高速公路合同(15篇)
在人們的法律意識不斷增強的社會,越來越多的人通過合同來調和民事關系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么問題來了,到底應如何擬定合同呢?以下是小編幫大家整理的高速公路合同,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
高速公路合同1
甲方(施工方):____________
乙方(居間方):____________
甲乙雙方為了發(fā)揮各自的優(yōu)勢,根據《中華人民共和國合同法》二十三章居間合同及相關法律法規(guī)之規(guī)定,經雙方充分協商,依照平等自愿、等價有償的原則,達成如下協議:
一、委托事項
1、乙方接受甲方委托,負責就京新高速項目阿拉善盟段中順利接手兩個標段(大約總造價暫定共60億元人民幣),推薦給甲方,向甲方提供關于該工程項目的重要信息,并最終促成甲方與河南盛隆華成國際路橋工程有限公司聯營簽訂該工程項目施工合同,取得施工權。
2、"居間成功"是指最終促成甲方與河南盛隆華成國際路橋工程有限公司聯營簽訂該工程項目施工合同,取得施工權,即視為乙方全部完成居間服務委托事項。
二、乙方義務
1、乙方必須向甲方提供有關該工程項目前期的主要信息,并提供相關的業(yè)務咨詢服務,開展與業(yè)主方有效的協調,并促成甲方取得工程施工權。
2、乙方承諾向甲方提供的關于該工程項目基本信息的真實可靠,最終促成甲方簽訂施工合同。
3、在居間服務過程中,乙方具體開展的渠道、方式、人物、過程等細節(jié),不必向甲方匯報溝通,不屬于本合同履行之前提條件。
三、甲方義務
1、甲方負責提供真實有效的資質證書、營業(yè)執(zhí)照等相關資料,做好簽訂合同前所需的手續(xù)準備。
2、如果居間成功,則由甲方全面履行施工合同,認真履行施工合同而產生的權利和義務,與乙方無關。
3、根據《中華人民共和國合同法》第426條關于"居間人促成合同簽訂成功,居間人付出了大量人力、物力和艱辛,在簽訂工程合同過程中的各個重要環(huán)節(jié)發(fā)揮了決定性作用,使甲方與發(fā)包方順利簽訂了工程施工合同,甲方愿意履行按約定支付報酬"的規(guī)定。如果居間成功,則甲方應向乙方支付本合同約定的全部居間報酬。
四、居間報酬
1、居間成功后,乙方居間報酬按合同總價款的2 %計算支付。居間報酬如需納稅,由甲方承擔,本居間報酬為稅后金額。
五、支付方式
乙方居間報酬分三次付清:
1、甲方在第一筆預付款5%到賬后,在3個工作日內向乙方支付合同總價款的1%居間報酬。
2、甲方在第二筆預付款20%到賬后,在3個工作日內向乙方支付合同總價款的1%居間報酬。
3、甲方按"乙方居間報酬分配表"(附件1)中的分配比例分別將居間報酬支付到乙方每個人的賬戶。
六、特別約定
1、甲方是指包括但不限于甲方自身、甲方的分公司、子公司、甲方掛靠的公司、甲方絕對或相對控股的公司、甲方的股東或者甲方股東所投資的公司等。甲方承諾向乙方、項目發(fā)包方提供的相關資料是真實、有效、合法的,是可查詢、可驗證的。
2、居間服務成功完成后,在工程建設期間,若業(yè)主方與甲方發(fā)生實施過程中一切執(zhí)行糾紛或資金糾紛等,與居間人無關,居間人不承擔任何責任,一切法律責任和經濟風險由甲方全部承擔。
3、甲乙雙方在沒簽訂施工合同之前,雙方為了創(chuàng)造經濟效益跑項目,不管項目成與不成,所產生的一切費用,都由自己方承擔,與對方無關。
4、本居間合同為不可撤銷、不可更改的`無條件保證兌現的憑證,不受甲方企業(yè)改制、更名或更換法人代表或股東的影響。
七、保密事項
甲、乙雙方均應充分保守本協議所涉及的商業(yè)秘密,包括甲方的財務信息、技術專利、經營信息等,也包括乙方對合作報酬的支配等。任何一方以任何形式泄露本協議內容,由泄密方承擔一切后果。但法律法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有書面協議約定的除外。
八、合同終止
1、乙方未完成居間服務的,本合同自動終止。
2、如果居間成功,本合同完全履行完畢后終止。
九、違約責任和爭議解決方式
1、因不可抗力和國家以及地方政府政策變更,造成乙方不能正常履約,不屬于乙方違約。
2、出現違章、違法施工,發(fā)生人員傷亡和工程質量事故,造成政府和主管部門勒令停止施工,發(fā)生的一切經濟損失由甲方承擔,與乙方無關。甲方撥付乙方所有居間費用概不退還給甲方。有關本合同或在執(zhí)行本合同中發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應通過友好協商解決。如協商不成,雙方同意提交乙方所在地法院訴訟解決。
十、其他事項
1、甲方簽訂本合同的簽字蓋章要與甲方的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、開戶許可證、公函上等證件的法人一致,如果是委托人要有公司委托書要法人簽字蓋章。本合同甲方簽字蓋章后與甲方和業(yè)主簽訂的施工合同均具同等法律效力。(本合同甲方簽字蓋章后通過掃描方式傳給乙方,作前期對接準備。原件在甲方簽施工合同之前交給乙方)。
2、如有未盡事宜,雙方可通過協商,達成一致后簽訂書面協議予以補充、
3、本合同自雙方或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章生效之日起生效
4、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
高速公路合同2
甲方:
乙方:
一、承包范圍:
二、合同開工、竣工日期:年月日至工程全部完工結算完畢自行終止。
三、承包方式:全過程承包,招投標、工程材料、施工、技術、意外風險等所有費用由乙方自行承擔,自負盈虧,甲方不提供任何材料和資金。
四、承包工程結算與財務管理辦法:
1、工程按甲方與建設單位簽訂的施工合同有關結算條款進行結算。
2、所有工程竣工結算,經甲方授權委托以甲方名義,由乙方負責辦理,乙方認可并承受由其負責辦理的工程結算結果。
3、甲方按結算總價的`3.0%向乙方收取配合費、營業(yè)稅、個人所得稅等按國家相關規(guī)定由乙方自行交納,本項目工程由甲方財務統(tǒng)一做帳,工程款(進度款)匯入甲方后,甲方扣除3%管理費后,甲方必須在3個工作日內將工程款匯給乙方指定帳戶。超過7個工作日,甲方向乙方承擔按銀行最高利息的損失給乙方,如公司無能承擔工程款(進度款)、包括利息,由劉建光個人財產擔保乙方的所有款項給乙方。
4、工程款(進度款)由乙方負責催收甲方配合,如有建設單位未按合同約定向甲方支付工程款(進度款),甲方不承擔因此不支付工程款(進度款)的任何責任。
本協議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章生效。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
高速公路合同3
關鍵詞:高速公路;合同管理;計量支付
0引言
在實踐過程中,高速公路建筑合同管理計量支付工作是非常重要的一項內容,在工作過程中,它能夠對承包商工程量與項目進度進行及時的解算,并且能把計量支付的內容交給業(yè)主審核。而針對合同中出現可能會存在的設計、合同變更通過計量支付的方式能夠促進工作的開展。同時合理地控制工程的成本以及施工進度。通過合同的約束作用來保證公路建設的順利進行,同時以合同計量支付的方式來控制工程的質量和施工效率,實現高速公路整體經濟效益和社會效益的提升。
1合同計量支付在高速公路建設過程中的重要性
1.1能夠促進公路工程合理規(guī)劃建設
首先,在實踐過程中,能夠直接反應出相應的內容。根據合同規(guī)定的內容然后根據實際工程的建設量進行測量,為工程結束之后的支付提供主要的依據。其次,高速公路工程中合同計量支付工作能有效地控制工程進度,提高工程質量水平,為工程的順利進行依據。高速公路建設過程中,根據合同規(guī)定的標準合理地控制工程施工的進度和工程質量,提升承包商的責任管理意識,控制好工程的進度和質量。最后,高速公路合同中個計量制度規(guī)范了整個施工的流程,合理地控制工程造價并且促進整體經濟效益的提高,其為高速工程的投資提供了正規(guī)的發(fā)票和單據,同時促進了工程管理部門控制好工程的預算,合理規(guī)范地進行施工,通過使用工程計量的標準化來控制建設項目的資金流出。
1.2能夠給工程結算提供依據
在工作過程中,為了能確保建筑工程項目結算正常開展,需要嚴格地對工程設計圖紙與工程管理有效結合在一起。通過嚴格的控制工程整體的基本資料以及工程計量資料的工作作為工程支付的主要依據,同時也保證建筑竣工結算的順利進行,避免操作過程過度的繁瑣,提高工作效率。
1.3提高了承包商的法律意識
高速公路的合同應該以一種法律文件的形式出現在工程建設中,這樣才能保證承包商保持職業(yè)操守。承包商根據合同約定的要求合理的控制工程的進度,不斷的加強合同管理意識,規(guī)范整個施工的過程中,保證工程順利的進行下去。
2主要內容
2.1工程計量支付的方法
在實踐過程中,高速公路合同管理計量支付,需要通過工程師按照承包人在開展之前對工程量進行審核,同時將工程量傳達給下層的單位。其次應該根據工程的計量資料檢查實際工程是否符合要求,避免存在資料不全、資料內容與實際工程情況完全符合。最后承包商根據工程計量的結果填寫計量表格,合理地規(guī)范施工行為,為工程竣工提供了堅實可靠的依據,保證最終的核算準確性。高速公路的合同管理中工程計量的主要內容是通過招標文件來合理地控制工程計量,切實提高工程的質量。因為每個建設工程的計量方法存在一定去區(qū)別,這就要保證在計量支付中以實際工程量作為依據,確保支付結構的準確性。高速公路的合同管理中的支付工作實施的過程中,需要承包商根據每個月度的施工進度以及工程的實際施工情況進行計量和統(tǒng)計。每個建設項目結束之后依照規(guī)定填寫計量表格并且上交給監(jiān)理工程師進行確認,當審查合格后,監(jiān)理工程師在表格上簽字,表示確認該數據。
2.2工程計量支付的內容預付款的計量支付
施工開始前業(yè)主需要就款項的支付進行明確,保證工程的`建筑材料準確充足。這個過程中,業(yè)主需要和承包商之間簽訂工程合同并且預定預付款的支付方式,施工開始前,首先應該按照合同約定支付70%的資金作為建設資金,待工程的所有建筑材料和施工設備抵達施工現場之后,再將其余的30%資金支付,其中承包商在準備施工的機械設備時,應該按照所簽訂合同中規(guī)定的設備種類和規(guī)格,監(jiān)理工程師需要根據設備的具體情況進行檢查,并且審核設備的購買以及租賃合同,與實際情況符合。合同變更的計量支付。在工作過程中如果出現合同變更情況,相關的工程師監(jiān)理工程師與設計師需要共同協商,并且就影響的工程變動計量的標準。工程合同不得不變更時,需要將工程變更項目上報給上級單位,獲批后才能繼續(xù)開始施工。工程量的計量支付。在實踐過程中,工程量的計量支付應該根據承包商對于工程實際量的檢測、工程量清單和監(jiān)測結構進行支付。因為施工過程中必然會變動一些合同規(guī)定的工程量,因此,在支付的過程中應該按照變動后的情況進行計量和支付,并且返還質保金。質保金是一種質量保證金,主要是承包商和業(yè)主簽訂合同中做出的具體規(guī)定,也就是說在工程總價款中拿出5%來處理掉工程中可能存在的質量問題,便于交付使用之后的維修。工程質量審查之后,符合了設計方案的要求,業(yè)主需要將該質保金返還給承包商。農民工工資的返還。為了充分地保證農民的合法權益并且嚴禁克扣農民工工資,根據所簽訂的合同將總價款的1%作為農民工工資的支付資金。如果承包商在建設過程中存在拖欠工資的情況,建立人員需要根據合同約定的要求將這部分資金拿出用來支付農民工的工資,保證農民工的基本權益,獲得自己的勞動報酬。
3提高高速公路工合同計量的主要措施
3.1完善相關機制
在工作過程中,為了能夠全面地提高合同計量支付工作的高效性,需要根據實際情況制定出計量支付臺賬的制度。計量支付臺賬主要是通過嚴格地管理每一項工程的計量內容并且以計算機編制和報表的形式整合所有的資料,把這些資料進行系統(tǒng)性的處理。針對每一項施工內容要采取措施對其進行有效管理,從而給后續(xù)工程開展提供有效支持。工程臺賬建立的過程中,需要監(jiān)理、承包商和軟件制作商共同合作,保證其輻射面積比較廣,全面地計量整個支付的過程,并且建立臺賬報表系統(tǒng)以保證計量數據的準確性。
3.2控制審核量,制定計量支付的規(guī)則
高速公路的計量支付過程中,需要根據工程的實際情況進行進度和質量的考核,這樣能夠充分地保證工程順利進行,保證資金的充足,促進建設效率的提升,縮短建設周期。為了能夠保證公路計量支付具有時效性,應該從以下幾個方面入手:首先,規(guī)范所有的施工圖紙、預算、計量支付的規(guī)定以及設備準備等等,保證合同的準確執(zhí)行,將合同中的資料進行分類存檔。其次,監(jiān)理人員需要根據每一項目的重點內容進行檢查和核對,及時將工程量上報給上層的單位,做好工程量的計量和統(tǒng)計工作,保證計量的準確性,防止出現虛報、謊報的情況。最后,認真地了解工程中任何一項條款,如果承包商無視工程中存在的質量問題,要根據其對工程的影響情況懲罰承包商,將施工過程中的一些支付細節(jié)和內容的變動及時進行上報審核。
3.3提升工作人員素質
監(jiān)理工程師對于工程的實際勘測數據是工程計量支付的主要依據。在實踐過程中,為了能夠保證工程的質量和進度需要,督促承包商根據合同規(guī)定的要求進行施工,上報工程項目數量,這就需要建立人員準確地勘測工程量。另外,在工作時還需要不間斷地對監(jiān)理工作進行考核,控制謊報、虛報的情況出現,從而保證工作的公正性,為了保證監(jiān)理人員工作的積極性,提高責任意識,需要建立相應的管理制度來約束其行為,制定出獎懲制度以提升監(jiān)理人員的效率和工作質量。
3.4建立高速公路合同管理的最佳溝通方式
工程計量支付的過程中,因為在施工過程中無可避免地會存在很多的問題影響工程進度,這就需要監(jiān)理、承包商進行溝通,保證工程量計量的準確性,將所有的計量臺賬進行分類存放。比如承包商在上報工程量的時候如果存在問題,將會造成計量數據的謬誤,需要在下次上報中進行變更。這就導致了后續(xù)工作無法順利的進行,工程計量金額也就發(fā)生了變動。為了能夠徹底解決這一影響因素,防止對于工程建設進度的影響,加強溝通是非常有效的方式,也是提高工程效率的主要方式。
3.5遵守相關制度,及時更新臺賬
計量支付的過程中,相關的工作人員和管理者應該遵守計量支付的規(guī)定,對于不能滿足合同規(guī)定的條款以及不符合工程實際情況的支付內容進行改正,對于存在疑義的工程款項應該予以拒絕。根據工程的實際情況每期更新計量臺賬,全面地了解工程計量的具體情況,避免工程存在嚴重的超支或者冒支的情況。在滿足了上述要求的前提下,計量支付人員應該全面的控制工程計量的進度,縮短工作周期,緩解承包商的資金運轉壓力,保證工程順利的進行。
4結語
高速公路的計量支付工作非常的復雜,對于工程的影響也比較大,在施工的過程中不可避免的會產生一些變動情況,需要承包商和監(jiān)理按照合同規(guī)定進行施工。承包商在保證工程質量的前提下應該控制工程進度,監(jiān)理需要根據施工情況對于計量支付進行審核。計量支付工作應該根據實際需要建立互聯網的管理制度,監(jiān)理人員也應該提高自身的專業(yè)素質和責任意識,及時地與各個專業(yè)的人員進行溝通,了解施工中存在的一系類問題。計量支付工作能夠有效地降低工程成本、進度和質量,能夠促進整個工程經濟效益的提升。
高速公路合同4
甲方:____________
乙方:____________
經甲、乙雙方友好協商,甲方將本工程路基、防護及排水等施工項目的勞務部分承包給乙方,為明確雙方職責,確保工程施工順利進行,現就有關事項簽訂協議如下:
一、工程地點:
_______
二、承包方式:
包工不包料,按實際完成工程量綜合單價包干的形式承包。
三、工作范圍:
本工程施工范圍內的路基、防護及排水等施工項目的勞務部分。
四、工作內容及單價:
1、本工程承包范圍內的路基、防護及排水等施工內容直至驗收合格按綜合單價包干結算(含施工所需勞保福利、加班加點補助以及完成上述內容所需的部分小型機具等)。
2、凡達不到合格標準的工程要求返工,返工直至合格標準,其返工所需人工、材料、設備等損失全部由乙方承擔,并且甲方有權按協議單價下浮20%結算。
3、乙方協助做好施工場地周圍建筑物、構筑物、地下管線的保護工作,做好工程已完工部分的成品保護工作,因乙方責任發(fā)生的損壞,乙方應承擔損壞的全部經濟損失。
4、凡在協議中約定按綜合單價包干的項目,一律不另行結算計時工。設計變更新增加項目,雙方另行協商約定綜合單價。
5、未能及時完成或未做到工完場清的項目內容,施工員書面通知乙方及時完成,通知后仍未在甲方要求時間內及時完成的,甲方施工員可對乙方處以______/次罰款,如屢教不改者甲方有權單方面終止協議,已完所有合格施工項目,甲方有權按協議單價下浮20%結算,并且甲方不再支付進度款,直至工程竣工驗收后______月內付清。
五、工程質量標準:
乙方嚴格按照施工圖紙和現行《市政工程施工驗收規(guī)范》施工,所有工序必須達到合格工程標準,將偏差控制在合格工程標準允許值內。乙方必須嚴格按照圖紙、規(guī)范和甲方技術交底施工,因乙方原因造成的返工所發(fā)生的一切費用(包括人工、材料、設備)由乙方承擔。如乙方在施工中無法保證工程質量,甲方有權隨時單方面終止協議,已完所有合格施工項目,甲方有權按協議單價下浮20%結算,并且甲方不再支付進度款,直至工程竣工驗收后_____月內付清。
六、工程進度:
該協議承包內容總的進度要求按照甲方制定的進度計劃完成,分項工程施工進度憑甲方施工員簽發(fā)的完成日期準時完工,達到驗收標準。乙方必須組織足夠的施工力量且保證能夠24小時輪班作業(yè)。
七、付款方式:
1、為了規(guī)范勞務人員工資發(fā)放及生活保障,施工期間根據工程進度每兩個月進行一次計量,并按已完合格工程價款總額的70%支付進度款。
2、本工程全部施工內容完成并驗收合格后付至總結算價款的90%,剩余勞務承包款一年內付清。
3、乙方不得以任何理由拖欠勞務人員工資。
八、雙方責任:
甲方責任:
1、甲方向乙方提供設計圖紙、施工用圖集復印件一套。
2、提供乙方生活、工作場地及生活用水、用電。
3、按合同要求及時支付勞務承包進度款。
4、按進度提前落實各種材料的進場,并負責材料的檢驗及測試。
5、負責協調場地周邊及相關各方的關系。
乙方責任:
1、服從甲方的管理和監(jiān)督,按甲方的`交底要求組織施工。
2、嚴格按圖紙及相關規(guī)程規(guī)范的技術要求組織施工,確保施工質量。
3、做好安全文明施工,確保臨時用電安全。承擔施工中所有自身原因引起的安全事故的全部責任。
4、乙方施工人員必須服從甲方安排,不準打架、斗毆、以及發(fā)生任何違法事件,如有違反,甲方有權視情節(jié)輕重給予相應的經濟處罰。
5、負責組織生產所需人員及技術力量,且自理伙食開支。自備各項勞動工具,且負責自行保管。
6、根據施工進度計劃的要求,投入足夠的人力,保證工期。
7、乙方不得將本協議項目下的施工作業(yè)轉包或分包給他人。
九、安全生產、文明施工要求:
1、進入工地的施工人員必須有身份證、計劃生育證、暫住證,且注冊登記,進入施工現場必須配戴好安全帽、工號牌。
2、嚴格遵守安全生產施工規(guī)范、規(guī)程及工地管理制度,服從工地管理人員的指揮和調配,嚴禁酒后作業(yè),嚴禁穿拖鞋、赤膊進入施工現場。
3、上班前須對施工用工具、機械設備進行檢查,對有安全隱患的地方需整改后方能進行施工(配合其他工種或通知施工員安排)。
4、機械操作工必須由專業(yè)人員操作、持證上崗。
5、聽從甲方的指揮,不得冒險蠻干,否則后果自負。工地上嚴禁喝酒、賭博。
6、材料、設備吊裝由專人指揮,不得隨便指揮作業(yè)。
7、做到工完場清,下班后各種剩余材料清檢堆碼好。
乙方必須遵守安全施工操作規(guī)程,并做好班組人員安全教育,杜絕一切安全事故的發(fā)生。如發(fā)生安全事故,是因乙方操作失誤或不按施工規(guī)范作業(yè)等自身原因造成的安全事故由乙方負全部責任,甲方不承擔任何責任。
十、其它:
1、乙方必須服從甲方安排和指揮,并接受有關單位的檢查,不得有任何抵制情緒、言語和行動,更不得停工鬧事,否則視情節(jié)嚴重處以1000元/次以上罰款,施工人員必須配戴安全帽進入工地,且不允許穿背心拖鞋,否則按50元/次人處以罰款,并在進度款支付中予以扣除。
2、乙方嚴禁在工地打架斗毆,否則甲方有權視情節(jié)嚴重處以10000元/次以上罰款,并且甲方不承擔任何責任和費用。
3、施工期間施工班組長必須日夜堅守工地,有事外出應向現場施工員請假并按時回來,否則每次罰款200元。
4、所有乙方施工人員必須是從事過本行業(yè)規(guī)定年齡以內的男性熟練工,老、弱、病、殘等人員一律不得進入工地,一經發(fā)現每人每次罰款100元,并應立即請送出場,更不得收容在逃罪犯進入工地,一經發(fā)現罰款1000元/人。
5、乙方在施工過程中,不得浪費材料或損壞機具,否則由乙方全部負責照價賠償,并處以200元/次罰款。所有材料必須及時清理成堆、機械定期清潔保養(yǎng),否則甲方安排人員清理,其費用由乙方進度款中扣除。
6、乙方施工人員的各項保險、社保費用由乙方自行承擔。
7、本合同一式_____份,甲乙雙方各持_____份,雙方簽字生效,望共同遵照執(zhí)行。
甲方:____________
法定代表人:____________
聯系電話:____________
_________年____月____日
乙方:____________
法定代表人:____________
聯系電話:____________
_________年____月____日
高速公路合同5
1高速公路工程合同管理中計量支付的主要內容
1.1預付款計量支付
(1)開工時的預付款。所謂的開工時預付款就是指工程業(yè)主為工程承包人所提供的用于開工時所使用的費用,其是無息貸款形式,通常而言比例是合同價的10%。在工程承包商簽訂過施工合同,并且交付開工預付款保函之后,相關監(jiān)理工作者應該在付款證書上給工程承包商提供工程開工時預付款總額之中的70%;在工程承包商與工程前期施工要求相符的主要機械設備進入施工現場之后,再將剩余的30%價款支付清。(2)建設材料與設備的預付款。工程建設材料與設備預付款主要是由業(yè)主所負責提供的一種無息貸款,是由工程業(yè)主根據相關規(guī)定給工程承包商所提供的一定比例的建設材料與設備的預付款,從而用來支付購置所需使用的材料與設備款項。不過其有一定的預付條件,主要有:①工程施工中所需要的設備與材料一定要與相關規(guī)范要求相符合,并且得到相關建立人員的認可;②工程承包商需要出示購買或租賃所花費費用的有關證明;③施工機械設備與材料應該在工程現場進行交貨,而且應該予以妥善保存,采取的`相關存儲方法一定要與相關要求相符。
1.2清單內工程的計量支付
工程量的計算主要是計算工程承包商所完成的工程量。在工程進場的時候,工程承包商一定要認真核算工程量清單以及有關施工圖紙,從而保證沒有勘誤的發(fā)生。若發(fā)現工程量清單之中有遺漏項或者計算誤差,一定要根據新的清單數量對建設與監(jiān)理單位進行上報并且審核。在審核通過之后,根據新的合同工程量來開展計量支付工作。
1.3工程變更的計量支付
為了有效增強對高速公路的管理,對工程整體造價進行有效控制,在工程施工中產生變更時,一定要由設計單位、建設單位代表以及現場監(jiān)理三方共同簽署確認之后,才可以開展計量變更。若原本清單之中沒有相同或類似單價可以利用,變更項目時需要重新對新增單價進行上報,并通過建設與監(jiān)理單位的認可;若合同之中沒有明確的規(guī)定,就需要將變更金額算入結算合同總價之中。
1.4質量保證金的抵押與返還
所謂的質量保證金就是指工程發(fā)包人與工程承包人在建設工程承包合同之中形成的約定,在應付的工程款項之中預留一部分,用來作為工程承包商在合同中所規(guī)定的缺陷任期之中對建筑工程所出現缺點予以維修的資金,通常而言都是以合同中規(guī)定價格的5%為最高限度。在缺陷期過后,工程承包商根據合同相關要求向工程發(fā)包人申請返還這一款項向。
1.5農民工工資的抵押與返還
為了使得農民工工資的及時性與可靠性得到有效確保,在進行每期工程款項支付時,都應該根據結算時價格款項的1%當作農民工工資的保障金。若在工程施工期間,工程發(fā)包人或者監(jiān)理人收到農民工工資拖欠投訴,一旦查實,工程監(jiān)理人就會從保障金之中取出部分款項金額,對欠薪農民工進行工資結算。此外,還應該依照工程承包人所拖欠金額的具體金額予以適當的賠償,通常而言會以所拖欠薪資的2倍作為標準予以扣除,將這項資金當作工程的違約金,而且不會再予以返還。若工程承包商在工程施工期間累計拖欠農民工工資兩次及其以上,那么不僅要予以賠償而且還要予以批評,把相關記錄交至工程主管單位,并且將其記錄到工程承包商的誠信檔案之中。
2加強高速公路工程合同管理中的計量支付措施
2.1提高監(jiān)理人員的素質水平
在高速公路工程合同管理中計量支付相關監(jiān)理工作人員上崗之前,一定要擁有由相關單位所頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師證書;在開展工程監(jiān)理工作時,應該對工程整體施工相關資料與工程合同予以充分了解,而相關單位也應該對監(jiān)理工作人員開展定期的考核與培訓,使得工作人員的綜合素質得以有效提高。此外,工程監(jiān)理單位還應該對所有從事計量支付工作的人員開展定期或不定期的審核,開展公開監(jiān)督管理機制,從而使得整個計量支付工作公開、公正、公平得以有效確保。
2.2保證計量支付工作的規(guī)范化與制度化
為了使得高速公路工程合同管理中計量支付工作的順利開展得以有效確保,在工程建設初期,建設單位相關部門應該根據建設工程項目的具體情況制定出科學的計量支付管理辦法,從而給工程計量支付工作的上報時間、支付報表、支付流程以及支付依據等予以規(guī)范、詳細的規(guī)定,并且對各個單位的計量支付工作人員熟悉計量支付程序、學習相關文件等予以統(tǒng)一的組織,使得計量支付工作在工程開展過程中可以更加規(guī)范化與制度化。
2.3遵守計量支付原則,嚴格控制超支冒支
在開展高速公路工程合同管理中計量支付工作時,相關工作人員與管理人員都要嚴格根據計量支付工作的相關原則,對那些不能滿足工程合同支付條件或者與計量支付辦法相關內容不符的,一定要予以嚴格的治理,決定不可以支付有關款項;對每期計量支付臺賬進行按時更新,對工程計量支付情況予以全面、準確的了解,從而有效避免工程建設超支與冒支現象出現。在有效杜絕超支、冒支現象的基礎上,計量支付工作的相關工作人員還應該不斷提高計量支付工作的速度,盡量縮短計量支付工作的周期,使得工程承包商的資金壓力得以有效緩解。
3結束語
綜上所述,我們可知切實做好高速公路工程合同管理中的計量支付工作,有助于對我國高速公路工程成本造價、施工進度以及工程質量進行有效的控制,推動我國高速公路建設項目整體管理水平的有效提高,從而獲取更大的經濟利益。
高速公路合同6
甲方:____________
乙方:____________
為開發(fā)本村山區(qū)經濟,經生產隊長以上會議決定,將本村車站至雙坑口路段進行路面硬化。路段長約4.5公里,工程款以上撥資金為準。工程以議標方試承包,與乙方訂合同如下:
1、工程規(guī)格:路面硬化寬度3.5米,包括路基整平,涵洞設施(15cm水泥管埋設),雙坑口車站,不包括路肩。
2、工程質量:按康莊工程標準施工,以上級相關部門驗收合格為準。
3、施工期限:20xx年12月31日前完工。(公歷)
4、付款辦法:以上級部門撥給本路段路面硬化工程款如數給乙方。甲方提供乙方相關證明,乙方負責辦理相關驗收手續(xù)。(含路肩未做)
5、包工包料:工程涉及的人工,材料,機械,水電等由乙方負責。填充料可以到水庫采取,里翁通往水庫路道,由乙方處理。村方指定場地(大會堂)。
6、押金:乙方交甲方押金壹萬元,自合同簽訂之日起10日內未動工,沒收押金。硬化至山黃橋退回押金。
7、施工期間,發(fā)生本合同不可估計費用乙方自理(一切意外事故,路段沿岸自來水管損壞維修)。
8、本合同一式叁份,供雙方參照執(zhí)行。本合同未盡事宜參照相關法律。
甲方:____________
乙方:____________
____________年____________月____________日
高速公路合同7
甲方:_________________
乙方(施工責任方):__
甲方承建之_____,現委托乙方采取包工、料、機械、設備、安全生產及安全設施等大包干方式進行施工。為了明確工程內容及雙方責任,特商定如下條款,共同遵守執(zhí)行:
一、工程內容
按施工圖紙設計方案各站點、區(qū)間交通設施或信號燈單項工程項目的工作內容,具體為:站、區(qū)間交通設施部分工程。
二、方式
甲方根據乙方負責施工之上述工程最終與業(yè)主、審計中心結算價對乙方進行結算,但乙方需向甲方繳納該結算總價的________%為施工責任管理費,各類稅、費均由乙方另行繳納。
三、組織領導
1、乙方必須服從甲方的統(tǒng)一指揮、調配、指導及管理,遵守甲方現場的各項管理及規(guī)章制度,做到文明施工、安全施工。
2、乙方必須確保進場人員的技術素質,所有工種均持證上崗。在施工責任期內,未經甲方許可,乙方不得隨意更換施工隊伍和人員,以保證該項目技術力量和施工隊伍的穩(wěn)定性。
3、乙方必須指定專職管理人員,負責安排施工、生產、人員調配、技術安全、工程質量以及生活、計生等工作。
四、雙方責任
1、甲方責任:
。1)負責工地現場的工程質量、安全生產、工程進度、配料用料的指揮、監(jiān)督與管理。
(2)負責安排乙方工作量及現場進度,審核完成工程量,申報預決算,申請撥付工程款。
。3)負責與業(yè)主、設計、監(jiān)理等單位及部門進行工作聯系并申報有關文件資料。
2、乙方責任:
。1)嚴格按照施工圖紙與設計變更通知施工,嚴格執(zhí)行國家現行《施工技術驗收規(guī)范》。尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理單位及甲方管理人員的監(jiān)督與指揮,對工程質量全面負責并確保達到優(yōu)良等級以上。
。2)強化本施工隊伍的安全生產教育,嚴格按操作規(guī)程施工,不亂搭亂拉電路管線,不私自安裝電源插座,不強行、違章施工,嚴格杜絕火災等其他安全事故的發(fā)生。否則由乙方承擔由此產生之全部責任。
(3)工人進入施工現場必須穿反光背心,佩帶安全帽,不穿拖鞋,做到文明、安全施工、工完場清。
。4)負責編制施工組織設計,由甲方負責以甲方名義上報各級部門審批。做到絕對服從甲方工程進度安排;班組長每天必須在作業(yè)現場,未經項目經理同意不得擅自離開工地。
。5)必須保證充足的施工人員及技術力量,人數穩(wěn)定,工作效率高,否則因此而造成的延期交工、工程質量等問題均由乙方承擔。
。6)具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設施,并且必須符合我市有關道路施工操作規(guī)程及相關法律規(guī)定,以確保安全、文明施工,否則由此造成之一切后果均由乙方自行負責,相關費用由乙方自承擔。
。7)乙方及其施工人員必須嚴格遵守、執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度及有關條例。如有違反且情節(jié)嚴重、嚴重影響甲方及公司聲譽,甲方可責令乙方清場并另行安排其他施工隊伍組織施工,剩余工程之進度款將不再支付。同時乙方應對由此給甲方造成之損失予以賠償,由此產生之一切法律后果均由乙方自行負責。
。8)該工程完工并移交甲方前,乙方應保障甲方不承擔任何因人身傷亡或財產損失所發(fā)生一切責任,保障甲方不承擔任何屬于乙方及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責任及可能發(fā)生之相關費用。
(9)乙方不得將依據本責任書取得,經甲方委托施工之施工任務再行轉包,否則甲方有權立即收回本施工項目。
(10)工程完工后,向甲方及時上報該工程的施工總結。
五、工程質量及驗收標準
工程質量應符合國家現行施工驗收規(guī)范以及業(yè)主、監(jiān)理單位和甲方的要求。必須達到國家或專業(yè)質量檢驗評定的優(yōu)良以上等級。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工,造成工程質量不符合設計要求、質量不合格,甲方可要求乙方停工或返工,返工費用由乙方承擔,由此造成之材料浪費及經濟全部由乙方負責賠償,工期不予順延。
六、工期
乙方必須嚴格按照甲方現場所安排的月、周施工計劃所要求的時間或期限,如期按時或提前完成所有本項目的施工任務,若拖延工期,每延期一日,按結算總價的________‰或_______元向甲方支付罰金。
七、付款方法
(1)甲方按乙方所完成之實際施工進度,每月或每一單項工程完工后,根據業(yè)主給甲方撥付或結算之工程款,到甲方帳戶后三天內按________%扣除稅金和管理費后支付給乙方。
。2)質保金:質保金按工程總造價的'_______%逐月或每單項工程逐次扣除,待工程完工并通過竣工驗收________年后,據實返還。因質量原因造成的返修,由乙方負責,返修費用由乙方承擔。工程保修期間,乙方應在收到甲方書面通知_______日內派人修理,否則甲方可委托其他單位或人員修理,其費用由甲方在乙方質保金內扣除,不足部分由乙方支付。
八、其它
。1)若乙方無正當理由單方終止本責任書,除承擔由此給甲方造成的經濟損失外,還應向甲方支付工程總造價___%的違約金。
。2)若乙方違反本責任書之上述有關約定,不按工期竣工、質量達到設計規(guī)范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導致本責任收無法履行的行為,甲方有權單方解除本責任書并要求乙方清場,乙方對該行為給甲方造成的經濟損失應當予以賠償。
九、甲方對本責任書上述各條款具有解釋權。
十、本責任書一式兩份,甲、乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。該責任書自雙方簽自蓋章之日起生效,至乙方負責施工之上述施工項目辦完工程驗收交接并竣工結算后,除保修條款依然有效外,即告終止。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
高速公路合同8
摘要:高速公路合同管理是當前高速公路建設過程中一切管理工作進行的依據之一,此項管理工作在實際落實過程中,具有一定的法律規(guī)范性,其對于保證高速公路成本管理、質量管理、進度控制以及投資控制等方面起著重要的作用。為了切實發(fā)揮合同管理在高速公路管理中的重要作用,結合現實狀況進行分析,還在提出完善合同管理的方法。
關鍵詞:高速公路;合同管理;重要性;完善方法
1合同管理在高速公路項目建設中的重要性分析
合同管理在我國高速公路項目管理中的應用是我國高速公路項目管理體系與國際化項目管理體系接軌,促使項目管理體系市場化建設的重要工作,同時也是從項目建設本身出發(fā),提升管理效率的重要做法。在當前,高速公路項目管理工作進行過程中,合同管理貫穿整個高速公路項目建設的全過程,分別是從事前控制、施工建設控制以及事后控制三個方面整體實現的,成為了當前高速公路項目管理的核心工作部分。合同管理對現代高速公路項目管理以及工程實際建設具有非常重要的作用。具體而言,首先,合同簽訂明確了各方利益主體的責任和義務。合同簽訂規(guī)定了合同生效日期,一旦在合同履行期間,任何一方存在著違反合同簽訂的相關條款內容,就要按照合同簽訂的條款承擔相應的責任,并且嚴重的接受法律制裁,高速公路施工建設單位和承包商企業(yè)單位都必須嚴格按照合同簽訂條款內容進行相關的活動。其次,在當前高速公路項目施工建設的過程中,會經常性出現施工糾紛問題,而一旦發(fā)生糾紛,如何有效解決糾紛問題,糾紛解決人員則可以依據合同簽訂內容和合同簽訂條款進行相應的工作。合同管理是解決糾紛的重要依據。然后,合同管理工作的有效進行對于提高整個施工建設單位、企業(yè)的經濟效益和承包商經濟效益等起著重要管理作用。主要體現在合同所簽訂的條款、內容能夠對高速公路項目施工建設過程中的施工工藝、施工材料、施工設備的應用有效規(guī)定和控制,且保證了工程監(jiān)理單位積極深入到施工建設中,為工程管理工作發(fā)揮有效的促進作用。最后,合同管理的科學、合理簽訂對于保證高速公路施工建設單位企業(yè)獲得科學發(fā)展保障、良性參與建筑市場競爭等方面都是非常重要的,這對于提升建筑單位法律意識、塑造良好的市場形象和社會聲望都起著不可替代的作用。
2高速公路合同管理工作中存在問題分析
2.1專業(yè)的合同管理人才比較缺乏
高速公路合同管理工作進行的過程中,存在的問題則是缺乏專業(yè)的合同管理人才,而許多建設單位企業(yè)臨時選擇成本控制人員或者中上層管理人員等參與到合同管理工作中,這部分人員合同專業(yè)化管理理念缺乏、合同管理技術水平低下,未能夠從高速公路項目本身出發(fā)對合同進行有效管理,以此非常導致合同管理出現嚴重的形式化或者合同管理脫離正常軌道的問題。而且缺乏專業(yè)的合同管理團隊同樣會容易造成合同在管理工作進行的過程中,如果合同管理出現風險,專業(yè)人員未能夠及時的鑒定,以此制定相關的管理措施,給工程建設帶來了許多不利的影響。此外,如果在高速公路施工建設的過程中,施工建設團隊需要根據合同簽訂內容進行管理,而不可避免在合同施工建設中出現意外安全事故,而當需要索賠的時候,合同則是起著非常重要的索賠依據。但是合同管理團隊未能夠針對合同進行有效管理,履行合同所規(guī)定的責任或義務,那么無可否認的將會造成索賠工作面臨許多的困難,給合同簽訂雙方帶來了不同的影響。造成以上問題的主要原因,一方面表現為高速公路合同管理缺乏獨立性,往往都是依附在其他管理工作下面,以此導致合同管理人員也無法專門進行聘請,都是臨時調動的管理人員。另一方面,當前高速公路施工團隊忽視了合同管理的重要性,往往認為合同管理是一項滯后性的工作,所以在人員組織管理層面上往往傾入的心血也是非常少的。整體上而言,高速公路合同管理工作的進行必須依靠高水平的合同管理團隊,否則高效的合同管理工作將無法進行。
2.2合同管理缺乏規(guī)范性和科學性
高速公路項目管理工作進行的過程中,合同管理工作所面對的重要問題則是當前我國高速公路合同其實你定種類多,而且每一個合同中所攜帶的條款也是非常多的。而且一旦合同簽訂,便具有法律性質,所以合同管理必須具備規(guī)范性和科學性。而當前合同管理工作的進行,無法認識到合同簽訂所具有的性質,未能夠按照相關的制度程序進行相應的工作,導致合同簽訂容易出現錯誤,不規(guī)范化的管理導致合同無法有效發(fā)揮其法律效應。具體而言,首先表現為,承包商在觀看合同的時候,注重合同簽訂人員和日期,而忽視了對合同簽訂內容的審查,而且一旦合同簽訂工作完成后,管理人員往往作形式上的工作,將合同分發(fā),未能偶及時針對合同內容條款進行調查分析,未能夠發(fā)現合同中存在的風險,及時的改正,導致合同實際管理工作缺乏科學性。最后,則是合同管理工作進行過程中,合同缺乏強有力的執(zhí)行管理部門,一旦合同履行出現變更的情況,工程索賠和合同法律效應則無法有效發(fā)揮,給合建設商和承包商形成了很大的困擾。
2.3合同索賠工作嚴重滯后
高速公路工程項目管理工作進行的過程中,雖然合同簽訂能夠為突然發(fā)生索賠事件提供依據,但是當前合同索賠工作旺旺出現嚴重滯后的問題,導致索賠工作進行非常困難。而高速公路工程合同管理人員未能夠從分認識到合同存在的重要性,未能夠明確保障參與施工建設各個主義的利益,如,一旦工程施工建設發(fā)生變更,那么管理人員無法有效的確認實際狀況,對于相關變更資料缺乏及時收取保存的意識,那么這樣就容易導致工程索賠工作進行過程中缺乏科學的索賠依據,導致實際索賠工作的進行面對很多的.困難。反而造成了建設商和承包商相應協商解決問題,但是由于索賠工作困難,反而最后真正上升為法律事件,對雙方都是非常不利的。
3高速公路合同管理完善方法分析
高速公路合同管理在高速公路工程項目中占據著非常重要的位置,所以必須針對當前合同管理存在的現狀問題進行分析,提出針對性強的、可操作性高的完善合同管理的方法措施。而且,當前許多高速公路項目工程管理單位如果在施工過程中出現糾紛或者爭議問題,管理人員首先意識到的不是按照合同進行解決或管理,而是直接尋找權力關系進行解決,以此導致合同的存在形同虛設,完全忽視了合同的法律效應。所以,高速公路合同管理工作創(chuàng)新完善的過程中,首先,頂層管理部門必須認識到合同管理的重要性,專門建立獨立化的合同管理部門,并且選拔專業(yè)的合同管理人員、制定系統(tǒng)化的合同管理程序、制定有效的合同管理措施和實施步驟,尤其是不斷強化合同管理的監(jiān)督管理部門作用的有效發(fā)揮,以此能夠整體上促使合同管理朝著規(guī)范化、科學化的方向進行。其次,不斷增強建設商和承包商對合同管理的理念和意識,并且定期組織合同管理人員對合同文件內容進行學習,充分了解合同內容以及相關條款,對存在疑問的合同條款,及時向相關部門、人員進行詢問,做到清晰理解,以此能夠有效的避免合同管理中出現風險,為高速公路項目管理減少風險。然后,強化合同管理工作進行中的監(jiān)督和跟蹤管理工作,注重合同內容、條款與工程實際狀況的對比分析,保證合同簽訂具有較高的法律效應,以此為后期的維權工作提供依據。最后,合同管理工作必須嚴格依照相關法律進行管理,如嚴格依據《合同法》《招標法》等進行管理,尤其是在面對合同索賠的時候,必須不斷強化專業(yè)的分析和估算,多方面收集資料數據,以此保證合同管理工作的高效進行。
4小結
綜上所述,高速公路合同管理工作進行的過程中,項目管理單位能夠在認識到合同管理重要性分析的基礎上,明確現狀管理中存在的問題,以此從提升合同管理規(guī)范性、建設專業(yè)化的合同管理機構單位、強化合同管理嚴格按照依法管理工作進行以及增強合同管理的管理意識等方面為合同管理工作創(chuàng)建良好的條件,從而保證合同管理工作向著科學化的方向進行。
參考文獻:
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作者:陳越 單位:貴州高速公路集團有限公司
高速公路合同9
通過對施工現場爆炸物品進行有效控制,保證施工生產的順利進行,保證職工的生命、財產安全,防止危險事故發(fā)生帶來的損失,編制本預案。
一、項目部應急領導小組及應急人員名單:
組 長:
副組長:
組 員:
二、項目部應急小組領導職責:
負責爆炸事故發(fā)生后,總體部署人力、物力才力;組織和協調搶救工作,力爭在短時間內控制住事態(tài),解決善后事宜。
1、****負責協調指揮應急工作;
2、****負責領導技術部、安質部制定有關技術方案;
3、****負責事故現場的安全保衛(wèi)工作,控制事態(tài)進一步發(fā)展,負責事件的調查工作,并報告相關部門;
4、****、****負責事故現場所需的物資設備的供應和后勤保障工作;
5、****、****負責搶救傷者;
6、****、****負責解決善后事宜;
7、其他人員參與事故的調查工作。
三、項目部應急領導小組辦公地點:項目經理部會議室
爆炸事故應急辦公室設在項目部調度室。
電話: ****
地址:
四、報警和聯絡電話
1、報警電話:110
2、火警電話:119
3、急救電話:120
五、潛在緊急情況的確定
項目部所屬各單位根據施工現場地理位置、居住場所、爆炸物品存放地點等識別和確定緊急情況。
六、應急準備:
爆炸應急所需設備:擔架及現場急救箱、車輛、滅火器、滅火砂和鐵鍬等。
七、應急響應:
1、事件發(fā)生后,值班人員要立即向項目應急領導小組報告。
2、項目應急領導小組接到報告后,應立即趕赴現場組織搶險自救,在能力不足時及時向公司應急領導小組報告,并向當地政府或軍人隊求援。
3、立即由項目部衛(wèi)生所派人急救;情況嚴重的,應及時聯系就近醫(yī)院進行搶救。
4、項目部應急領導小組應及時向公司應急領導小組報告事故的發(fā)展情況,以便公司及時掌握情況和做出決策。
八、事故的調查處理方法:
1、事故發(fā)生后由派出所、調度室、安質科、技術科成立專門調查小組,進行事故調查, 評價并提出相應的解決方案;按照有關規(guī)定對相關責任人實施處罰,對于造成嚴重后果的,移交司法機關追究責任人的'刑事責任。
2、緊急情況或事故處理結束后,應進行總結、分析,吸取事故教訓,及時整改,防止類似事故再次發(fā)生。
3、應急處理工作結束后,應在24小時內填寫事故報告,填寫事故報告,一式三份,自留一份,另送公司公安分處一份。事故報告應包括以下內容:發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點、事故的簡要經過,傷亡人數、直接經濟損失的初步估計、事故原因、性質的初步判斷,事故搶救處理的情況、需要有關部門和單位協助、支持的事宜、事故報告人、報告時間。
4、對在事故的搶救、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的單位和個人,項目部將按照《中華人民共和國安全生產法》有關規(guī)定給予表彰和獎勵。
高速公路合同10
0引言
目前,國家基礎設施建設腳步日益加快,高速公路等工程成為國家重點扶持建設項目。但其合同管理由于受到工程建設復雜性等因素的影響,而對其提出了極高的要求,全面實行計量支付將成為突破高速公路合同管理瓶頸的重要途徑。
1合同管理中計量支付的重要意義
合同管理計量支付的主要作用在于真實反映出工程建設現狀,幫助實現預期的質量、進度與投資目標[1]。對于高速公路工程而言,只依靠承建單位給出的工程量清單并不能完全代表實際的工程量,因此實際工程量需要采用計量方法進行獲取與表達。通過計量支付的合理施行,可為工程合同管理實現科學化管理目標,提高管理水平提供條件,因為計量是了解工程建設質量的有效手段,對幫助工程建設方及時發(fā)現問題,并采取有效措施予以處理等有重要作用與意義,而且還能使工程的承建方更為準確、深入地了解工程進展,從而為各類工作順利開展奠定基礎,對保障工程的整體質量與進度同樣有重要意義。從計量支付自身角度講,它具有程序化、規(guī)范化和標準化等特征,可以提高工程建設方面的操作規(guī)范性與管理有效性,還能起到降低施工成本的作用,在成本控制投資回報中也發(fā)揮著重要作用[2]。通過以上分析可知,計量支付意義重大,并非局限于處理工程建設方和承建單位之間關系這一方面,而是從工程整體的角度確保工程得以順利實施,因此必須對計量支付予以高度重視。
2計量支付內容及作用分析
2.1工程預付款
高速公路工程的合同管理計量支付預付款可分為兩個方面,分別為開工預付款和施工機具設備、材料預付款。其中,開工預付款是指由業(yè)主或工程建設方向承建單位提供用于開工建設的費用,在大多高速公路工程中,開工預付款的數額占總合同價的10%左右,承建單位與工程建設方達成協議并簽署合同后,需向建設方提供獲取開工預付款的保函,而工程監(jiān)理則需在此時向承建單位提供不少于70%的開工預付款,余下部分在承建單位的合同指定施工機具設備進場以后再予以支付。當實際開工預付款超出總合同價10%且低于30%時,需按照進度比例在每月中期支付證書當中予以扣回[3]。施工機具設備材料預付款同樣是由業(yè)主或工程建設方向承建單位提供的無息貸款,主要用于施工機具設備材料的購置和租賃,該款項支付需嚴格按照合同條款規(guī)定進行,同時施工機具設備材料預付款對應的預付條件需滿足現行規(guī)范要求,并要求承建單位提供購置與租賃機具設備材料的單據,同時保存好已進場的施工機具設備材料,避免損壞。
2.2建立工程計量支付臺賬
考慮到高速公路工程的計量和支付實際工程量較大,為對工程量進行準確統(tǒng)計,需建立一個工程計量支付臺賬,臺賬的建立需要借助各項計量資料和計量支付憑證,在使用這些資料前應通過業(yè)主審批[4]。以某高速公路工程為例,工程設有施工部18個、咨詢單位6個,項目開工前,各部門需對其建立變更和施工圖臺賬,以此保證變更處理有效性。變更經有效處理之后,各部門可以及時發(fā)現合同清單和施工圖清單之間存在的差異,為計量支付提供正確指導,很好地防止了重復計量等問題的發(fā)生。后續(xù)通過對施工資料的'深入分析了解到,采用以上處理方法后,可對項目投資進行有效控制,說明建立工程計量支付臺賬十分必要。然而,臺賬種類有很多,如清單計量臺賬、變更計量臺賬與計量支付臺賬等,對此在實際工作中需要對工程清單主要內容進行明確,以此確保臺賬中填寫的內容準確無誤。而在對臺賬進行編制的過程中,還需重點考慮格式等方面的差異,使臺賬內容簡潔扼要,從而更好地幫助工作人員控制工程質量和進度。
2.3工程清單計量支付
按照現行技術規(guī)范要求,計算承建單位已經完成且滿足建設標準的實際工程數量,同時要求在進入施工現場以前由承建單位對施工圖紙及工程量清單實施審核,若通過審核發(fā)現存在問題,應以變更形式制定補充合同,最后調整清單中的實際工程量。工程清單計量支付時若發(fā)生未能填入單價等情況,則此類單價及細目的費用應視作已經包含在總價當中,并向工程監(jiān)理提出全面審核工程量清單的要求,避免產生重復計量,從而確保計量支付的可靠性與準確性[5]。
2.4變更計量支付
目前,我國很多地區(qū)的政府部門都在不斷強化高速公路工程等重點項目的項目管理,提出工程設計變更方面的變更程序及變更要求,促使工程承建單位必須根據明確的變更程序實施上報審批,而政府等其他部門在審批制度要求下對工程變更進行嚴格的審批,同時確定變更所需金額[6]。工程承建單位與建設方需要根據由政府給出的變更所需金額再次制定并簽署補充合同,在原合同與工程量清單中納入需要進行變更的項目,最后由工程監(jiān)理按照新制定的合同及工程量清單要求向承建單位計量支付。
2.5保證金抵扣與返還
保證金是指由工程監(jiān)理根據合同要求,從承建單位應得款項中暫扣一部分作為特殊款項,在承建單位履行工程合同所有條款后即可返還此特殊款項[7]。保證金標準一般為總合同價5%左右,保證金抽取多是在中期支付證書的已完畢價款當中進行,在保證金數額達到要求后完成扣款,保證金主要支付因存在質量問題而支付的額外費用,這些費用只由承建單位一方承擔[8]。比如,某工程項目施工時承建單位未能按照監(jiān)理要求進行,導致產生質量問題或缺陷,對此建設方有權雇傭其他單位完成余下工作,而因此產生的費用需由該承建單位承擔,即從保證金中扣除。
3結語
計量支付是高速公路建設管理的主要環(huán)節(jié)之一,它能體現出建設方、承包方與監(jiān)理方三方職責,并通過對計量支付、工程變更、工程索賠與違約處罰等相關數據的分析,反映工程建設及資金使用情況,為項目管理提供可靠依據。因此,計量支付對加快施工進度、保證施工質量、實現預期成本控制目標等均有重要作用,而且也是實行制度化與規(guī)范化合同管理的有效舉措。
參考文獻:
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[8]華文娟.高速公路工程合同管理中的計量支付工作[J].科技與創(chuàng)新,20xx(8):85.
高速公路合同11
甲方:
乙方:
一、承包范圍:
二、合同開工、竣工日期:________年____月____日至工程全部完工結算完畢自行終止。
三、承包方式:全過程承包,招投標、工程材料、施工、技術、意外風險等所有費用由乙方自行承擔,自負盈虧,甲方不提供任何材料和資金。
四、承包工程結算與財務管理辦法:
1、工程按甲方與建設單位簽訂的施工合同有關結算條款進行結算。
2、所有工程竣工結算,經甲方授權委托以甲方名義,由乙方負責辦理,乙方認可并承受由其負責辦理的.工程結算結果。
3、甲方按結算總價的
3.0%向乙方收取配合費、營業(yè)稅、個人所得稅等按國家相關規(guī)定由乙方自行交納,本項目工程由甲方財務統(tǒng)一做帳,工程款(進度款)匯入甲方后,甲方扣除3%管理費后,甲方必須在3個工作日內將工程款匯給乙方指定帳戶。超過7個工作日,甲方向乙方承擔按銀行最高利息的損失給乙方,如公司無能承擔工程款(進度款)、包括利息,由劉XX個人財產擔保乙方的所有款項給乙方。
4、工程款(進度款)由乙方負責催收甲方配合,如有建設單位未按合同約定向甲方支付工程款(進度款),甲方不承擔因此不支付工程款(進度款)的任何責任。
本協議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
________年____月____日________年____月____日
高速公路施工合同范本
高速公路合同12
甲方: 乙方:
甲方承建湖北宜昌至巴東高速公路YBE1合同段工程任務,根據工程需要,甲方將本合同段內李家灣隧道交給乙方施工,本著遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,為保質、保量、按期完成施工任務,明確甲方雙方的權利和義務,特簽訂本合同協議書:
一、工程概況
(一)、 工程名稱:李家灣隧道;
(二)、工程地點:宜昌市夷陵區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn);
(三)、工程規(guī)模:303m;
(四)、承包范圍和內容包含:
1、洞身開挖(圍巖級別分類情況見工程量清單)。具體內容包括:臨時設施建設、設備調遣及進出場,搭、拆腳手架,測量,人工挖除整修,鉆眼、爆破、通風、出碴、運料、防塵、照明,三管兩線及出渣道路養(yǎng)護,排水,木支撐制、安、拆,整修邊溝,超挖回填等為完成隧道開挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作(棄碴運距從出碴洞口算起1 公里、棄碴場用地由甲方負責)。
2、支護(包括A 砂漿錨桿、中空注漿錨桿、B 超前小導管、C 注漿、D 噴砼、E 掛網、F 格柵鋼架、G 聯結鋼筋)。 具體內容包括臨時設施建設、設備調遣及進出場及腳手架:
A、 砂漿錨桿、中空注漿錨桿--搭、拆、移動腳手架、加工制作錨桿及墊板、鉆孔、砂漿制作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運輸等全部制、安過程;中空砂漿錨甲方統(tǒng)一供應。
B、 超前小導管--鋼管加工制作、運輸、布眼、搭、拆腳手架、鉆孔、頂管等全部制安過程;
C、 注漿--搭、拆腳手架,運料、漿液制作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程;
D、 噴射砼--搭、拆腳手架,安、拆轉移機具設備,砼制作,噴射及養(yǎng)護等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復工作;
E、 掛網-制作、運輸、掛網、點焊、加固等掛鋼筋網所需的所有工作內容;
F、 格柵鋼架—加工制作、運輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內容;
G、 聯結鋼筋加工制作、運輸、安裝、焊接等全部施做內容;
3、襯砌(包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜余長腔、電纜槽內鋪砂);具體內容包括:臨時設施建設、設備調遣及進出場、腳手架及襯砌平臺制、安、拆,模板制、安、拆,砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護;水溝、電纜槽模板制、安、拆,砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護,鋼筋砼蓋板制、安,砂漿制作、電纜槽內鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作。
4、工程價款及清單。
該隧道工程價款為¥ 32450857.00元(大寫:叁仟貳佰肆拾伍萬零捌佰伍拾柒元)后附:(附件1)承包人承攬工程項目一覽表-工程量清單。承包單價已包含了為完成以上第二條工程內容所需的一切人工、材料(已含水、電)、機具、設備費用、施工超挖回填及進出場費,施工風險,管理費,利潤,還包括為完成本承包工程所需的其他一切費用。本隧道規(guī)定的全部費用,應認為已被計入有標價的各細目中,沒有的細目,其費用應視為已分配在其它單價之中。工程量清單中未單獨列項內容費用作為附屬工程已含在相應項目或綜合單價中,計量規(guī)則執(zhí)行《建設工程工程量清單計價規(guī)范》20xx版和有關辦法、規(guī)定等,清單中另定單價在后續(xù)補充協議商定。
二、工期
正式開工日期:20xx年 2 月 25 日,竣工日期為 20xx 年 4 月 25 日。本工程是按工序單價承包,如果實施中乙方的施工質量、安全、進度等不能令甲方滿意,甲方有權單方終止合同,此時,合同工期條款自動失敗。
三、工程數量的`核實和確認
1、乙方向甲方施工技術人員提交已完工程量計算單或簽證,以便甲方對乙方進行驗工計價。
2、工程量驗收方法:隧道開挖數量以隧道設計開挖斷面計算,(乙方不得欠挖,欠挖的甲方將要求乙方整改,甚至對乙方進行處罰),隧道開挖數量不計預留沉落量和乙方超挖數量;襯砌數量按照圖紙設計厚度及尺寸計算,乙方超挖造成的襯砌厚度加厚,其加厚部分不計入結算工程數量,其費用由乙方承擔;避車洞襯砌工程數量按照設計圖紙尺寸一并計入隧道襯砌數量,按照襯砌單價計算,不再另立單價;隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙設計厚度、尺寸及甲方技術交底計算,乙方超挖造成的填充厚度加厚,其加厚部分不計入結算工程數量,其費用由乙方承擔;排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜余長腔及蓋板數量按照設計圖紙尺寸及甲方技術交底計算,按照附表清單單價計量,清單中沒有單價的認為包含在相應項目或單價中不再單獨計量,隧道電纜溝鋪砂由乙方負責填鋪,費用由乙方負擔;隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護數量按乙方依照甲方技術交底施工的實際數量計算,以延米為單位(在施工中,由甲方驗收簽證);隧道注漿時由甲方清點并進行簽證,按照簽證數量計入驗工數量;乙方噴射砼厚度嚴格按照甲方技術交底厚度噴護,噴射砼數量經甲方簽證后計入驗工數量(以立方米為單位);鋼筋網支護數量乙方依照甲方技術交底尺寸、要求所施工的鋼筋網重量(以噸為單位),經甲方簽證后作為驗工數量;格柵鋼架按甲方技術交底所計算的重量,以噸為單位,(每榀重量按設計重量);復合防水板及透水盲溝依照設計圖紙和甲方技術交底計算,經甲方簽證后作為驗工數量,因乙方超挖造成復合防水板及透水盲溝數量增加不計入結算工程數量,其費用由乙方承擔;洞口工程嚴格按照甲方技術交底計算。
3、隧道施工過程中不允許出現塌方。造成塌方的,塌方處理費用由乙方負擔。
四、工程質量標準與驗收
1、乙方在現場必須按甲方貫標及建設單位的要求建立完善的質量保證體系,配備足夠的測量檢測儀器設備,并設立專職質檢人員,負責工程質量的管理和檢查。
2、乙方必須嚴格按照甲方技術交底、現行公路驗收標準和公路施工規(guī)范組織施工。
3、乙方所承包的工程,必須全部達到國家或本行業(yè)現行的工程質量驗收標準,工程一次驗收合格率達到100%。
4、乙方應隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的質量監(jiān)督、檢驗。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
高速公路合同13
本人***,20xx年10月份調至黃祁高速公路路基工程第六合同段任職項目經理。黃祁高速06標段位于山嶺區(qū),山區(qū)高填高挖較多,挖方段最高處42米,橋梁五座,墩柱較高,最高墩柱30米,爆破方量較大且距離民房較近,爆破難度較大,總體施工難度較大,在施工中和管理上都提出了更高的要求。
時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去,內心不禁感慨萬千,項目從一開始至今遇到了種種困難,在集團公司、公司、業(yè)主和監(jiān)理單位的幫助下,項目部在我的帶領下克服了一一困難和險阻,現項目部正以昂揚的姿態(tài)、團聚一心,帶著萬分的激情和不屈的斗志走在正軌上,完成各項任務和指標,F就本人的工作情況總結如下:
一、明確項目任務和目標,管理規(guī)范化;嚴格執(zhí)行公司、業(yè)主和監(jiān)理單位下發(fā)的各項規(guī)章制度。
進入黃祁高速06標任職項目經理后,首先明確項目任務和目標,制定任務目標分解表,編制整體施工計劃,合理安排施工順序。目標任務分解落實到人,明確崗位責任和安全責任,使每個人明確自己的工作內容和工作方向,萬眾一心、齊心協力完成項目任務和目標。
細節(jié)決定成敗,管理必須精細化、規(guī)范化,每天早上點名考勤,召開班前會明確每日的工作內容,每天的班后會總結今天的工作完成情況解決遇到的實際問題。效益與職工的工作情況直接掛鉤,獎罰分明,項目重獎輕罰,提高工人工作的積極性,嚴格的項目管理下又處處留露出人性化的管理,每個人站好自己的崗位,完成自己的工作,項目有序進行,取得了一個又一個驕人的成績,這些榮譽和大家的眾志成城、齊心協力的工作是分不開的,也是項目管理精細化和規(guī)范化的結果。
在集團公司和公司的幫助下,項目很快就上了正軌。結合集團公司、公司的項目管理規(guī)章制度,制定了適合本項目的項目管理實施辦法,規(guī)范施工、規(guī)范管理,對集團公司、公司、業(yè)主和監(jiān)理單位下發(fā)的各項規(guī)章制度和任務都能嚴格執(zhí)行,并很快層層落實到人見成效。
二、質量、安全、進度齊抓并進,樹公司形象,揚魯班精神。
根據集團公司、公司、業(yè)主和監(jiān)理單位對質量、安全和進度方面的要求結合項目實際制定了各項質量、安全、進度的管理制度,嚴格執(zhí)行上級下發(fā)的各項質量、安全、進度方面的指令,組織落實各個控制程序做到質量、安全和進度達標。
“百年大計,質量第一”一直在項目的管理方針中具有著指導意義,我也始終將工程實體的質量放在平時管理的重要位置上來抓。按照規(guī)范要求和質量控制程序,制定項目上的質量管理制度,從混凝土生產、材料質量控制和實體澆注到施工工藝、實體養(yǎng)護等各個環(huán)節(jié)嚴格控制。試驗室、質檢科、工程部等部門相互配合,按照規(guī)范要求做好自己的本職工作,保證工程實體質量。對影響質量的關鍵環(huán)節(jié),我都到現場進行檢驗,對整體程序進行跟蹤了解,對從事與質量相關的人員進行嚴格要求,保證施工質量,樹立公司形象,揚魯班精神。
“安全是企業(yè)最大的效益”沒有安全就沒有效益可言,我一直將“安全第一,預防為主,綜合治理”放在項目管理的第一位。國家越來越重視安全規(guī)范安全生產,集團公司、公司對安全工作更是十分重視,對項目上的安全管理工作給予了很大的支持和幫助,我作為項目經理積極響應公司的號召,嚴格執(zhí)行公司的各項安全管理制度,并結合項目實際制定了本項目部的安全管理制度來強化項目的安全管理。安全管理小處著手,必會大出所望取得良好的效果。按照國家的法律法規(guī)規(guī)定配備的專職安全管理人員、保證安全經費?顚S茫瑥捻椖柯毠さ陌踩逃胧,以安全管理目標為方向,以項目安全管理制度為準繩,將安全工作的開展?jié)B透到生產的各個細節(jié)。安全教育提高工人的安全意識,安全經費保證了安全防護和措施的落實,規(guī)章制度和操作規(guī)程規(guī)范了人的行為,機械管理的細化保證了物的安全狀態(tài),管理精細化規(guī)范化保證了安全生產有軌有序運行。有了安全的保證施工才能有序的進行,才能保證效益。安全文明施工進一步樹立了公司的形象,贏得效益。
進度是效益最好的體現形式,進度的快慢直接影響到公司的利益。運籌帷幄是制勝的法寶,我在項目之初就制定了總體的施工進度計劃,細化到月、到旬,工作的任務落實到人,在這些任務執(zhí)行的過程中遇到的問題由我進行決策和解決,以獎勵作為推動職工積極性的動力,以細致入微的關心和指導職工遇到的各種困難和問題作為潤滑劑,以管理規(guī)范化為標尺規(guī)范施工和職工行為作為準則,使項目一直在正常的軌道運行,不偏離目標,保證施工的進度。
質量、安全、進度的齊抓并進,使得項目取得了一個又一個的碩果,20xx年3月份項目辦給予10萬元作為我部涵洞施工先進的獎勵、20xx年3月份項目辦授予我部“安全生產先進單位”、20xx年4月份我部在預制場建設、橋梁下部施工等評比中獲得10萬元獎勵、十五個標段中第一座橋梁率先貫通給予項目2萬元獎勵、進度率先突破50%給予2萬元獎勵、獲得黃山市先進單位、交通部“平安工地”標準化示范工地并且在每次季度綜合評比中一直處于名列前茅的'位置。
三、嚴格自律,以身作則,重視人才的培養(yǎng)。
無論是工作上還是生活上,我始終都嚴格要求自己,以身作則并沒因為我是項目經理而躍居制度和他人之上,和同事能夠促膝而談,聽取同事的意見,受到同事的尊敬和認可。
工作上我嚴格要求自己,做好自己的本職工作,每天對施工現場進行整體巡視,把握施工的大方向,指導施工,生活上嚴格自律,遠離不健康的生活習慣。同時對工程技術人員進行培訓、交底,以引導幫助為主,以批評教育為輔。注重新人的成長,從生活、學習和工作上幫助新職工和其他同時,對人才的培養(yǎng)一直是我的一項重要工作,我要用一個項目培養(yǎng)一批人才,樹立一桿旗幟,留下一種精神。
在我的努力下,項目上培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的人才,他們工作認真、不怕苦不怕累、業(yè)務能力強硬、生活作風純正、精神可嘉,多次受到公司、業(yè)主的表揚,相信在我工作的項目能為公司培養(yǎng)更多的優(yōu)秀人才。
由于本人的身體不好,仍帶病工作,同事很感動就經常勸我注意身體,但我想到項目遇到的種種困難,我依然堅守在工作崗位上。我用自己的行動和優(yōu)秀品質,團聚了同事的心,團結了大家齊心協力完成項目的各項工作。
我的工作中也存在著不足,如管理規(guī)范化還需加強,質量、安全、進度還存在一定的問題,未到達一定的標準。20xx年即將過去,新的一年即將到來,新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)在新的一年里我一定努力打開一個工作新局面,更上一層樓取得更好的成績。
高速公路合同14
甲方: (以下簡稱甲方) 乙方: (以下簡稱乙方)
因甲方承建工程施工任務,需進行道路路面混凝土工程施工,由于工期緊、任務重,乙方以自愿的方式向甲方提供道路工程路面混凝土施工。為確保工程質量和進度,甲、乙雙方本著互惠互利、平等的原則,依據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及相關法律、法規(guī),遵循自愿、誠實守信的原則,就乙方承攬甲方道路路面混凝土工程施工有關事項,經甲、乙雙方充分協商,達成如下協議,以資共同信守:
一、工程名稱:項目。
二、工程地點:
三、承包范圍、數量及內容:
。ㄒ唬┏邪秶、道路路面混凝土工程(約米),最終數量以現場實際完成工程數量為準。
(二)主要工程施工內容:
1、道路路面混凝土工程:強度等級
2、道路路面厚度200mm厚,寬度 (按圖紙和甲方要求的尺寸施工);
3、澆筑、壓光、壓痕;
4、路面養(yǎng)護;
5、伸縮、縮縫、鋸縫、嵌縫;
6、路面混凝土保護;
凡與道路路面混凝土工程施工相關所有事項均由乙方承擔。
四、施工工期及班組要求:
1、工期要求:
開工日期:20xx年 月 日
竣工日期:20xx年 月 日
工期總日歷天數 天。
2、乙方在甲方要求開工的機械跟上造成施工進度滯后,甲方有權要求乙方整改,拒不整改或可能造成工期延誤時,甲方有權解除合同。由甲方直接組織隊伍進行施工,且造成的一切損失由乙方承擔。
3、工期延誤分清責任方,屬甲方責任造成,則甲方承擔;由乙方造成工期延誤;則由乙方承擔責任,如乙方未按期完成,則按工程總價的%支付違約金。
五、工程質量:
1、路面混凝土澆筑嚴格按照設計及相關驗收規(guī)范組織施工。
2、路面混凝土施工前必須對各班組所有參建人員進行技術交底并簽字確認。
3、模板必須采用定型鋼模,模板支撐牢固,成型后必須做到大
彎園順、小彎取直、線形順直美觀。
4、現場砼必須振搗密實(采用振動棒或振動梁配合平板振動器),現場各班組必須采用磨光機進行磨光、人工二次收面,確保砼表面平整無積水現象。
未按要求的配合比進行拌和時或任意加水者,一經發(fā)現處以1000~20xx元每次的罰款。
6、混凝土澆筑后應按要求及時進行養(yǎng)護,并應采用塑料溥膜進行遮蓋保溫、保濕養(yǎng)護,達到一定強度后及時組織切縫,確保無斷板發(fā)生,同時各班組必須對成品路面采取保護措施,待混凝土達到設計強度后才能允許重型車輛通過。
六、安全責任:
1、施工前乙方必須做好進場作業(yè)人員的安全教育培訓和交底,施工過程中做好安全防范措施,嚴格按照安全生產要求作業(yè)。
2、在現場設置警示標志。
3、負責道路路面施工現場機械及車輛使用管理,嚴格遵守交通規(guī)劃及項目部相關規(guī)章制度,嚴禁無牌、無駕駛證操作,嚴禁酒后開車。
4、乙方在施工期間,嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》及《四川省安全生產條例》的`要求,必須保證現場施工人員的安全,組織合理、指揮得當,在施工時對甲方提出的合理要求,乙方必須按要求執(zhí)行。施工期間不得是在場內還是場外所發(fā)生的安全事故均由乙方負責,與甲方無關。
七、承包單價及計量方式:
承包單價:包工 元每平方米。
計量方式:按實際完成工程量結算。
八、付款方式及質量保證金扣留和退返:
經雙方共同商定,乙方嚴格按照甲方要求完成路面砼施工任務,并經省國土資源廳竣工驗收合格后,甲方按每月完成工程量的80%進行支付,其余20%在工程完工壹月內進行支付。
九、其他
合同簽定后,甲、乙雙方遵照協議執(zhí)行,不得無故單方面毀約,否則視為違約,賠償守約方合同總價款的10%的違約金。
本合同如發(fā)生糾紛,當事人雙方應當及時解決,協商不成時,任何一方可請業(yè)務主管機關調解,調解不成時,可申請當地仲裁機關仲裁或向人民法院起訴。
本協議未盡事宜,雙方簽字后生效,具同等法律效力,完工結算付清余款后失效。
甲方: 乙方:
甲方代表:乙方代表:
身份證號:
聯系電話:聯系電話:
年 月 日 年 月 日
高速公路合同15
甲方: 法人代表:
乙方:
一、承包范圍:
二、合同開工、竣工日期:
年 月 日至工程全部完工結算完畢自行終止。
三、承包方式:
全過程承包,招投標、工程材料、施工、技術、意外風險等所有費用由乙方自行承擔,自負盈虧,甲方不提供任何材料和資金。
四、承包工程結算與財務管理辦法:
1、工程按甲方與建設單位簽訂的施工合同有關結算條款進行結算。
2、所有工程竣工結算,經甲方授權委托以甲方名義,由乙方負責辦理,乙方認可并承受由其負責辦理的工程結算結果。
3、甲方按結算總價的'3.0%向乙方收取配合費、營業(yè)稅、個人所得稅等按國家相關規(guī)定由乙方自行交納,本項目工程由甲方財務統(tǒng)一做帳,工程款(進度款)匯入甲方后,甲方扣除3%管理費后,甲方必須在3個工作日內將工程款匯給乙方指定帳戶。超過7個工作日,甲方向乙方承擔按銀行最高利息的損失給乙方,如公司無能承擔工程款(進度款)、包括利息,由劉建光個人財產擔保乙方的所有款項給乙方。
4、工程款(進度款)由乙方負責催收甲方配合,如有建設單位未按合同約定向甲方支付工程款(進度款),甲方不承擔因此不支付工程款(進度款)的任何責任。
本協議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章生效。
甲方:
年 月 日
乙方:
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