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        公路個(gè)人工作總結(jié)

        時(shí)間:2023-10-29 08:10:41 工作總結(jié) 我要投稿

        公路個(gè)人工作總結(jié)

          總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家收集的公路個(gè)人工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

        公路個(gè)人工作總結(jié)

        公路個(gè)人工作總結(jié)1

          一年來,郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)科室的積極指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸工作、路政工作會(huì)議精神,以提高路政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)為根本,以迎國檢為重點(diǎn),強(qiáng)化路域環(huán)境綜合整治。

          主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超,以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障暢通安全為中心,大力倡導(dǎo)“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,結(jié)合“20xx聯(lián)合治超行動(dòng)”,緊緊圍繞“加強(qiáng)路政管理,提升行業(yè)形象”這個(gè)主題加大工作力度,全面提升綜合實(shí)力為目標(biāo),堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法不動(dòng)搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動(dòng)路政工作向法制化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的“四化”目標(biāo)邁進(jìn),較圓滿的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下:

          一、提高執(zhí)法水平,推進(jìn)依法行政

          路政科是公路部門的“窗口”,其主要業(yè)務(wù)涉及到社會(huì)各面,為維護(hù)好行業(yè)形象,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),路政科把“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象”作為管理目標(biāo),并采取了相關(guān)措施。

          一是組織路政人員定期開展“三個(gè)一”學(xué)習(xí)。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),使執(zhí)法人員的個(gè)人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力得到逐步提高。

          二是結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)和作風(fēng)紀(jì)律整頓,嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊(duì)伍形象。三是分解任務(wù),責(zé)任到人。給科室內(nèi)每個(gè)路政員都劃分了規(guī)定路段,各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應(yīng)責(zé)任人處理,進(jìn)一步強(qiáng)化了路政員的責(zé)任意識(shí),同時(shí)也使每名路政員的業(yè)務(wù)能力都得到了實(shí)際鍛煉。

          二、全力以赴做好迎國檢工作

          (一)加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料

          在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,著專人負(fù)責(zé)文書歸檔工作,對(duì)每一卷檔案都重新核實(shí),保證每一案卷歸檔準(zhǔn)確、有效,無錯(cuò)漏現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)各類路政管理檔案進(jìn)行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范;在硬件投入的同時(shí)也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴(yán)格按照國檢要求逐條對(duì)照,建立健全圖、文、簿,路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。

          規(guī)范路政收費(fèi)票據(jù)的使用和管理,進(jìn)一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé),把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報(bào)表、建帳、監(jiān)督檢查等各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)銜接起來,做到職責(zé)分明,有章可循,票據(jù)和辦公設(shè)備實(shí)行專人保管,嚴(yán)防丟失,嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定,杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。

         。ǘ┮杂訃鴻z為契機(jī),加大路域環(huán)境整治

          今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時(shí),結(jié)合路域環(huán)境專項(xiàng)整治活動(dòng),對(duì)S214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項(xiàng)整治活動(dòng)。對(duì)沿線的加水洗車點(diǎn)、擺攤設(shè)點(diǎn)、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進(jìn)行專項(xiàng)治理;在公路沿線下達(dá)整改通知書170份;清理違章堆放760余處,近7200平米;清理占道經(jīng)營360余處,2200余平米;拆除臨時(shí)廣告牌、店名牌160塊,沒收27塊;受理并辦結(jié)行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費(fèi)78096元,使所管轄的路段基本達(dá)到路面暢通無障礙、路容路貌有一個(gè)徹底的改觀,真正達(dá)到暢、潔、美的管理目標(biāo),以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。(三)加強(qiáng)路政宣傳,引起社會(huì)關(guān)注

          宣傳工作是基礎(chǔ),為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實(shí)營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用宣傳材料進(jìn)行大力宣傳,4月份在S214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場(chǎng)采取發(fā)放傳單等形式進(jìn)行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī),有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護(hù)路的自覺性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

          三、加強(qiáng)超限治理工作,確保道路安全暢通

          治理公路超限運(yùn)輸是一項(xiàng)長期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴(yán)查嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)以“聯(lián)合治超行動(dòng)”為鍥機(jī),堅(jiān)持政府負(fù)責(zé)、部門配合、各方聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制,扎實(shí)有序地開展了此項(xiàng)工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺(tái),查處超限車輛211臺(tái)(行政處罰9輛),卸車202臺(tái),卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運(yùn)輸行為。

          四、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高路政人員的素質(zhì)

          從思想入手,堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合首先是加強(qiáng)政治思想和作風(fēng)效能建設(shè)學(xué)習(xí),組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)廉政準(zhǔn)則,構(gòu)建和諧社會(huì)等理論知識(shí),在路政會(huì)議上開展榮辱觀教育,使執(zhí)法人員不斷提高認(rèn)識(shí),提升政治思想境界和理論水平,樹立執(zhí)法為民,全心全意為人民服務(wù)的思想。

          同時(shí)結(jié)合全省路政工作管理會(huì)議的精神,加強(qiáng)制度和作風(fēng)紀(jì)律建設(shè),通過學(xué)習(xí),使路政人員進(jìn)一步增強(qiáng)廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強(qiáng)有力的`保障。以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本,認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個(gè)規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護(hù)條例》等相關(guān)法律法規(guī),在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎(chǔ)上,還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題,不斷用新的知識(shí)武裝自己的頭腦,提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。

          五、嚴(yán)格管理,維護(hù)穩(wěn)定

          加強(qiáng)綜合治理和安全工作安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)了分局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案的通知,學(xué)習(xí)安全法規(guī)和知識(shí),路政人員樹立了安全防范和自我保護(hù)意識(shí),自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)定,路政人員夜間上路處理案件時(shí)必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養(yǎng),勤檢修,不帶病上路,機(jī)駕人員不開快車,不酒后駕駛車輛,將安全責(zé)任細(xì)化到個(gè)人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅(jiān)持上路防滑、巡查、疏導(dǎo)指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營造良好的公路環(huán)境,為今后路政管理工作順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          一年的工作即將結(jié)束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績,同時(shí)也有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級(jí)的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的實(shí)際需要,在管理方式上還有待進(jìn)一步提高。二是新聞信息報(bào)道任務(wù)欠缺。在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)不足,求真務(wù)實(shí),扎實(shí)工作,為推動(dòng)公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

        公路個(gè)人工作總結(jié)2

          時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張、充實(shí)的20xx年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對(duì)自己有了客觀,真實(shí)的評(píng)價(jià),為了將本年度的工作畫上圓滿的句號(hào),現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。 思想工作方面

          俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過去的一年中,主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場(chǎng),堅(jiān)定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的`頭腦。

          一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),其次是在行動(dòng)上落實(shí)。

          在工作中,針對(duì)自己的本職工作,系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握,促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。當(dāng)然,加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長,做好路政稽查工作。

          二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。

          貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作,定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛,查處違章沖卡車輛。

          三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

          本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí),勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

          四、自覺的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。

          積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,為群眾辦好事、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足,力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮,時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。路政員個(gè)人工作總結(jié)在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

        公路個(gè)人工作總結(jié)3

          自畢業(yè)后擔(dān)任技術(shù)員以來,我主要從事測(cè)量工程的管理,學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等工作,歷任平定高速公路項(xiàng)目部橋梁負(fù)責(zé)和測(cè)量工程輔助技術(shù)員。再到福州雷力之星駐嘉峪關(guān)供水工程測(cè)量負(fù)責(zé)和資料整編工作,現(xiàn)在任中鹽甘肅武陽鹽化有限公司項(xiàng)目部測(cè)量負(fù)責(zé),兼任科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副秘書長職務(wù),幾年來我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢(shì)下工程測(cè)量的新要求,按照以需要求為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)測(cè)量工作更精確,更專業(yè)為目的,重點(diǎn)圍繞工程測(cè)量制度和經(jīng)驗(yàn)做一定的工作。

          項(xiàng)目測(cè)量工作是工程施工的重要程序,也是施工質(zhì)量控制與檢測(cè)的重要環(huán)節(jié),為了加強(qiáng)項(xiàng)目測(cè)量工作的管理統(tǒng)一項(xiàng)目測(cè)量的有關(guān)制度,更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,爭(zhēng)取最佳效果的項(xiàng)目目標(biāo)提供保障。

          一、施工單位接到樁點(diǎn)后,測(cè)量工作者需對(duì)樁點(diǎn)加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核。需進(jìn)行加密的應(yīng)仔細(xì)勘察地形選點(diǎn)。選用良好的地方牢固,施工中不易被破壞地點(diǎn)為加密點(diǎn)。

          二、當(dāng)設(shè)計(jì)院圖紙審核到位后,對(duì)測(cè)量工作人員的主要任務(wù)是審圖。根據(jù)以經(jīng)驗(yàn)施圖紙會(huì)有許多錯(cuò)誤。如不仔細(xì)審閱邊施工,這些錯(cuò)誤隱患會(huì)給工程造成嚴(yán)重后果。雖然這是設(shè)計(jì)責(zé)任,但我們難逃干系。在審閱圖紙時(shí)一定結(jié)合相關(guān)其它圖紙,掌握變化,其中復(fù)核樁基頂高程是重點(diǎn)。

          三、灌注樁施工是橋梁定準(zhǔn)的關(guān),列為監(jiān)理全檢項(xiàng)目,它為今后承臺(tái)墩柱的位置提供參照物,在計(jì)算灌樁數(shù)據(jù)時(shí),要注意是否有線形偏位,另外在計(jì)算橋臺(tái)灌樁數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)仔細(xì)審清橋臺(tái)伸縮縫是否與橋臺(tái)中心線一致。如有柱位丟失要說明理由,由于人為導(dǎo)致莊主丟失應(yīng)建立懲罰制度。因?yàn)榕R時(shí)補(bǔ)樁危險(xiǎn)性很大。

          四、承臺(tái)鋼筋成型后,要對(duì)鋼筋法線方位進(jìn)行嚴(yán)密控制。如線路中心與墩柱中心線有偏位,策應(yīng)高度應(yīng)重視,墩柱中心坐標(biāo)及法向方位角數(shù)據(jù)應(yīng)在室內(nèi)完成表計(jì)算,偏位數(shù)值單位要統(tǒng)一,墩柱筋十字線臨時(shí)控制點(diǎn)位置應(yīng)牢固,標(biāo)志清晰,并與下道工序負(fù)責(zé)人指數(shù)移交方可離去。

          五、墩柱頂高和水準(zhǔn)測(cè)量控制橋梁工程關(guān)鍵步驟,對(duì)與一次墩柱成型澆注之前,應(yīng)至少兩遍測(cè)量效核柱頂高程水準(zhǔn),并用鋼尺丈量柱頂與承臺(tái)頂間距離是否與設(shè)計(jì)相符,其它柱頂高程測(cè)量,如標(biāo)記在鋼筋表面應(yīng)清晰規(guī)范,基準(zhǔn)面在下。

          六、箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分,也是重點(diǎn)。箱梁施工中測(cè)量數(shù)據(jù)主要為箱梁的地板邊線,防撞墻內(nèi)邊線和箱梁的地面。翼板,頂面高程。要求邊線和高程數(shù)據(jù)必須由兩個(gè)人對(duì)算,在計(jì)算過程中要尤其注意,箱梁結(jié)構(gòu)中線和設(shè)計(jì)線路中線是否重合。

          七、測(cè)量工程的`外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要,內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊,明確、清晰。我們?cè)诠ぷ髦校瑢?duì)圖紙變通資料第一時(shí)間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對(duì)工作的表現(xiàn)。

          作為合格的測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種各樣的工程,運(yùn)用不同的測(cè)量方法,找出不同工程的測(cè)量重點(diǎn),保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運(yùn)轉(zhuǎn)。充分利用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù),在把效數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核,單人不能完成測(cè)量任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng),另外鞏固基礎(chǔ)知識(shí),強(qiáng)化正確的操作技能。工程測(cè)量在房建中是工程實(shí)體施工的前提和基礎(chǔ)性工作,工程測(cè)量的工作內(nèi)容是將建筑總平面圖上所設(shè)計(jì)的建筑物,構(gòu)筑物的位置,按照設(shè)計(jì)要求,測(cè)設(shè)到施工現(xiàn)場(chǎng),正確的定位到地面上。工程技術(shù)的發(fā)展不斷對(duì)測(cè)量工作提出新的要求,特別是全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、攝影測(cè)量與遙感(RS)以及數(shù)字化測(cè)繪和地面測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,使工程測(cè)量的手段、理論和方法產(chǎn)生了深刻的變化。

         。1)開挖前測(cè)量放線的依據(jù):必須有甲方提供的設(shè)計(jì)院繪制的平面圖及經(jīng)規(guī)劃局批準(zhǔn)的規(guī)劃許可證。測(cè)繪院提供的定樁坐標(biāo)成果通知書。施工方和監(jiān)理方才能進(jìn)行放線和驗(yàn)線工作。(2)施工方測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單及工程定位測(cè)量記憶錄必須經(jīng)監(jiān)理簽字同意。

          (3)監(jiān)理驗(yàn)線后,施工方才能開始施工挖方,注意放線用經(jīng)緯儀測(cè)角度,打線用鋼尺拉距離。為了防止出現(xiàn)差錯(cuò)最好用對(duì)角線的方法復(fù)測(cè)結(jié)果。場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)臨時(shí)BM點(diǎn)的位置均應(yīng)反映到工程定準(zhǔn)測(cè)試記錄表中。同時(shí)BM點(diǎn)應(yīng)通視好、堅(jiān)固不易破壞、并且明顯標(biāo)志。

         。4)基坑驗(yàn)線應(yīng)注意,待墊層,防火層做完后,施工單位可開始放線。除外輪廓之外,內(nèi)墻,底圈梁柱,后澆帶,電梯井薄部位均應(yīng)放出。該線在檢驗(yàn)是一定要細(xì)致,否則會(huì)造成錯(cuò)位和漏插筋的問題,當(dāng)控制網(wǎng)或主軸線測(cè)定后,應(yīng)立即對(duì)樁柱采取保護(hù)措施。路面上可使用射釘槍在一般土地上應(yīng)澆注(200mmXX200mmXX100mm)的樁,樁頂面覆以(200mmXX200mmXX3mm)的鋼板,此外還應(yīng)將控制網(wǎng)和各點(diǎn)點(diǎn)位繪制到平面圖上,并提請(qǐng)項(xiàng)目部采取切實(shí)措施保護(hù)好樁位。

          通過以上對(duì)路建工程測(cè)量和房建工程測(cè)量,經(jīng)總結(jié)分析我認(rèn)為作為合格的一名測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種測(cè)量工程,都要認(rèn)真、細(xì)心、踏實(shí)的心態(tài)去工作,從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)新問題,處理舊問題,以一種不怕累和環(huán)境的艱苦,去嘗試測(cè)量給你帶來快樂。