對渡船、客船和重點水域?qū)嵤┲攸c盯防,現(xiàn)場監(jiān)管霧航安全,確保我區(qū)水上通航環(huán)境暢通有序,出動海事執(zhí)法人員107人次,出動執(zhí)法船艇51艘次,出動執(zhí)法車輛7臺次,巡航時間125小時,巡航里程1312海里。區(qū)航道分局加強對航道、航標(biāo)的巡查,實行重點區(qū)域一天一巡或一天多巡,確保航道、航標(biāo)保持正常的技術(shù)狀態(tài)。南城養(yǎng)護(hù)所和區(qū)地方公路管理總站加強路面巡查力度,做好公路的養(yǎng)護(hù)、修補工作,確保我區(qū)道路安全、順暢。區(qū)安監(jiān)局重點做好危險品運輸行業(yè)突發(fā)事件防控工作。區(qū)城管綜合執(zhí)法分局出動執(zhí)法隊員1000人次、執(zhí)法車輛220臺次,查處各類市容環(huán)境類案件511宗。番禺海關(guān)采取多項旅客分流及風(fēng)險管控措施,鎖定重點對象,提高查緝的命中率,切實將“國門”關(guān)把嚴(yán)、把好。區(qū)發(fā)改局確保各客運站場、火車票取(售)票點及其周邊商場、停車場、餐飲點等落實明碼標(biāo)價工作。南站地區(qū)聯(lián)合執(zhí)法隊共出動執(zhí)法力量5708人次,車輛463輛次,查處違章停車行為289宗,處理群眾警情17宗,提供便民服務(wù)15621次。
。ㄋ模┮匀藶楸荆啻氩⑴e,服務(wù)溫馨
區(qū)春運指揮部指導(dǎo)我區(qū)各成員單位、各客運站場在春運期間廣泛開展各種富有特色的溫馨服務(wù)活動,以人為本,為旅客提供優(yōu)質(zhì)、貼心的便民服務(wù),確保廣大旅客走得了、走得好。南站管委會、區(qū)公安分局、團(tuán)區(qū)委、大龍街等部門共組織300多名志愿者輪流上崗,采取定點和流動相結(jié)合的形式,在南站及各客運站場內(nèi)主動為旅客提供導(dǎo)乘指引和免費提拿搬運等服務(wù)。區(qū)衛(wèi)生部門組成醫(yī)療隊,分別進(jìn)駐南站和番禺客運站,做好現(xiàn)場醫(yī)療保障工作,對危急重癥病人實施緊急救護(hù)并及時轉(zhuǎn)送。區(qū)水務(wù)局重點加強南站地區(qū)及各客運站的供水保障,對我區(qū)供水企業(yè)、自制水企業(yè)和二次供水單位進(jìn)行水質(zhì)檢查,確保水質(zhì)達(dá)標(biāo)。番禺汽車客運站、市橋汽車站、南汽車客運站著力豐富售票方式,減少旅客購票等候時間,為旅客購票提供便利;同時,積極開展富有特色的溫馨服務(wù)活動,提供免費搬運行李、重點旅客“三優(yōu)”服務(wù)、乘車指引、免費供水等服務(wù)。番禺電視臺、電臺、番禺日報等媒體宣傳單位及時發(fā)布各類售票指引、客流情況等春運信息,開展春運文明交通公益宣傳工作,大力宣貫春運工作的好做法、好經(jīng)驗,營造良好春運輿論氛圍。
三、節(jié)后工作重點
節(jié)后春運工作的重點是到達(dá)旅客的疏運工作,尤其是南站夜間到達(dá)旅客的疏運工作。預(yù)計節(jié)后返程客流高峰期為2月3日至2月7日(農(nóng)歷年初四至年初八)、2月13日至15日(農(nóng)歷年十四至年十六)。區(qū)春運指揮部已制定《市番禺區(qū)20xx年春運旅客疏運工作方案》,合理統(tǒng)籌區(qū)內(nèi)資源,采取切實有效措施,重點做好南站地區(qū)夜間瞬時客流高峰期間的疏導(dǎo)工作,督促相關(guān)單位做好應(yīng)急物資儲備、溫馨服務(wù)工作,確保節(jié)后疏運安全有序。
一是延長公交線路服務(wù)時間。設(shè)置夜間公交專線4條(番99、番110、夜61、夜79)開往市橋和市區(qū),線路末班車與南站末班到站列車、地鐵2號線末班車完全銜接。節(jié)后客流高峰期臨時開設(shè)5條夜間加班班線通宵由市區(qū)開往大石及市橋城區(qū)。
二是落實出租車駐點運力保障。組織白云出租車公司和交通集團(tuán)安排人員進(jìn)駐南站南出租車場值守,并安排30臺出租車在南站進(jìn)行駐點保障,當(dāng)區(qū)內(nèi)出租車運力不足時,及時協(xié)調(diào)總公司支援,疏運夜間到達(dá)的旅客。
三是加大客運班線運力投放。南汽車客運站在現(xiàn)有正班運力的基礎(chǔ)上,籌備應(yīng)急運力160臺?土鞲叻迤陂g,各線路隨時實施滾動發(fā)班,同時根據(jù)京廣高鐵高峰期加班列車運營計劃,同步提供運營服務(wù)。
四是開放市橋汽車站東區(qū)候車室。要求市橋汽車站根據(jù)疏運需求開放東區(qū)公交站候車室,必要時開放候車大廳,供夜間疏運乘客休息使用,并做好相關(guān)人員的現(xiàn)場安置工作。
五是分片分區(qū)做好疏運工作。番廣公司、二汽番禺分公司主要負(fù)責(zé)往市中心地區(qū)、市橋城區(qū)方向的客流疏運;錦信公司主要負(fù)責(zé)往蓮花山、大崗、欖核方向的客流疏運;南站至市橋中心城區(qū)的客流疏運;創(chuàng)大公司主要負(fù)責(zé)南沙、新墾的客流疏運,各企業(yè)視情況在緊急狀態(tài)下調(diào)派運力支援南站地區(qū)。
春運工作總結(jié)11
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,扎實做好春運各項準(zhǔn)備工作。
為做好今年的春運工作,局黨委早動員,早部署。1月4日-6日,局安委會成員分別帶領(lǐng)導(dǎo)三個檢查組深入交通基層各單位開展安全生產(chǎn)大檢查,通過聽匯報、翻資料、查現(xiàn)場等形式,做到安全檢查不留死角、督查不留盲區(qū)、整治不留后患,在檢查××××下發(fā)安全整改通知書7份,對存在的安全隱患要求各相關(guān)責(zé)任單位限期整改,并本文來源:實行跟蹤檢查,確保整治到位、徹底。1月7日,召開了交通系統(tǒng)春運動員會,制定、完善了《2xx年道路春運工作方案》和《aa縣交通局春運應(yīng)急預(yù)案》,并成立以局長為組長、副局長為副組長、下屬各科室、單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組;各單位也積極行動,相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)各項春運工作,并按照職能分工,各司其職,為春運的安全、有序、暢通、穩(wěn)定打下了良好的基礎(chǔ)。
二、加強管理,確保春運運輸安全。
春運工作是年初工作的重點,春運安全工作則是重中之重。從春運開始,公路部門針對管養(yǎng)路段點多、線長、面廣的特點,加大巡查力度,加強了對重點橋梁、路段的養(yǎng)護(hù),及時修復(fù)完善安保設(shè)施,確保春運期間公路安全暢通。運管部門嚴(yán)格三關(guān)一監(jiān)督職責(zé),加強對運輸企業(yè)的安全監(jiān)管,對投入春運的車輛進(jìn)行安全檢查;增派運管工作人員,駐點各客運站場加強源頭管理,督促各客運站切實履行職責(zé),確保各項安全措施落實到實處。各客運企業(yè)嚴(yán)格履行安全主體職責(zé),加強對運輸車輛和駕駛員的管理,及時消除安全隱患。春運4天共門檢車輛9537輛次,查處有重大隱患車輛39輛次,一般隱患車輛94輛次;各客運站強化了危險品查堵力度,落實安全責(zé)任制,杜絕旅客夾帶危險品上車,共查堵油毛氈1桶、汽油5公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險物品,確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、科學(xué)組織運力,確保旅客走得了,走得好。
今年春運,我縣共投入營運客車326輛636座,與去年春運相比,車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。由于受到國際金融危機、天氣以及出行方式多元化等因素的影響,今年的春運客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點:總體客流較平穩(wěn),客流高峰來得遲,且持續(xù)時間較短。各單位在事前作了充分的準(zhǔn)備,提前作好了預(yù)案,在客流高峰期運管部門和客運企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)親臨一線,現(xiàn)場指揮,及時疏運,沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動,縣運管所、縣汽運總公司積極與縣境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系,及時掌握民工流時、流向、流量等信息,及時安排運力,并選用高素質(zhì)的駕駛員、技術(shù)條件好的客車,主動提供門到門質(zhì)優(yōu)價廉的運輸服務(wù),方便民工安全、及時回家過年。春運期間共輸送農(nóng)民工4344人次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
四、以人為本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運工作重點之一來抓,明確將春運期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運企業(yè)、客運站考核的重要標(biāo)準(zhǔn),加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅持以人為本的原則,急旅客所急,憂旅客所憂,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的`服務(wù);開展和諧春運,安全出行勞動競賽活動和服務(wù)春運一線活動。期間,各單位好人好事不斷涌現(xiàn),據(jù)統(tǒng)計,共撿到并歸還價值2萬余元的物品,充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年春運工作,我們雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止,源頭管理還不夠到位等等,這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁,謙虛謹(jǐn)慎,勇于探索,以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn),為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
春運工作總結(jié)12
20xx年春運從1月x日開始至2月x日結(jié)束,為期40天。我院根據(jù)市局菏路安20xx年1號文件要求,按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則,提前落實保障措施,科學(xué)組織調(diào)配運力,強化安全生產(chǎn)管理,圓滿完成春運各項任務(wù)。
一、及早落實保障措施,確保春運工作順利開展
全面落實省交通運輸廳公路局和市委、市政府關(guān)于春運安全工作的要求,圍繞公路管理職責(zé),以深入開展“兩保兩樹”活動為中心,突出做好安全保障,應(yīng)對極端惡劣天氣,應(yīng)對節(jié)假日、重大活動期間等重要時段,統(tǒng)一思想,加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化措施,進(jìn)一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng)造良好穩(wěn)定的環(huán)境。
二、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任
按照省廳局提出的實現(xiàn)“安全、方便、快捷”的基本工作目標(biāo)要求,我院從20xx年x月x日進(jìn)入春運工作實戰(zhàn)狀態(tài)。
設(shè)計院成立以牛樹河院長、書記任組長的春運公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)春運期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機構(gòu)設(shè)在員安全辦公室。
三、強化落實安全責(zé)任,確保安全形勢平穩(wěn)良好
按照“一崗雙責(zé)”原則,狠抓安全生產(chǎn)“兩個主題”的責(zé)任落實,層層落實春運安全生產(chǎn)責(zé)任。各科室嚴(yán)格履行職責(zé),密切協(xié)作配合,形成工作合力。健全安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),充實人員,明確
責(zé)任,加強對重點部位、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控,抓住源頭,提高防范能力。嚴(yán)格安全目標(biāo)考核制度,對發(fā)生責(zé)任事故的`個人,嚴(yán)格按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅查處,并依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
四、加強消防安全,抓好隊伍穩(wěn)定
春運期間,設(shè)計院把穩(wěn)定工作放在突出位置,領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層,了解群眾疾苦,解決生活困難。及時將問題解決在本單位,消除在萌芽狀態(tài),避免問題積聚、矛盾激化,嚴(yán)防群體性上訪事件發(fā)生。
加強消防安全,重點加強對辦公區(qū)等公共聚集場所的疏散通道、安全出口、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明燈、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)和防雷等設(shè)施是否完好情況的隱患排查,對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求以及消防設(shè)施缺失或過期的立即整改。同時我院積極加強用車管理,對駕駛?cè)藛T開展安全教育,提高其安全意識。春運期間,全院未發(fā)生任何人身傷亡和財產(chǎn)損失事件。
五、加強值班值守,抓好信息暢通
春運期間,我院妥善安排值班值守,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度。牛樹河院長親自帶班,各科室負(fù)責(zé)人輪流值班,盡心盡責(zé),未發(fā)生一次脫崗現(xiàn)象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時,能夠迅速反應(yīng),及時調(diào)度處置。
通過全院上下共同努力,我院在春運期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故,未發(fā)生一起影響和諧穩(wěn)定的突發(fā)事件,為保證全市公路行業(yè)的持續(xù)安全和穩(wěn)定提供了堅定的支持。
春運工作總結(jié)13
20xx年我市春運工作在省春運領(lǐng)導(dǎo)組的指導(dǎo)下,在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天,全市長途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中:汽運共安全輸送旅客929.75萬人次,火車共安全輸送旅客102.4萬人次,航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標(biāo)任務(wù)。具體工作如下:
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視:
農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,親切慰問春運值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運領(lǐng)導(dǎo)組的組長黃德剛多次部署批示,要求認(rèn)真搞好春運工作,市政府副秘書長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xx車務(wù)段、市汽運總公司、市工交公司、xx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)組,明確了科室工作職責(zé),將任務(wù)落實到了有關(guān)單位和個人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機構(gòu)。
2、確保春運安全:
春運期間,全市道路、鐵路運輸各項安全指標(biāo)均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動,完善好設(shè)施設(shè)備,維護(hù)好站車秩序,加強“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對,嚴(yán)防錯辦。進(jìn)行信息聯(lián)控,強化行包運輸安全,現(xiàn)場安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運公司強化GPS監(jiān)控值班,春運期間實行24小時監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行“車在運行人在崗”監(jiān)控值班;強化了車站封閉式管理,嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xx機場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對講機應(yīng)答臺帳記錄,完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機制,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互機制,并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視,監(jiān)控?zé)熁、氣球等物品的`燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合,采取切實有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進(jìn)站上車,做到層層防范,確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕,組成由局黨組成員帶隊的.檢查組,深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報并要求企業(yè)限期整改,對所有參加春運的車輛進(jìn)行全面檢查,對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查,抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員,加大整治力度,強化路面管控,細(xì)化措施、強化責(zé)任,全力確保道路安全順暢。
3、運力投入齊全:
春運40天,我市道路運輸共投放運力1381輛,機動車177輛,發(fā)送班次28.06萬班,同比上年增加1.01萬班,未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面:xx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留xx站上客,并預(yù)留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消8架次;完成貨郵吞吐量7。3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機動車輛,針對中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內(nèi)外)、10路、11路、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;
4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心:
各單位牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進(jìn)站驗證口或查?谠O(shè)置“特殊重點旅客服務(wù)點”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運期間被中央電視臺正面報導(dǎo)7次,省部級報導(dǎo)35次,1封。為特殊重點旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段———開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達(dá),袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,所有長途班線到達(dá)xx后一律進(jìn)xx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水,并做好旅客上車的引導(dǎo)工作,并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班,保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌,通過GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運行情況,并配置有語音播報到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線,及時處理乘客的各種疑難問題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機構(gòu)免費向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機會,集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn),提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
5、宣傳氛圍濃厚:
我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī)、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時報導(dǎo)我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領(lǐng)導(dǎo)組對我市春運督查、市春運領(lǐng)導(dǎo)組對各地、各部春運督查等方面情況;宣傳部門在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報導(dǎo)春運有關(guān)政策,春運一線企業(yè)的新變化,春運期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點等;xx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運公司春運前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場為出發(fā)點,深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調(diào)查客源流時、流向情況,科學(xué)布點,組織售票,聯(lián)系包車。xx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門春節(jié)前深入機場周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫冊,為春運期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布?xì)庀笮畔ⅲA(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6、“打非”執(zhí)法有力:
為了維護(hù)春節(jié)道路運輸市場秩序,打擊機動車輛非法運輸經(jīng)營,保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法,重拳出擊,嚴(yán)厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關(guān)抽調(diào)24人配合運管機動稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡,實行24小時全天候輪守,對上下高速的異地非法營運客車進(jìn)行查堵。市運管局春運以來安排32名執(zhí)法人員,分成8個組,對xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好,弘揚了正能量。
20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運做得更好。
春運工作總結(jié)14
浪川鄉(xiāng)20xx年的春運工作在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣春運辦的指導(dǎo)下,緊緊圍繞縣委縣政府提出的關(guān)于開展春運工作的相關(guān)文件精神,始終堅持“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針,結(jié)合本鄉(xiāng)實際,鄉(xiāng)黨委政府于1月23日—3月2日認(rèn)真開展了本鄉(xiāng)的各項春運工作,現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),制訂相關(guān)方案
為了加強對鄉(xiāng)春運工作的領(lǐng)導(dǎo),堅持有人辦事、能辦事、辦成事的原則,經(jīng)過鄉(xiāng)黨委政府的研究,成立了由分管安全的人武部長任組長,分管交通的人大主席任副組長,綜治辦、駕協(xié)工作站、農(nóng)機管理站、綜合辦等相關(guān)人員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并及時制訂了《浪川鄉(xiāng)春運工作方案》,制訂了春運值班制度。同時召開了由各村支部書記及主任參加的春運工作專題推進(jìn)會,綜合分析我鄉(xiāng)的各種形勢,明確各村支部書記是本村春運工作的第一責(zé)任,要切實擔(dān)負(fù)起鄉(xiāng)黨委政府提出的“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針,使我鄉(xiāng)20xx年的春運在安全有序中進(jìn)行。
二、加強宣傳引導(dǎo),造濃春運氛圍
千汾線、康莊道路都已開通,人們的交通安全意識仍沒有得到提高,自千汾線開通以來,已發(fā)生了多起交通事故,而春運的到來,無疑將加重對道路交通事故預(yù)防的壓力,為此,鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組針對新形勢,積極謀劃對策,保障春運的安全有序。
1、聘請專人開展道路交通安全宣傳。為了有效增強千汾線沿線群眾的道路交通安全意識,鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組在鄉(xiāng)黨委政府的同意下,聘請了兩名村民為道路交通安全宣傳員,購置了2個大功率喊話喇叭,配備了春運宣傳服裝和騎車用的手套,兩名道路交通安全宣傳員在春運期間在千汾線沿線及村莊不間斷的進(jìn)行道路交通知識宣傳,在宣傳的'同時,還擔(dān)當(dāng)起了春運的信息員,將掌握的情況及時報到鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,收到了良好的宣傳及信息互動的效果。
2、設(shè)立道路交通安全服務(wù)點。以大聯(lián)村為重點路段設(shè)置安全檢查服務(wù)點,在全鄉(xiāng)全面開展道路交通安全宣傳檢查工作,對通行的客運車、農(nóng)用車、摩托車等車輛實行全方位的監(jiān)控管理,特別是落實了晚上值班制度,春運期間,該服務(wù)點有2名人員輪流值班,積極配合公安機關(guān)交通管理部門開展春運期間的各項檢查工作。
3、利用“村村響”等多種形式積極開展道路交通法規(guī)宣傳。充分利用“村村響”的覆蓋面廣、行政成本低等多種優(yōu)勢,在春運期間積極開展道路交通法規(guī)的宣傳,同時以標(biāo)語、橫幅等形式創(chuàng)濃春運宣傳的氛圍。
三、積極謀劃對策,解決突出問題
春運期間百年難遇的大雪在給人們帶來驚喜的同時,帶給大家更多的則是交通阻塞、人員滯留、建筑受損、作物受凍,百年難遇的大雪儼然演變成了一場雪災(zāi),在雪災(zāi)面前,鄉(xiāng)黨委政府審時度勢,響應(yīng)上級號召,啟動應(yīng)急預(yù)案,積極開展生產(chǎn)自救。
1、以身作則,全力以赴保障主干道暢通。在1月28日晚上的一場大雪后,鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組啟動了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,聯(lián)系千汾線沿線的7個村組織人員對千汾線這條主干道進(jìn)行清雪,鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組也親自到一線進(jìn)行鏟雪,據(jù)統(tǒng)計,共組織千汾線沿線400余群眾開展了鏟雪,使千汾線浪川段在29日中午就全部通車。
2、以點帶面,組織全鄉(xiāng)各村清掃積雪。春節(jié)到來之即,很多外出務(wù)工的群眾還沒來得及回家,就被大雪阻擋在了各大車站,全省上下都在鏟雪保暢通,輸送群眾回家過年,而康莊道路上的積雪無疑成了外出務(wù)工的群眾回家過年的又一阻隘,為此,鄉(xiāng)黨委政府號召各村、企事業(yè)單位積極行動起來,鏟除積雪,恢復(fù)交通。據(jù)統(tǒng)計,共組織全鄉(xiāng)各村、企事業(yè)單位20xx余人次開展了鏟雪專項活動,保障了外出務(wù)工群眾順利回家過年及群眾的出行。
3、發(fā)揮職能,做好雪災(zāi)期間的道路交通安全工作。在雪災(zāi)發(fā)生后,鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組向全鄉(xiāng)的駕駛員發(fā)出了安全出行的倡議書,要求各位駕駛員盡量選擇交通工具以外的出行方式,同時要求各村干部切實擔(dān)負(fù)起道路交通安全宣講員的角色,勸導(dǎo)駕駛員不要在不宜行駛的時候出車,避免交通事故的發(fā)生。
寶劍鋒從磨礪出 梅花香自苦寒來,在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,浪川鄉(xiāng)20xx年的春運工作在安全、有序中圓滿完成,接下去,我鄉(xiāng)將一如既往的開展道路交通安全工作,為建設(shè)“平安浪川”、“和諧浪川”貢獻(xiàn)自己的力量。
春運工作總結(jié)15
為認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運期間有關(guān)工作的通知精神,我所按照創(chuàng)建“平安春運,和諧春運”的要求,緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全責(zé)任,明確職責(zé),科學(xué)調(diào)度,精心組織,強化監(jiān)管,圓滿完成了20xx年春運任務(wù)。整個春運期間,兩站(雅安汽車站、旅游車站)共發(fā)班次13609班次,調(diào)動應(yīng)急車輛1184輛次,完成旅客運輸量25.2萬人次,并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故,無重大服務(wù)質(zhì)量投訴,無旅客滯留,基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo),F(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下:
一、春運前的準(zhǔn)備工作
。ㄒ唬┲贫üぷ鞣桨,強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照上級交通主管部門對春運工作的要求,為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù),我所春運前就成立了以所長吳德華為組長,副所長鄒興波、曾繼紅,支部書記梅樹林為副組長,其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預(yù)案。同時,督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)的緊急運輸預(yù)案,并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。
。ǘ┱匍_動員大會,安排部署20xx年春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開20xx年道路春運工作會議后,我所立即組織全所職工召開會議,對20xx年道路春運工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署,層層落實了工作職責(zé),明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。
(三)認(rèn)真組織開展春運前的安全檢查。
春運前,我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查,重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時,對“三品”檢查、客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對存在的`一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。
。ㄋ模┚慕M織、準(zhǔn)備充足的運力儲備,確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中,我所提前制定了運力調(diào)配方案,動員符合準(zhǔn)運條件的車輛參加春運,同時還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機動運力儲備,隨時根據(jù)運力需求情況投入運行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
。ㄎ澹﹪(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),確保春運安全。
一是嚴(yán)把資格審驗關(guān),杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),對全部參加春運的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測,取得春運檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運輸;三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運;四是強化對客運站的監(jiān)督,嚴(yán)格落實站管車功能。
二、春運期間運輸組織工作情況
為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運期間,我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運運輸安全。
1、加強駐站檢查。在春運期間,我所加強駐站力量,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運,我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時,督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責(zé)任。督促車站不定時播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識。
2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查,重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時,還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運期間,我所出動稽查車輛188余輛次,抽查客運車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時,對各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運期間,我所共查處非法客運行為67起,確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。
三、加強運輸保障,安全疏散旅客
為確保春運期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運班車儲備運力,參加春運旅客應(yīng)急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量,營造春運氛圍
為維護(hù)雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時,在春運期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅,營造良好的春運氛圍。今年春運期間,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語18條、橫幅14幅。
二0XX年三月十五日
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