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        車間工作總結(jié)

        時間:2023-07-16 17:30:20 工作總結(jié) 我要投稿

        車間工作總結(jié)[優(yōu)選]

          總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編收集整理的車間工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

        車間工作總結(jié)[優(yōu)選]

        車間工作總結(jié)1

          20xx年應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn),保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務(wù)促達產(chǎn)創(chuàng)效的關(guān)鍵時刻。為確保設(shè)備安全長周期的'經(jīng)濟運行合成車間設(shè)備管理具體做了以下工作:

          一、廠控設(shè)備檢修:

          一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點項目

          1、完成一期合成氣壓縮機H1484檢修,更換轉(zhuǎn)子;

          2、一期脫硫槽D112更換瓷球1725Kg,脫硫劑18995Kg;

          3、一期預(yù)合成塔R122更換瓷球21800Kg,催化劑29510Kg;

          4、一期合成塔R121更換瓷球54325Kg,催化劑114400Kg;

          5、壓力管道檢驗期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴(yán)重,列為煤業(yè)公司A級隱患,計劃二期系統(tǒng)大修期間進行更換。

          6、20xx年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網(wǎng)損壞,導(dǎo)致壓縮機葉輪損壞,壓縮機H2649檢修,壓縮機修復(fù)轉(zhuǎn)子首級葉輪。

          二、動設(shè)備日常檢修(28臺次):

          1、一期精餾地下槽泵01P0301檢修(3次),更換泵軸、軸承、葉輪、軸套、軸襯、口環(huán)等;

          2、一期精餾粗甲醇泵P451A更換機械密封;

          3、一期精餾塔回流泵P433A更換機械密封;

          4、一期精餾塔回流泵P433B更換機械密封;

          5、一期精餾預(yù)塔塔底甲醇泵P432A更換機械密封;

          6、一期合成透平冷凝液泵P441B檢修,更換軸承及機械密封;

          7、二期回收塔廢水泵201P0310A檢修(3次),更換軸承及機械密封;

          8、二期回收塔廢水泵201P0310B檢修,更換軸承及機械密封;

          9、二期粗甲醇泵2P451B檢修,更換機械密封;

          10、二期常壓塔廢水泵201P0307A檢修,更換機械密封;

          11、一期粗甲醇冷凝器E221--2、8、9、11更換皮帶;

          12、一期回收塔冷凝器E232--15更換皮帶;

          13、二期粗甲醇冷凝器2E221--1、6、10、12、14更換皮帶;

          14、二期常壓塔空冷器201E0315--15更換皮帶;

          15、一期粗甲醇冷凝器E221-13電機檢修。

          三、一期系統(tǒng)4月份大修,靜設(shè)備檢修(12臺);

          1、一期合成汽包D121內(nèi)部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;

          2、一期粗甲醇分離器D321內(nèi)部隔板及除沫器修復(fù)焊補;

          3、一期精餾預(yù)塔再沸器E131更換;

          4、粗甲醇預(yù)熱器E138補漏;

          5、一期精餾回收塔T233內(nèi)部塔盤修復(fù);

          6、一期甲醇罐04V0001A內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測;

          7、一期甲醇罐04V0001B內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測;

          8、一期甲醇罐04V0001C內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測;

          9、一期粗甲醇槽V151B檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;

          10、一期精甲醇槽V152B檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;

          11、一期雜醇油槽V153檢測完成及內(nèi)復(fù)盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。

          12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。

          四、換熱器清洗(101臺):

          1、一期合成表面冷凝器E142機械清洗;

          2、一期合成粗甲醇水冷器E122AB機械清洗;

          3、一期合成粗甲醇冷凝器E221共14臺機械清洗;

          4、一期精餾預(yù)塔冷凝器E231共6臺機械清洗;

          5、一期精餾回收塔冷凝器E232共22臺機械清洗;

          6、一期精餾預(yù)塔水冷器E132機械清洗;

          7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器E134機械清洗;

          8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器E`135機械清洗;

          9、一期精餾含醇水水冷器E137機械清洗;

          10、一期精餾雜醇油冷卻器E139機械清洗;

          11、二期合成粗甲醇冷凝器2E221共16臺機械清洗;

          12、二期精餾預(yù)塔冷凝器201E0305共10臺機械清洗;

          13、二期精餾常壓塔冷凝器201E0315共20臺機械清洗;

          14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗;

          15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。

          五、其他:

          1、一期安全閥校驗60臺;

          2、一期壓力容器檢測49臺;

          3、一期壓力管道檢測421個點,11222米;

          4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;

          5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;

          6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導(dǎo)淋閥更換25個;

          7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。

          六、重點資金消耗采購情況:

          1、一期合成塔催化劑:2621.98萬元

          2、一期瓷球24.64萬元

          3、一期合成塔管道123.586464萬元

          4、一二期聯(lián)通管道126萬元

          5、儲罐檢測與維修:180萬元

          七、、檢修安全方面:

          合成車間嚴(yán)格按照公司的各項檢修制度執(zhí)行,嚴(yán)格制定各項工藝處理方案、檢修方案,按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴(yán)格驗收各檢修項目,在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃,并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點,合理分工包片檢修,統(tǒng)一指揮,克服各種困難,保質(zhì)保量,最終順利完成各項檢修任務(wù)。沒有因設(shè)備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運行。

          八、設(shè)備方面存在的問題:

          1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。

          2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。

          3、檢修人員太少、業(yè)務(wù)技術(shù)差、保運隊伍缺少檢修工具,影響檢修質(zhì)量。

          4、物資采購流程復(fù)雜、效率低、采購進度慢。

        車間工作總結(jié)2

          一、異常匯總:

          20xx年03月03日22:46分,分解車間聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源試啟時自動切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險燒毀,立即將配電柜開關(guān)停電后拉出,按照從保險下口線路走向進行檢查接線有無松動情況,檢查配電室內(nèi)無接線松動情況,然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內(nèi)接線,依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況,隨即更換保險后送電,車間于23:25啟動成功,并進行切換試驗成功,于23:49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源自動切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險,更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運行及多次開關(guān)柜門對控制電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過測絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生。

          防范措施:

          1.針對此類問題在以后檢修工作中加強對現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的`發(fā)生。

          2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進行重點排查。

          3.對于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。

          不足(改進):由于當(dāng)天處理故障時C1#攪拌為首槽,當(dāng)天1:00后風(fēng)力達到6級,處理問題極為困哪,所幸未出現(xiàn)不安全情況,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異,F(xiàn)象應(yīng)停止處理問題,待情況好轉(zhuǎn)再進行處理。

          二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象,通過排查除濕度較高以外其余均無異常。

          三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進線偏負荷嚴(yán)重,1#進線電流均達到20xx多A。2#進線只有幾十A,建議倆系分解車間協(xié)商解決負荷問題。

        車間工作總結(jié)3

          20xx年在不知不覺中又結(jié)束了;仡欁哌^的這一年,我們的成績是可喜的。同時也存在著不少缺點,下面我將做一總結(jié),并且把20xx年的工作也介紹一下。

          一、20xx年完成的主要工作:

          在新年開始的時候,我們主要工作就是維護三機四爐,以及4#機組的擴建工作。

          1、合理制定熱工專業(yè)的定期檢查工作,經(jīng)過前期處理缺陷的經(jīng)驗積累,我們逐步合理化的完善每個月進行定期檢查和維護的工作。包括:

         。1)每月上旬進行給煤機和輸煤電子皮帶秤的校驗,很好地保證了上煤量的準(zhǔn)確性,并且設(shè)專人完成此項工作,有利于對設(shè)備熟悉和業(yè)務(wù)熟練,提高了校驗的精度。

         。2)對經(jīng)常出現(xiàn)的6KV電機線圈溫度接線松動問題,每月進行接線緊固,杜絕因溫度非正常波動而導(dǎo)致設(shè)備停運的現(xiàn)象。

          (3)輸煤系統(tǒng)環(huán)境差,每月中旬對就地控制柜和接線盒進行清掃,防止設(shè)備出現(xiàn)污閃。

         。4)因鍋爐火檢結(jié)焦嚴(yán)重,粉火檢常出現(xiàn)檢測不到火焰故障,我們定期對鍋爐粉火檢系統(tǒng)進行清焦

         。5)考慮到汽機瓦振探頭處常有油污,為防止瓦振誤動作易造成停機的重大事故,我們將瓦振探頭處的衛(wèi)生清理和接線緊固納入定期工作。

          2、加大日常設(shè)備巡檢力度,強化相關(guān)負責(zé)人的責(zé)任心,對現(xiàn)場重要設(shè)備每日巡檢到位,如DCS電子設(shè)備間、熱工電子間、ETS盤柜、TSI盤柜、鍋爐汽包小室等重要地點和設(shè)備每日必查,建立設(shè)備巡檢記錄,對出現(xiàn)的異常情況做到隨時掌握,盡早處理,以防發(fā)生大的設(shè)備事故。

          3、嚴(yán)格執(zhí)行公司缺陷處理的規(guī)定,認真做好日常的設(shè)備缺陷處理工作, 對出現(xiàn)的問題組織人員盡快處理,以防發(fā)生設(shè)備缺陷擴大化影響機組運行的情況,并對發(fā)生的缺陷進行詳細分析,對類似的設(shè)備早檢查、早預(yù)防,力保機組的安全經(jīng)濟運行。

          4、#1機組小修、#2機組大修工作順利完成。按照公司和部室的計劃,大修期間熱工班按照先前計劃實施的熱控專業(yè)大修項目處理#1機組缺陷32項,完成率達到100%,合格率達到100%。并且積極響應(yīng)集團提出的節(jié)能降耗的精神,對維修的設(shè)備進行了分類。能修理好的就修理,比如壓力表、溫度計,都修復(fù)后在次投入運行。能通過替換一部分元件后正常工作的,就只買元件而達到在次利用。比如電動執(zhí)行器、變送器等等。而#2機組大修項目有17大項、134小項。期間完成技改項目10項,包括鍋爐加裝工業(yè)水變送器、#1機#2高加就地液位計更換等,校驗現(xiàn)場測溫元件169支,校驗壓力變送器及壓力開關(guān)153支。并在大修期間,對2#機調(diào)門進行了技術(shù)改造,由原來的順序進汽方式調(diào)整為對角進汽方式,這樣使轉(zhuǎn)子受熱更均勻,既節(jié)約了用汽量,又延長了設(shè)備的使用壽命。同時對循環(huán)泵房進行改造,上了一套DCS柜,實現(xiàn)了無人值班。加大了保護功能,進一步提高了自動化水平。并且更換高低壓脹差探頭、各瓦內(nèi)的.溫度元件和 軸向位移探頭。致使運行人員能更好觀察到汽輪機運行參數(shù),確保機組的穩(wěn)定運行

          5、從8月中旬開始,車間全體人員在主任的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,都投入到4#機組的建設(shè)中,根據(jù)廠里下達的年底開機的命令,我們及時制定出合理的工程進度表。把人員分成三組,一組進行加工制作件,一組在DCS室而另一組跑現(xiàn)場開測點。其中鍋爐側(cè)共有9xx個測點,另帶微油點火系統(tǒng)96個測點。而汽機側(cè)823個測點,在加循環(huán)泵房70個點。由于這臺機組對于我們來說什么都是新的,所以好多設(shè)備的安裝都是邊看圖紙邊施工。從敷設(shè)電纜到安裝設(shè)備在到接線、調(diào)試,都是井然有序。雖然在工作中遇到了不少困難,但是在車間全體人員的共同努力下及在其他車間的配合下,按時完成了4#機組的安裝任務(wù)。

        車間工作總結(jié)4

          回顧xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

          一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

          在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。

          二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

          1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責(zé)任感

          作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔(dān)負的責(zé)任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

          2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

          我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位SOP、相設(shè)備SOP、清潔SOP、維修維護保養(yǎng),并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進行考核。

          3. 新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力

          我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了QG-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、TDP-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,公司于11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進如:轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。

          4.物料管理

          不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照GMP的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責(zé)任到人,從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識。

          5、環(huán)境衛(wèi)生

          車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。

          三、安全生產(chǎn)

          1.年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的'認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓(xùn),組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

          2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當(dāng)事人進行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓(xùn),增強員工的安全意識。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

          3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

          四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設(shè)

          1.員工薪酬

          車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

          2.整體素質(zhì)的提升

          人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文

          寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn),提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,通過此次訓(xùn)練,達到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo),增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

          3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力

          公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。

          五、明年的計劃與目標(biāo)

          20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項工作。

        車間工作總結(jié)5

          光陰似箭日月如梭,轉(zhuǎn)眼間,20xx年已過去了一半;仡^想想這大半年,不禁使人思緒萬千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下,車間全體員工通過不懈努力,順利完成上半年工作任務(wù)。工作中,我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié):

          一、 工作成績和方法

          1. 包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成 新春過后,隨著銷售業(yè)務(wù)的增長、訂單增加,裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升;面對此景,應(yīng)對時機,我們不斷充實力量,最大程度的保障了出貨及時性;1-6月,車間完成發(fā)貨19691359.48件;其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件,外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力,最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能,保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時性,車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負責(zé)制、客戶定向定員等措施,順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。

          2. 車間賬務(wù),財務(wù)盤點首度實現(xiàn)0差異 裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益,面對過去的差異,車間從源頭抓起,采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施,自3月份以來,連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異,有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異,從根本上解決了庫存問題。

          3. 車間現(xiàn)場改善 過去,由于車間場地限制,大批物料堆積現(xiàn)場,造成物料標(biāo)識不清混亂局面;針對此情況,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域,從而有效地避免了物料混料風(fēng)險,保障了車間整體清潔清爽。

          4. 統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé) 在人員較多的情況下,車間從實際出發(fā),實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣,這樣一來,誰出問題,問題出在哪,都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。

          5. 生產(chǎn)安全 半年以來,車間0安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事

          故的發(fā)生,車間采取每日早會宣導(dǎo),上崗前班組長對操作工進行正確操作指導(dǎo),車間管理人員不定時檢查,發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正,真正意義上做到“安全第一,預(yù)防為止,綜合治理”的`總方針。

          二、 不足之處及改善措施

          1. 質(zhì)量事故,客戶投訴 半年以來,客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次,發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應(yīng)對此情況,車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正,采取每日早會宣導(dǎo)、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施,以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生,車間正努力制定長久性有效控制措施,完善標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。

          2. 備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū),但離理想目標(biāo)還是有差距的,為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境,車間正著手實施區(qū)域責(zé)任制措施。

          三、 下半年工作計劃

          面對當(dāng)前的市場形勢,工程機械行業(yè)已進入了休眠期,銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少;生產(chǎn)任務(wù)量相對降低;在此情況下,裝配車間下半年規(guī)劃如下:

          1. 持續(xù)推進外貿(mào)發(fā)貨;力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨;

          2. 生產(chǎn)淡季期間,車間將加強自身鍛煉,扎實基礎(chǔ),推進員工技能訓(xùn)練及對包裝知識的了解,為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。

          3. 保產(chǎn)量,抓質(zhì)量 在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務(wù),降低生產(chǎn)成本,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo),對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié),以實例進行現(xiàn)場指導(dǎo),對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。

          四、車間目標(biāo)

          1. 在有效時間能,實現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異;

          2. 使客戶滿意我們的包裝,保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求;

          3. 庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異;

        車間工作總結(jié)6

          在20xx年的工作中,車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作,全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路,以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo),以生產(chǎn)為中心,落實和完善各項制度,加強內(nèi)部管理,嚴(yán)抓工藝操作,推行設(shè)備全員化管理,使得各項工作扎實并進,穩(wěn)中求得發(fā)展。

          一、切實做好基礎(chǔ)工作,加強內(nèi)部管理

          堅持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會,分析上周的生產(chǎn)情況,反映生產(chǎn)過程中存在的問題,傳達公司與廠部的有關(guān)指示、精神,布置下一階段的工作,旨在加強車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達的及時性。

          積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作,認真落實不合格項的整改;同時車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行,每兩周開展一次自查,主要檢查員工對崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。

          加強人事管理,建立班長負責(zé)制,注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定,并表現(xiàn)出一定積極性,業(yè)余時間踴躍參與企業(yè)文體活動,例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動性大的現(xiàn)象得到有效的控制,全年流動員工17人次;老員工班子比較穩(wěn)定,已發(fā)展成為車間的中流砥柱。

          配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作,全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場,員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進一步提高。

          二、嚴(yán)抓工藝技術(shù)操作,提高產(chǎn)質(zhì)量

          首先,加強對水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤,一準(zhǔn)”的操作方針,經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動情況,與燒結(jié)、制粒、混合室加強聯(lián)系,根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時調(diào)節(jié)水份,強化混合制粒效果,改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。

          其次,看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針,強化鋪料、點火、終點控制等操作,保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定,使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個相對較高的水平。

          其三,平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量,生產(chǎn)穩(wěn)定時,每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大;當(dāng)生產(chǎn)波動時,做到對返礦量變化有預(yù)見性,及時采取調(diào)整措施。

          其四,嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強對漏風(fēng)點的檢查,采取堵、補、調(diào)等有效措施及時處理。每次檢修之前都要對整個抽風(fēng)進行全面的檢查,每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點問題來處理。

          在各科室與車間的共同努力下,20xx年全廠各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月,我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機利用系數(shù)1.83t/m2h,與去年同期相比提高了0.05t/m2h,繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平。FeO穩(wěn)定率為95.33%,與去年同期相比降低了1.34%;轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%,與去年同期相比提高了0.37%;在能耗方面,燃料單耗60.66Kg/t(非標(biāo)煤),與去年同期相比降低了4.46Kg/t,電單耗34.11Kwh/t,與去年同期相比降低了4.70Kwh/t。可見,本車間主要負責(zé)的`經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo),除了FeO穩(wěn)定率之外,都取得了不同程度大的進步。

          三、推行設(shè)備全員化管理,確保作業(yè)率

          首先,結(jié)合車間實際情況,制定與完善相關(guān)制度,彌補管理漏洞。實施《燒結(jié)車間設(shè)備維護保養(yǎng)分班負責(zé)制度》,將車間所屬設(shè)備劃分到班組,將設(shè)備管理責(zé)任落實到班組與個人;實施《燒結(jié)車間設(shè)備點檢制度》,詳細規(guī)定了設(shè)備點檢時間點檢內(nèi)容與考核細節(jié),進一步細化設(shè)備點檢工作,并幫助員工提高設(shè)備點檢水平。

          其次,做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系,提出需要檢修的項目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機時間解決設(shè)備存在的問題,并組織員工更換皮帶護皮、托輥,排爐篦條;對減速機、電動滾筒、軸承座等部位潤滑加油;對混合機、制粒機、下料斗、環(huán)冷機的積礦或粘料進行清理。

          其三,做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機冷卻效果變差,成品系統(tǒng)的膠帶機頻發(fā)故障,使用周期縮短,這也是我車間今年工作的一大重點與難點。首先,要求值班工長在當(dāng)班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運行情況,及時發(fā)現(xiàn)與匯報問題。Z8-1、LS-1、LS-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預(yù)見性,提前與點檢站協(xié)商,妥善地有計劃性地安排檢修,盡量避免臨時停機處理皮帶現(xiàn)象。

          在各科室與車間的共同努力下,各類設(shè)備故障停機時間與工藝停機時間得到一定的控制,截至11月全廠作業(yè)率為93.99%,基本完成指標(biāo)。針對燒結(jié)車間來說,截至11月,由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機14小時42分鐘,平均每月80分鐘,占日歷臺時的0.18%;臨時停機補皮帶或更換皮帶34次,平均每月3.1次,由此引起的系統(tǒng)停機時間為42小時16分鐘,占日歷臺時的0.53%;下料斗或圓筒布料機堵料、卡物造成停機27次,平均每月2.5次,由此引起的系統(tǒng)停機為8小時40分鐘,占日歷臺時間0.11%;皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機20次,平均每月1.8次,由此引起的系統(tǒng)停機時間為7小時4分鐘,占日歷臺時的0.10%。

          四、落實安全環(huán)保工作,為生產(chǎn)護航

          在安全方面,首先做好新進員工的安全教育,特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認真落實每周安全日活動教育,做到人員時間地點內(nèi)容四落實。其三班前會必須做安全生產(chǎn)動員,讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作,每周組織一次安全檢查,檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域,涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項目落實到班組或?qū)H,不拖沓,講求實效。全年全車間隱患整改項目30余項,安全事故“六為零”。

          在環(huán)保方面,全面推進清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”,清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方;認真落實公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目,能當(dāng)班解決的問題盡量當(dāng)班解決,當(dāng)班解決不了的問題安排副班處理;注重員工清潔文明意識的培養(yǎng),幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣,杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象;嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生,保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力,清潔工廠的工作取得了長足的進步,清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個歷史衛(wèi)生盲點,全車間的面貌煥然一新。

          五、20xx年工作展望

          回顧這一年來的工作,總的來說各項工作落實比較到位,也取得了一定的成績,但仍然存在一些問題,例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化,在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率;隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高,如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗,這些都將是我車間20xx年的工作重點。我們期待20xx年又將是一個豐收年。

        車間工作總結(jié)7

        各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事下午好

          光陰似箭,日月如梭,一年的光陰又已悄然而逝,回顧一年來的工作情況,有得有失,與重不同的一年。首先感謝分梳廠領(lǐng)導(dǎo)、同事和動力設(shè)備科全體員工對我一年來工作的支持,動力設(shè)備科今年工作完成情況比較圓滿,基本按計劃保質(zhì)保量的完成了本年度計劃和上級下達的各項任務(wù),在完成今年工作同時也總結(jié)出一些管理中的不足,今天在這里向大家匯報動力設(shè)備科一年來的工作情況,望大家能給提出寶貴意見和見議,具體總結(jié)如下:動力設(shè)備科包括動力車間和設(shè)備科兩部份工作。

          1、動力車間工作

          一、節(jié)能降耗,加強成本控制

          動力車間作為分梳廠的一個服務(wù)部門,主要為生產(chǎn)做好水、電、汽的供應(yīng)工作。和近幾年相比動力車間今年噸消耗比較大,主要是

          1、車間產(chǎn)量低,和往年相比今年產(chǎn)量下降50多噸。

          2、設(shè)備更換比較多,因鍋爐班部分設(shè)備使用年限長不能滿足生產(chǎn)需求,今年更換了暖氣循泵、鍋爐引風(fēng)機風(fēng)葉和傳動軸、鍋爐上水泵,產(chǎn)生費用約一萬多元。

          3、今年自來水用量大,自來水水費價格上調(diào),今年自來水費消耗約十二萬元。

          4、煤耗數(shù)量大,今年洗絨數(shù)量比前幾年增加近200多噸,煤耗比前幾年增加近400多噸,軟水消耗量大,鹽耗量增加。

          截止11月份動力車間鍋爐班:工資元,煤元,勞保元,電費元,配件元,其它費用,電工班:工資元,勞保元,配件元,合計支出:元(見消耗明細)。根據(jù)我車間的消耗指標(biāo)主要從以下幾個方面進行控制:

          1、煤耗是動力車間的第一大消耗,煤質(zhì)的好壞直接影響到煤耗,從年初采購過程中加強煤質(zhì)控制。

          2、加大設(shè)備檢修力度,提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。

          3、合理安排人員,提高工作效率。

          4、加強巡回檢查,減少跑冒滴漏,杜絕長明燈。

          二、設(shè)備檢修,暖氣系統(tǒng)的檢修改造是鍋爐班的重點工作

          設(shè)備是基礎(chǔ),動力車間是全廠動力輸送及服務(wù)的主要部門,動力設(shè)備是企業(yè)的心臟,它的運行狀況直接影響到生產(chǎn)車間的運行,根據(jù)它重要性,在年初制定了合理的設(shè)備維修計劃具體如下,

          1、爐鍋的檢修工作

          根據(jù)上年的設(shè)備運行情況,針對設(shè)備存在的問題及年初的設(shè)備檢修計劃,在六七月份對6噸爐進行了檢修。主要檢修了鼓引風(fēng)機和爐膛內(nèi)部。6噸爐在上年使用中爐膛內(nèi)爐墻部分倒塌,在今年的檢修中針對存在的問題進行了維修,6噸爐引風(fēng)機在上年的運行過程中出現(xiàn)過兩三次故障,在今年進行了檢修,在運行約一多月時因風(fēng)葉動平衡不好震動大,對風(fēng)葉進行了更換。2噸爐近兩年使用時間比較長,基本一年用6個月,針對上年的運行情況,在今年二月份對2噸進行了大檢修,進行了爐排更換及引風(fēng)機的更換。在今年的運行過程中滿足了生產(chǎn)需求,設(shè)備運轉(zhuǎn)率達到98%。

          2、暖氣系統(tǒng)的檢修

          廠區(qū)暖氣系統(tǒng)在經(jīng)過近幾年進行的檢修逐漸走向正常,今年暖氣系統(tǒng)的檢修主要對上年運行中老化的管件、閥門及循環(huán)泵進行了維修,在今年供暖中暖氣漏水現(xiàn)象減少了很多。

          3、其它設(shè)備的檢修

          動力車間今年還對廠區(qū)內(nèi)所有升降梯,打包機和空壓機進行了定期的保養(yǎng)和檢修。

          今年打包機實行專人操作以來打包機故障減少了很多,主要針對踩箱進行了改造。

          對廠區(qū)所有升降梯進行了徹底的保養(yǎng),減速箱和鋼絲繩進行潤滑,緊固所有螺絲。

          三、電器設(shè)備維護保養(yǎng)

          今年電器工作的重點主要是日常的檢查和清灰工作,同時配合車間在設(shè)備檢修過程中對所有電機進行了檢查保養(yǎng)。電機檢修率達90%。電機因檢修不到位造成損壞降低了95%,因車間配電箱清灰及時,變頻器故障降低了很多,廷長了使用壽命。

          四、其它工作完成

          1、洗絨車間窗戶的更換

          2、車間房頂防水制作

          3、和毛房水桶改造及噴槍改造。

          五、工作不足

          在今年的工作中雖然取得了一些成績,但是還存在很多不足,還需在20xx年的工作中進一步完善。主要有

          1、設(shè)備日常維護檢修不到位,造成車間停產(chǎn)。

          2、考核和激勵機制執(zhí)行力不強,存在消極怠工。

          3、培訓(xùn)工作開展不徹底,員工思想波動大,員工操作技能不長進,安全意識淡薄。

         。、設(shè)備科工作完成

         。、各車間設(shè)備的大小平車,設(shè)備檢修達100%2設(shè)備點檢及考核工作的完成

         。、安全培訓(xùn)及車間安全衛(wèi)生檢查工作的完成,分梳廠今年無一例重大人生安全事故和一般安全事故。輕微事故。

          7設(shè)備改造是今年設(shè)備科的主要工作

          Ⅰ、今年分梳設(shè)備在運行中發(fā)現(xiàn),去年我們因為平梳的第一甩粗輥落絨嚴(yán)重,而將平梳的第一甩粗輥改為道夫形式,將甩粗形式改為了轉(zhuǎn)移形式,雖然解決了落絨多的狀況,但又出現(xiàn)了主錫林纏繞的現(xiàn)象,在今年經(jīng)廠部研究決定在更改成原來的模式,我們在經(jīng)過更換針布,多次變換速比,最終的效果比較滿意,所以今年我們將一車間AB區(qū)及二車間B區(qū)的平梳,共計24套平梳第一甩粗輥進行改造,具體結(jié)果見試機數(shù)據(jù)。

         、颉⒃诮衲甑'運行中我們還發(fā)現(xiàn)洗絨車間的開松部分除雜效

          果較差,凈絨中的含雜較大,經(jīng)過我們采取走出去、請進來的方式,多次出外學(xué)習(xí)考察,經(jīng)討論研究后,購進了一臺五錫林開松機和一臺四錫林開松機,經(jīng)試運行后,除雜效果特別明顯落雜量比改造前增加將近一倍,纖維損傷基本沒有變化,改造后減輕了洗槽的負荷,降低了凈絨中的雜質(zhì),更加有利于分梳。

         、、針對今年在銷售中反饋的信息,無毛絨中含雜較大,經(jīng)研究決定,我們將原洗絨車間淘汰下來的六錫林開松機和已前淘汰下的毛斗檢修后增加到二車間A區(qū)和毛房中加大凈絨的除雜力度和均勻度,經(jīng)試驗落雜效果特別明顯,落下的草雜數(shù)量比沒有增加前多落30%左右,輪后絨的松散度得到了很大的改善,減輕了分梳中的去雜難度。

         、、今年原絨的收購量遠遠的超過了歷來的好多年,卸車頻繁,每卸一車絨大致需要調(diào)分選工人30人左右,勞動效率過低,經(jīng)大家研究后,制作了一臺卸絨平臺,長6米,寬5米,經(jīng)使用,效果特別明顯,用人數(shù)量由原來的30人,減少至15人,卸絨的時間也較以前有所縮短。

         、、今年原料的數(shù)量大,庫房的堵放出現(xiàn)問題,原來人工起垛,最多能夠垛3米多高,還特別費力,經(jīng)常需要從外面雇用臨時工來起垛,增加費用,經(jīng)大家研究決定,我們制作了一臺輸送機,使用后可以將庫房的原料垛起到8米多高,大大的增加了庫房的庫存容量,并降低了人員的數(shù)量,原來起垛所需要人員至少10人左右,現(xiàn)只需4人,原來裝一車硬件至少需要15人左右,現(xiàn)只需要8人,就可以完成了,并減輕了工人的勞動強度,節(jié)省了勞動時間。

          以上是我科室20xx年度工作總結(jié),俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,努力學(xué)習(xí),努力提高工作能力,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好。為單位的發(fā)展做出最大的貢獻。

          謝謝大家!我的工作匯報到此結(jié)束

        車間工作總結(jié)8

          一、工作概述

          主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

          二、本月工作內(nèi)容

          保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

          三、本月存在的問題

          1、由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

          2、近期ia開關(guān)需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm)。lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

          3、其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。

          4、激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

          四、本月工作心得

          本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?冃Ч芾淼膶嵤┻存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,

          五、本月建議

          1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

          2、加強績效工作的分步進行

          (1)對每個職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項目。

         。2)從工作項目,提出關(guān)鍵項目。

         。3)訂出每一工作項目的'績效標(biāo)準(zhǔn)。

         。4)制訂工作進行要點。

         。5)例外管理(異常管理)的運用。

         。6)績效評估/反饋/改善/激勵。

          3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。

          4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

          5、加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

          6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

          7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核和方法。

          8、骨干的管理如何進行。

          9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

          六、20xx年xx月份

          1、加強對車間崗位管理的工作分析。

          2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。

          3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

          4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

          5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

          6、加強與同事之間的團結(jié)合作。

          7、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認定。

          8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

          9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

          10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

        車間工作總結(jié)9

          歲月如梭,回顧在湖北寶xxx鮮倉儲科的這兩年來,公司在各方面迅速發(fā)展,穩(wěn)步前進,同時,我也踏著公司前進的步伐,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下同企業(yè)一起成長了許多!回顧20xx倉儲科全年的工作歷程,既有失敗的教訓(xùn),也有進步的喜悅。通過總結(jié),我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的工作水準(zhǔn)。

          一、20xx年度工作總結(jié):

          20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉儲科的各項工作始終圍繞著產(chǎn)品進出存安全、數(shù)字交接準(zhǔn)確、物流配發(fā)高效率、成本控制低耗能、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。

          首先,通過一年的摸索嘗試,建立健全了各崗位工作職責(zé),規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流程;結(jié)合公司經(jīng)營實踐,完善了賬物的管理和財務(wù)數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);與此同時,還對倉庫進行了新的規(guī)劃,倉庫分區(qū)、貨物分類、臺賬及標(biāo)識建設(shè)的完成;特別是對倉儲工作現(xiàn)場管理的嚴(yán)格要求,通過整頓、整理、清潔、清掃、素質(zhì)5S現(xiàn)場管理法的學(xué)習(xí)較好的改變了過去那種臟亂雜的工作環(huán)境;產(chǎn)品的進、銷、存管理工作,伴隨著崗位責(zé)任的貫徹落實,得到了全面的提升,如每日進庫、出庫(含銷售、退回車間)、庫存產(chǎn)品的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率比之前有很大的改善。

          其次,循序漸進,加強冷庫管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。產(chǎn)品的安全存放是安陸生鮮的工作重點和難點,更是倉儲科的工作要務(wù),為了確保凍品品質(zhì)安全,一貫嚴(yán)格遵守產(chǎn)品先進先出的原則,嚴(yán)格執(zhí)行冷庫管理操作工藝。倉儲科入庫工作時間緊,任務(wù)重,在確保按時完成任務(wù)的情況下,我們更要做好倉儲科的基礎(chǔ)工作。庫管員每天清掃庫內(nèi)外衛(wèi)生,放置庫內(nèi)外防鼠設(shè)施,時刻保持地面清潔,達到庫內(nèi)面面光,庫外三不留標(biāo)準(zhǔn)。按《儲藏庫儲藏技術(shù)規(guī)范》要求定期進行產(chǎn)品檢查,并加強對重點部位的檢測,發(fā)現(xiàn)問題,及時分析處理。為了更好地完成庫冷控制工作,防止凍品肉出現(xiàn)風(fēng)化等質(zhì)量問題,庫管員每天都進倉測試庫溫和電腦溫控溫度進行比對,及時掌握庫內(nèi)溫度的變化,一直保持鮮品庫庫溫在04℃之間,急凍庫庫溫在-28℃以下,儲藏庫庫溫在-18℃以下,庫內(nèi)產(chǎn)品全天24小時處于安全穩(wěn)定的冷藏狀態(tài)。

          敢打敢拼,順利完成各項入庫、發(fā)貨裝車任務(wù)。為了確保能夠順利完成倉儲科各項工作任務(wù),針對性做了前期的準(zhǔn)備工作,面對時間長、環(huán)境差、任務(wù)重、人員緊、工作量大等實際情況,在薪資方面我們推出了保底加計件的工資發(fā)放模式,從很大程度上提高了員工的工作積極性。經(jīng)過現(xiàn)場的各項工作整理,按照倉庫管理規(guī)范要求及時發(fā)現(xiàn)并糾正了一些影響開展工作的問題,做到了5個到位:所需搬運機械、人力準(zhǔn)備到位;倉庫設(shè)施管理到位;工作人員的崗位責(zé)任落實到位;“安全、質(zhì)量壓倒一切”的觀念樹立到位;工作紀(jì)律強調(diào)到位。在日常管理工作中,全體工作人員表現(xiàn)出極高的素質(zhì)和極強的責(zé)任心,工作積極主動,不怕臟、不怕累,肯于吃苦,為了確保各項工作任務(wù)按時完成,最多一日凍品裝車發(fā)貨量達120多噸,鮮分割品達60多噸,白條達三千多頭。

          二、20xx年度工作不足:

          分析工作一直是倉儲科管理工作的弱項,無論是各管理崗位中存在問題的原因分析,還是倉儲科專業(yè)統(tǒng)計報表分析,特別是對優(yōu)化整體庫存的分析,都缺乏專業(yè)性總結(jié)分析。在20xx年管理工作中將加強總結(jié)分析工作,以提高倉儲科的基礎(chǔ)管理工作。

          三、20xx年度工作計劃與目標(biāo):

          隨著公司行業(yè)競爭力的不斷走強,對公司倉儲管理和業(yè)務(wù)技能提出了更高的要求。為了使倉儲科能適應(yīng)公司發(fā)展的需要,現(xiàn)對20xx年度工作做如下規(guī)劃:

          1、加強倉儲工作目標(biāo)管理,將倉儲工作目標(biāo)任務(wù)分解到每個工作環(huán)節(jié)和落實到每個人,根據(jù)公司的管理規(guī)定倉儲科安排人員根據(jù)生產(chǎn)情況進行值班、出入庫驗收、安全節(jié)約用電等各項工作。貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針,定期開展安全生產(chǎn)大檢查,切實消除安全隱患,確保全年倉儲科工作安全無事故。

          2、徹底解決產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、及時率長期低下的問題。產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率得不到提升,庫存數(shù)據(jù)失真,對公司財務(wù)、計劃、生產(chǎn)等相關(guān)部門的工作開展將造成很大的影響。提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念,按照工作日清日結(jié),數(shù)據(jù)異常及時分析處理的原則嚴(yán)抓進出存數(shù)據(jù)管理,要徹底打破以往儲藏庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的局面,同時也為ERP系統(tǒng)的順利實施提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。

          3、不斷完善倉儲科各項管理制度,定期考核、檢查庫管工作,使倉儲科日常管理工作形成規(guī)范化的管理體系。在對白條庫、預(yù)冷庫、急凍庫、儲藏庫進行隨時檢查時,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,及時排除,保證庫房的干凈、清潔、安全。重視倉儲基礎(chǔ)信息工作,及時、準(zhǔn)確、認真上報各種倉儲報表,為上級領(lǐng)導(dǎo)和其他專業(yè)部門及時提供信息。對倉儲科庫管、發(fā)貨員其數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率進行考核評級調(diào)整,對不能勝任工作的相關(guān)人員考慮調(diào)離工作崗位。

          4、按照公司20xx年的發(fā)展規(guī)劃,各個產(chǎn)品的計劃將會有大幅度的增長,而目前倉庫的空間布局尚不能滿足這一發(fā)展要求。尤其是儲藏庫必須要重新規(guī)劃布局,合理利用每一個角落。

          5、由于集團要全面實施ERP管理系統(tǒng),必然要面臨倉儲科的管理方式,管理思路,管理理念進行全方位轉(zhuǎn)變的`情況,員工的思想觀念如何轉(zhuǎn)變,以及管理技能如何提升才能適應(yīng)公司的發(fā)展要求的問題。必須要預(yù)計到部分員工可能因為各方面的原因跟不上倉儲科的管理變化而不得不調(diào)整工作崗位。要做好從外面引進或培養(yǎng)倉庫管理人才的相關(guān)準(zhǔn)備,適當(dāng)?shù)奶岣邆}儲管理人員的工資待遇,做到以環(huán)境留人,待遇留人,感情留人,創(chuàng)造良好的團隊氛圍,打造高素質(zhì)高效率的倉儲團隊。

          6、勵精圖治,加強學(xué)習(xí),組織倉儲科所有人員積極參加公司的管理規(guī)范學(xué)習(xí),提高認識,提高素質(zhì),明確責(zé)任。每月組織對庫管、發(fā)貨員、管理人員進行針對性培訓(xùn),另外利用班例會的時間加強培訓(xùn)和指導(dǎo),充分發(fā)揮每一個員工的主動性,逐步培養(yǎng)勤觀察、多動腦、善總結(jié)的良好習(xí)慣,提高在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力,使庫管、發(fā)貨員、管理人員的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)不斷提高,促進倉儲科工作再上一個新臺階。

          總結(jié)的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據(jù)公司冷庫的實際情況,制定和實施相應(yīng)的改進和創(chuàng)新計劃,跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果,并將行之有效的改進和創(chuàng)興在整個集團進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我,實現(xiàn)倉儲科管理工作的持續(xù)改進,實現(xiàn)卓越。

        車間工作總結(jié)10

          XXXX年球團車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹安全生產(chǎn)的方針,開展各項基礎(chǔ)建設(shè),優(yōu)化治理生產(chǎn)流程,健立完善各項規(guī)章制度,提高管理水平,工作扎扎實實,經(jīng)過全體干部員工的共同努力,創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟指標(biāo),取得了可喜的成績。

          一、遵循學(xué)習(xí)、探索、實踐—工藝操作技術(shù)水平顯著提高,指標(biāo)良好,全年超額完成上級下達經(jīng)濟指標(biāo)。

          1、當(dāng)月投產(chǎn)、當(dāng)月達產(chǎn)。20xx年12月22日開始熱試,雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時設(shè)備設(shè)施不完善,但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過車間管理干部的共同努力,想盡種種辦法,克服重重困難,解決了系列問題,從而使投產(chǎn)期間較為順利,在XXXX年1月20日,日產(chǎn)達到1799.94噸,2月份平均日產(chǎn)達1840.44噸。

          2、精心操作、工藝攻關(guān)。車間一方面通過對缺陷和制約設(shè)備,以最快時間治理,另一方面嚴(yán)格落實和加強工藝操作的細化要求。采取與同行業(yè)對標(biāo)學(xué)習(xí),溝能交流,和不斷地實踐摸索,與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下,在最快的時間內(nèi)掌握了操作方針,并實施貫徹落實,使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右,最好的指標(biāo)在周平均日產(chǎn)2400噸以上,1-11月份共完成635339.9噸,轉(zhuǎn)鼓平均94%以上,大大降低了生產(chǎn)成本。

          二、堅持優(yōu)化、創(chuàng)新、改進—實施設(shè)備系統(tǒng)細化與完善管理,設(shè)備維護得當(dāng),全年無較大(除了自身缺陷外,無人為管理不善)設(shè)備事故停機,從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運行。

          1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改,為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ)。

         。1)、膨潤土給料機和配料精粉倉下料口改造,穩(wěn)定了原料配料提供相對準(zhǔn)確數(shù)據(jù),實現(xiàn)科學(xué)配料。

         。2)、改造潤磨機抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理,得以正常使用。

         。3)、烘干機擋輪、托輪的`技改調(diào)整,避免設(shè)備損壞停機。

         。4)、球盤二平臺給料機4種刮刀和減速機油路改造,保障了產(chǎn)能。

          (5)、原料進球盤前加一組小輥篩,治理小鋼球和垃圾雜物,利于下道工藝及設(shè)備。

          (6)、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器,減少人工勞動強度和降低粉末入窯。

         。7)、濕返1#皮帶電滾筒改造,降低設(shè)備故障停機。

         。8)、大、小輥篩電機增加過流保護裝置,減少跳閘停機。

         。9)、鏈篦機兩邊抽風(fēng)管道各增加5個清灰管道,便于檢修時清灰。

         。10)、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整,能及時得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費用。

          (11)、環(huán)冷系統(tǒng):內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔,技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等,使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理。

         。12)、中控室內(nèi)增加各種儀表、儀器和自動調(diào)整,為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件 。

          2、強化設(shè)備細化管理 ,落實點巡檢維護質(zhì)量,車間具體落實了以下幾個方面工作。

         。1)、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能工作原理,以便正確使用及維護。

         。2)、落實設(shè)備交接班制度,落實“凡事必究”的原則,一年來內(nèi)部設(shè)備問題考核達100多項,使一些小問題或不認真的行為得到糾正和重視,杜絕了較大事故的發(fā)生。

         。3)、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作,運行條件。對于影響或制約工藝的、對于員工不好操作的、對于隱患、危險的、對于易損、易耗的,對于不好維護或檢修的,都針對性地極力優(yōu)化,整改、創(chuàng)新,使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善,也利于創(chuàng)造崗位操作和點巡檢維護工作。

         。4)、系統(tǒng)設(shè)備、重點設(shè)備、關(guān)注每一部位,制定了班長對本區(qū)域設(shè)備的細化管理。

          對重點部位、隱患部位,要求每天必須檢查二次或以上。 對不好檢查、不好維護或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。

          對所有設(shè)備都細化分解成部位管理,被檢查時間不超過3天。 對鏈一回一環(huán)系統(tǒng),由班長組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時間,系統(tǒng)檢查、維護一次。

          每周三由韓主任帶領(lǐng)班長,維修班長對系統(tǒng)進行排查。

          (5)、加強檢修時對烘干機、潤磨機、球盤、風(fēng)機及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位,進行常規(guī)檢查或檢修維護。

          一年來通過對設(shè)備的使用3種,通過不斷地優(yōu)化改進,通過不斷地加強管理,也通過全體員工的共同努力,使的設(shè)備運行保障能力得以實質(zhì)性地提高,從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。

          三、樹立高標(biāo)準(zhǔn)、樹正氣、促和諧—制度與人性合理,相結(jié)合,完善車間各項基礎(chǔ)建設(shè),促進穩(wěn)定生產(chǎn)指標(biāo)。

          1、重視安全、關(guān)注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”,車間整個生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下,都是同等重要,都要有規(guī)范和細致的管理,它包含了設(shè)備、工藝操作、勞動紀(jì)律、崗位風(fēng)險辨識與防范措施。5S工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容,既遵循安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理,也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求,更是對每一位員工的關(guān)注與認可,另一方面車間貫徹班組落實分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作,加強現(xiàn)場管理查隱患,糾違章,開展排查人、物、管理的安全不到位情況,員工的安全防范意識有一定提高。對班組的安全工作起到了重要積極作用。

          2、嚴(yán)肅紀(jì)律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀(jì)律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素,是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進、日積月累、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善,致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合,因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹起了一面旗幟,雖然在日常管理中遇到了許多困難,但是為車間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。

          3、美化車間環(huán)境,優(yōu)化工作場所,創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時,也極力對崗位工作環(huán)境的改善,尤其是下半年在貫徹分廠5S工作標(biāo)準(zhǔn)下車間治理改變,員工的規(guī)范養(yǎng)成,提高了素養(yǎng)、提高了工作質(zhì)量。車間一直灌輸著內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象的管理思想,在各項基礎(chǔ)管理上強化提高內(nèi)涵素質(zhì),在車間環(huán)境形象工程上,也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標(biāo)準(zhǔn)、處處見管理”,和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀,來激勵球團車間每個人。另一方面也極力治理粉塵污染點。針對環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點的粉塵污染,車間想盡辦法進行優(yōu)化,技改上下了很大功夫,目前這些點都得到了有效控制。目前車間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀,也得到大家的贊許肯定。

          4、懂技術(shù)、學(xué)管理、提升團隊實力。團隊素質(zhì)體現(xiàn)了一個單位的綜合實力,今年車間團隊干部隊伍得到了壯大。主要強化了干部骨干的職能和職責(zé),引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新,堅持以身作則,為人表率,培訓(xùn)干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力,今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風(fēng),加大學(xué)習(xí)力度,提高技能,有效地科學(xué)地組織生產(chǎn),提高班組管理自治水平,為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟指標(biāo)作努力。

          一年來發(fā)揚求真務(wù)實的工作作風(fēng),奮力開拓,全面完成任務(wù),總結(jié)一年的工作,與分廠的要求相比,我們還有存在不足之處。

          一、班組安全工作不容樂觀,安全基礎(chǔ)管理有待提高,一年來共發(fā)生4起傷事故,車間對每一起事故都做認真的分析總結(jié)教訓(xùn),主要是員工對本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險辨識、危險預(yù)知及防范能力,這幾個方面的技能不夠掌握,我們還要不斷地加強學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場檢查,作具體深入的工作,舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。

          二、重點崗位操作技能有待提高,對造球工藝,熱工制度調(diào)控

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