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        汽車設(shè)計師年終工作總結(jié)

        時間:2023-10-31 09:04:13 工作總結(jié) 我要投稿
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        汽車設(shè)計師年終工作總結(jié)

          總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此好好準備一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編精心整理的汽車設(shè)計師年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

        汽車設(shè)計師年終工作總結(jié)

        汽車設(shè)計師年終工作總結(jié)1

          大家好!我非常高興今天能和大家在這里歡聚一堂。時光飛逝,20xx年即將疾馳而去,內(nèi)心不禁感慨萬千,新的一年又開始了,在期待與向往未來的同時,在這里對我一年以來的工作情況進行簡要的總結(jié),算是對公司也是對個人這段時間的工作的一個交代。

          一、個人工作總結(jié)

          我是20xx年3月被公司錄用的,之前一直從事廣告平面設(shè)計方面的工作,也經(jīng)歷過不少公司平臺,積累了不少經(jīng)驗,來到省廣,對我來說即是新的機遇也是新的挑戰(zhàn),我很喜歡設(shè)計,我也不知道為什么,所以,我想證明自己,證明自己的能力和一顆真誠而執(zhí)著的心。明天會怎么樣,誰也不知道。至少今天我要對得起自己。很多時候,日常的工作是繁瑣的,我們只有自己從中找到樂趣,才不會覺得枯燥;在工作中,我學(xué)到了很多東西,從不懂,到有點懂,再到熟悉。這中間的過程,只有我自己最清楚。任務(wù)大小不一,處理時間有長有短,但我都是認認真真保質(zhì)保量,按時完成。掐指一算,在省廣不知不覺也快過去兩年了,在工作上,與剛進公司的去年相比,我越來越感覺得心應(yīng)手,自身的素質(zhì)與才能也得到了一定的提高,尤為難得的是,內(nèi)心深處我也愿意做到與公司榮辱與共。

          公司的平臺很大,讓我在從事設(shè)計工作以外,還能參與客戶的交流,開闊了眼界,另一方面也拓寬了設(shè)計思路,使我的作品更能契合公司和客戶的需要,非常感謝公司給我這個成長的平臺。

          二、與同事相處

          到了以后,要感謝的人真的很多。 首先感謝公司的各位領(lǐng)導(dǎo)給于我的信任和支持

          在平臺上工作的時候,感謝總監(jiān)一直教導(dǎo)我,要不斷提高自己的設(shè)計能力;感謝和從我進公司的第一天起,就耐心的教給我很多我不懂的東西,讓我能快速的適應(yīng)公司的工作;感謝,始終如一對我的.熱心幫助。感謝有在平臺上磨練的那段時光,正是那段時間激發(fā)了我的斗志和工作熱情! 感謝每一個人對我的幫助和支持,感謝大家那么喜歡我。我會繼續(xù)努力的,讓我們前進的步伐越走越堅定!

          三、與客戶溝通

          對于廣告業(yè)來說,與客戶的溝通是尤其重要的環(huán)節(jié),在省廣的這兩年,我也接觸不少的客戶,有蠻不講理的,也有和藹可親的,不過我能始終保持原則,在不違背公司的利益下,與客戶充分溝通交流,和客戶在意見上發(fā)生分歧時,大部分我可以很輕易的用我的設(shè)計專業(yè)方面的知識說服客戶,甚至可以現(xiàn)場做出效果來改變他們的主意。 感謝公司!讓我從客觀上對自己在以前所學(xué)的知識有了更加感性的認識,使自己更加充分地理解了理論與實際的關(guān)系。

          四、建議和意見

          1、首先,我覺得公司前段時間組織的活動很好,加強同事之間的感情,加強了團結(jié)協(xié)作的能力。讓我更加熱愛這個集體,熱愛每一個可愛的省廣人!

          2、我覺得設(shè)計人員在公司的地位還沒有得到足夠的尊重,基于公司的行業(yè)特殊性,在工作上,肯定是設(shè)計先行,可遺憾的是,我們從事設(shè)計的人員卻沒有感受到這點!與同行相比,在待遇上,我們應(yīng)該是偏低的,尤其是在當下物價飛漲的時代,我們無時無刻感覺到落差,也極大地挫傷了我們設(shè)計人員的工作積極性!我希望公司在來年的計劃安排上,能充分理解我們設(shè)計人員的工作辛苦,能在待遇上予以應(yīng)有的傾斜,謝謝!

        汽車設(shè)計師年終工作總結(jié)2

          20xx年xx月xx日加入公司,就職xx設(shè)計師,通過查閱施工規(guī)范,虛心向項目負責(zé)人學(xué)習(xí),仔細研讀施工圖紙,結(jié)合施工實際,熟悉了平亞施工管理模式。

          期間主要涉及的工作有以下內(nèi)容:組織現(xiàn)場施工,起草現(xiàn)場變更文件及與施工單位及本單位相關(guān)部門接口的專業(yè)內(nèi)文件及信函編制,審核施工圖紙、預(yù)算。消防、污水、雨水室外管網(wǎng)施工:為保證東苑、南苑消防、污水、雨水系統(tǒng)正常使用,配合住戶交工驗收,緊密安排工期。為節(jié)約成本,保證工程質(zhì)量,加快施工進度,污水、雨水系統(tǒng)使用雙壁波紋管,消防系統(tǒng)使用PE給水管。室外井使用預(yù)制混凝土井,比傳統(tǒng)磚砌井施工簡單,工期節(jié)約,為順利交工創(chuàng)造了條件。在施工前進行前期策劃、圖紙繪制、材料審核、技術(shù)準備、施工過程中的技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量、安全文明施工、施工工期控制。

          煤氣管網(wǎng)施工及完善。保證每戶煤氣系統(tǒng)的正常使用。克服煤氣施工工期緊迫、施工材料不到位、施工人員不配合等困難,妥善與煤氣公司管理人員及施工人員協(xié)調(diào),加班加點,按時完成煤氣管網(wǎng)鋪設(shè),為室外景觀施工創(chuàng)造條件。室內(nèi)配套污水泵、熱水器安裝,保證住戶的房間功能性使用。供暖調(diào)試及運行,為保證樓房交工,在天冷時候,克服地暖調(diào)試運行結(jié)凍現(xiàn)象,順利投入使用,保證了室內(nèi)溫度。

          作為開發(fā)商技術(shù)人員,技術(shù)準備是一項很重要的工作,需要有嚴謹?shù)乃季S方式及細心的工作態(tài)度,圖紙及程序中的每個細小問題都有可能影響到后續(xù)的施工進度。要熟悉圖紙并充分理解設(shè)計者的意圖,做到及早發(fā)現(xiàn)問題并及時處理解決。對于與土建接口的`安裝活動,更應(yīng)及時關(guān)注土建現(xiàn)場安裝活動,檢查土建預(yù)留與安裝圖紙是否吻合。

          作為開發(fā)商一員,材料驗收尤為重要,材料的質(zhì)量直接關(guān)系到工程的安全問題,施工的準備要充分估計材料的采購周期,制定合理施工計劃,充分做到以計劃為龍頭,每周、每月安排工作,體現(xiàn)計劃的重要性。

          工作中的難點是很好的控制好各施工單位的施工進度、質(zhì)量、安全。相信通過自己的努力,能在今后的的工作中為項目施工提供更好的技術(shù)服務(wù)。在這個快速發(fā)展的時代,擁有強的學(xué)習(xí)能力將是的進步武器,只有不斷的學(xué)習(xí)新知識才能進步,才能跟上時代的腳步。理論來源于生活高于生活更應(yīng)該回到生活,在工作中有許多值得我們來發(fā)現(xiàn)的好東西,值得我們來深究學(xué)習(xí)的地方。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí),將理論與實際很好的結(jié)合在一起,在工作中不斷的改變自我,適時的對自己提出不同的要求,在工作中不斷的總結(jié)經(jīng)驗,也在工作中逐漸成長。

          完全熟悉所有圖紙,做到心中有圖。完成所有外網(wǎng)工程,完成采暖、給排水及消防系統(tǒng)管道及設(shè)備安裝。

          總之,參加工作以來,認真學(xué)習(xí)、嚴謹處事成為我的座右銘。我深信:建筑沒小事,凡事都需認真對待、處理。作為一名設(shè)計人員,我將在工作中努力學(xué)習(xí),不斷的總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),大膽的進行技術(shù)改革和創(chuàng)新,嚴格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,不斷磨練自己,努力將自己的專業(yè)技術(shù)提高到一個新臺階,爭取為xx建設(shè)貢獻一份應(yīng)有的力量。

        汽車設(shè)計師年終工作總結(jié)3

          國內(nèi)汽車設(shè)計起步比較晚,真正的自主設(shè)計(也只是在逆向階段)也是最近這幾年的事,而內(nèi)外飾的設(shè)計相對來說又更晚,原因可能是主要是因為以前設(shè)計大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計上,認為只要把白車身設(shè)計出來了,這車也就出來。另一個原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。

          直到最近這幾年,能買得起車的用戶越來越多,而對車的要求也越來越高,不光是性能,對外形的要求也有較高的要求。這樣一來,使得在設(shè)計汽車的過程中,對汽車內(nèi)外飾在設(shè)計過程中所占的份量也越來越多。

          外飾是第一眼就看到的,其重要度自然不用說,而汽車內(nèi)飾,對于用戶來說,是要與自己親密接觸所占時間最長的,是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等,都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整,需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來保證。

          以下是我個人對內(nèi)飾設(shè)計的一些看法和觀點,有些看法可能比較膚淺,甚至是錯誤的,我想這些應(yīng)該是可以原諒的,畢竟個人的能力和經(jīng)驗都非常的有限。

          接下來按幾步來分析:

          一、配合造型設(shè)計提供數(shù)據(jù):

          內(nèi)飾設(shè)計從造型到A面,最后結(jié)構(gòu)設(shè)計,看似是一個先后順序關(guān)系,其實這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時,需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件:

          1、主斷面:在汽車設(shè)計之初,通常會在一些重要部位作一些主斷面,作為以后要重點控制參數(shù),不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。

          2、硬點:硬點參數(shù)也是一個很重要的數(shù)據(jù),硬點對控制整車布置有著很重要的作用,在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點參數(shù),使造型能正確表達整車的`設(shè)計參數(shù)。比如側(cè)圍護板在設(shè)計時,就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬

          點參數(shù),使側(cè)圍各護板內(nèi)表面位置是正確的。

          3、拔模方向:內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內(nèi)飾造型的同時確定拔模方向,使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度,減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來不方便,甚至是因錯誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是:細皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,當然,這得因不同的皮紋來定。

          內(nèi)飾拔模方向確定原則:一般為整車坐標某坐標軸方向,或是此拔模方向在某坐標平面內(nèi)(即與某坐標軸垂直);

          4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定:內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護板間的間隙、段差、分型線等,這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì);而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來決定的,因此使在造型之初,需配合造型合理確定此參數(shù),既能使整體外觀協(xié)調(diào),又能合理設(shè)計安裝結(jié)構(gòu)。

          二、安裝結(jié)構(gòu)初步分析確定:

          在內(nèi)飾造型的同時,可也進行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定,也就是進行安裝斷面的設(shè)計.此過程大致有以下幾個方面需要考慮、確定:

          1、與車身的安裝方式:

          對于內(nèi)飾件與車身的安裝方式,主要要求能達到安裝簡單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝,對每個部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進行分析,以選擇或設(shè)計合理的卡扣,達到的性能。

          在安裝方式設(shè)計過程中,有一點比較重要,就是要求各護板或總成在坐標Z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護板上一些加強筋安裝,或是某一零件支撐護板等,其作用主要使護板在Z軸方向有一支撐力,避免卡扣損壞,影響護板安裝。

          2、內(nèi)飾件間的安裝方式:

          內(nèi)飾件外觀品質(zhì)有兩個主要因素是間隙和段差,而這兩因素主要是由內(nèi)飾件間的安裝方式來控制的,這除了合理安裝方式(包括結(jié)構(gòu)、位置等),還要有合理的定位方式(盡量用點、線定位,避免用面定位,特別是大面定位)。同時,各內(nèi)飾件間安裝是相互影響的,要以整體安裝布局來考慮,比如各門護板總成與其它各飾件間

          沒有什么安裝影響,可以單獨以此總成安裝來考慮,但其它飾板間卻是互相影響安裝,頂棚飾板與各上護板間雖沒有安裝要求,卻有間隙、段差要求,上下護板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護與各門檻護板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨考慮安裝方式,必須一起考慮。

          3、相關(guān)件的安裝方式:

          內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式,一種是安裝在內(nèi)飾件或通過內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上(與內(nèi)飾件有配合關(guān)系);另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系,但有邊界約束條件。

          在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計時,需為此些相關(guān)件留出安裝空間。

          三、安裝結(jié)構(gòu)具體設(shè)計:

          內(nèi)飾造型結(jié)束之后,對造型面進行A面處理,就能進行結(jié)構(gòu)設(shè)計。但在結(jié)構(gòu)開始設(shè)計之前,先對A面進行分析,階次、曲率等參數(shù)是否滿足設(shè)計要求,并且分析此內(nèi)飾面拔模斜度是否足夠。接下來就可以進行安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計了

          1、造型設(shè)計數(shù)據(jù)輸入、輸出

          2、安裝結(jié)構(gòu)初步分析

          3、結(jié)構(gòu)設(shè)計細化

          4、最終數(shù)模整體后期分析

          5、模具件試裝分析、調(diào)整

          這五步可以在2步之后加一條結(jié)構(gòu)模塊化和方案建模

          1、結(jié)構(gòu)設(shè)計細化

          2、最終數(shù)模整體后期分析

          這兩步之間還是省略了很多東西的吧,比如,CAE或者proto的驗證試驗。

        汽車設(shè)計師年終工作總結(jié)4

          20xx年是公司穩(wěn)步騰飛的一年,也是取得巨大成績的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在xx年中,隨著淡季的來臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來自全球性金融危機的影響,也成了公司的一個“冬天”。那么,我們現(xiàn)在要做的就是儲備能量,加強業(yè)務(wù)技能,我作為專用車有限公司的一員,本著以積極主動、認真負責(zé)的工作態(tài)度,做好工作。一年中工作總結(jié)如下:

          一、思想態(tài)度方面。

          從事汽車設(shè)計工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。汽車設(shè)計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。

          從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自己也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。

          做汽車設(shè)計一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認真完成我的工作。

          二、認識工作的重要性、責(zé)任性,立足本職工作。

          汽車設(shè)計這份工作要求我。

         。ㄊ紫龋┮礃I(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個職業(yè),選擇了這個崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。

          (二是)要以嚴謹細致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴格要求自己做到一絲不茍。汽車設(shè)計對我來說是一項細致的工作,它的要求很嚴格,它要求我必須認真、細致。要做到汽車設(shè)計的產(chǎn)量、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,所以,必須要認真,仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細致的態(tài)度對待工作。

         。ㄈ牵┴(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責(zé)任心。

         。ㄋ氖牵┕ぷ鞯母咝。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識,再就是,將問題細化,在短時間內(nèi)決定,對任何事情都要當機立斷,設(shè)定具體時間安排工作,對各種報表制定時間,給自己制定嚴格的最后期限。

          (五是)保密性。我所從事的汽車設(shè)計具有保密性,根據(jù)工時定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責(zé)任。從中我體驗了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識。

          三、不斷學(xué)習(xí)改進,總結(jié)經(jīng)驗,用于實踐,提高工作效率。

          來到公司的這段時間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時期,對自卸車從概念到整個流程中的制作,到把車交到用戶手中?梢哉f是每個細節(jié),每個零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識層面。也學(xué)會了出現(xiàn)問題如何分析解決,在制造部做汽車設(shè)計這段時間,我經(jīng)常去車間實地學(xué)習(xí),總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點,牢固汽車設(shè)計基礎(chǔ)、力求對汽車設(shè)計數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。

          讓工作做的更順利,效率更高,更準確。在做工資時,有時出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,這樣核算起來比較吃力,很容易出錯,經(jīng)李部的指導(dǎo),把核算方法統(tǒng)一化,制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯,這樣減少了重復(fù)核對,提高了工作效率。

          現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報表情況,對于每月的產(chǎn)量分析,工傷情況的分析,工資的動態(tài)分析,有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發(fā)生率,做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動,利于做一些均衡調(diào)整。

          到xx年隨著淡季的來臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了

          培訓(xùn)計劃,對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進一步加強,還組織學(xué)習(xí)了xx老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的5s做起,從自身做起,用實際行動影響周圍的人,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問題請教不多,沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實踐,去推廣。

          這是我對這段時間工作的`總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自己的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計分析對比,找出使用標準,對每月發(fā)生的工時費用進行總結(jié)對比分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

          四、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂服務(wù)、共創(chuàng)輝煌。

          一個人對自己的工作如果有的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作,也就是說,既然我已經(jīng)選擇了這份工作,我就應(yīng)該義無反顧的投身其中,并體現(xiàn)自我的價值觀,與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時溝通、共同學(xué)習(xí)、取長補短、互通有無。

          通過讀“塑造陽光心態(tài)”這本書,無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,以一種樂觀、積極向上的態(tài)度,以公司特有的快樂服務(wù)為準則,服務(wù)他人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進發(fā)展,鑄就輝煌。

          五、存在的不足及今后的努力方向。

          在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。

          主動性不夠,與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,工作目標不明確,并且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實踐,去推廣。

          這是我對這段時間工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自己的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計分析對比,找出使用標準,對每月發(fā)生的工時費用進行總結(jié)對比分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

        汽車設(shè)計師年終工作總結(jié)5

          而去,盼望已久的20xx世界末日,帶著神秘的微笑正向招手!光陰似箭,歲月匆匆,伴的腳步急馳而去,穆然回首,才的一年并畫上圓滿的句號,內(nèi)心感慨萬千,新的一年又開始了,在昂首期待未來的時候,有必要對工作做回顧,總結(jié)以往的經(jīng)驗教訓(xùn),以待在新的一年改進。感謝公司的各位和同事給于我信任和支持,在公司的指引下,在各位同事的'協(xié)助下,工作上滿意得。算不上驕人的業(yè)績,但盡力地去把工作,開始搜集資料(藝術(shù)、色彩搭配、風(fēng)格的設(shè)計圖片等),接下來尋找設(shè)計靈感,沉思、焦灼,痛苦煎熬,終于滿意的創(chuàng)意時倍感輕松。每當艱苦的磨礪,的勞動大家的肯定時,便是工作中的快樂!充滿了快意。工作中的痛苦與快樂要求有愛崗敬業(yè)的強烈責(zé)任感和事業(yè)心。

          熱愛的工作,精通本崗位的專業(yè)知識和技能,熟悉行業(yè)規(guī)范,關(guān)注行業(yè)的發(fā)展趨勢。時刻強烈的創(chuàng)新意識。鋼鐵紀律預(yù)示著非凡的成績,遵守規(guī)章制度,堅守工作崗位,以極高的工作熱情全身心地投入到的工作當中去,加班加點,也在所難免。的理解工作和責(zé)任,了崗位職責(zé),能夠高質(zhì)、高效的本職工作。為本的工作了應(yīng)。

          工作回顧:每次任務(wù)大小不一,長短不同,我認真保質(zhì)保量,按時(當然也有的),盡我的努力每一份工作。的整體上是緊張的、忙碌的、充實的,充滿責(zé)任心。展望新的工作年度,希望能夠再接再礪,也需要再鍛煉自身的設(shè)計和能力,在以后的工作中與同事多溝通,多探討。多的工作性質(zhì),專業(yè)知識技能,吸收新的觀念與設(shè)計理念,要在的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,更大的成績來,為公司帶來更大的效益!

          著的心態(tài),不怕苦不怕累,任勞任怨,多付出少抱怨,的本職工作。在以往的工作當中也著,改正以往的缺點,總結(jié)經(jīng)驗吸取精華,分析失敗原因和工作當中的,為明年的工作戰(zhàn)前的!

          總結(jié)與反省,地鞭策并充實能量,自身設(shè)計與,以時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位進步,與公司成長。在20xx再創(chuàng)佳績,邁上新臺階。

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