【精】運(yùn)輸?shù)暮贤?5篇
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么常見的合同書是什么樣的呢？下面是小編整理的運(yùn)輸?shù)暮贤�，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸?shù)暮贤?
發(fā)包方（甲方）：_______________________工程有限公司
承包方（乙方）：_______________________身份證號(hào)：____________________________________
現(xiàn)______工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱甲方）將______區(qū)______路工程石渣運(yùn)輸委托給乙方施工（以下簡(jiǎn)稱乙方），根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
一、合同單價(jià)及計(jì)量方式
1、合同單價(jià)：______縣______區(qū)______路（工業(yè)園運(yùn)至______路）石渣，合同單價(jià)______元/噸（單價(jià)已含稅、材料、運(yùn)輸費(fèi)用等），工程量______噸，合同總價(jià)______元；
2、計(jì)量方式：按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計(jì)算（每車以過磅的`凈重為準(zhǔn)，過磅費(fèi)用由甲方支付）。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期，每月26號(hào)前匯總再次確認(rèn)。
二、工程進(jìn)度及勞動(dòng)力約定
施工日期為3個(gè)日歷天。計(jì)劃開工日期（______年______月______日），具體以第一天進(jìn)場(chǎng)計(jì)算，計(jì)劃竣工日期（______年______月______日）計(jì)劃施工日歷天數(shù)不變。
三、付款方式
1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款，甲方須在次月______號(hào)前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的工程量（單位：______噸）×單價(jià)（單位：______元/噸）。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
四、雙方責(zé)任及義務(wù)
1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆�，確保運(yùn)輸質(zhì)量；
2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運(yùn)，負(fù)責(zé)裝運(yùn)車的運(yùn)輸費(fèi)，確保完成甲方進(jìn)度要求。
五、其它補(bǔ)充條款
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向____________人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。
甲方（公章）：________________________乙方（公章）：________________________
法定代表人（簽字）：_________________法定代表人（簽字）：__________________
_________年___________月__________日_________年___________月__________日
運(yùn)輸?shù)暮贤?
托運(yùn)方：
承運(yùn)方：
甲方因經(jīng)營需要，現(xiàn)委托乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸鋼材，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、運(yùn)輸貨物范圍：本合同所承載的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量等均以甲方每次出具的計(jì)劃單為準(zhǔn)。
二、貨物承運(yùn)及運(yùn)抵期限：
1、本合同有效期內(nèi)，以甲方向乙方出具的有效運(yùn)單為準(zhǔn)，乙方向甲方履行承運(yùn)義務(wù)，乙方應(yīng)妥善保管甲方出具的運(yùn)單作為當(dāng)次運(yùn)費(fèi)結(jié)算之用。
2、貨物起運(yùn)后未到目的地之前，甲方如需變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更托運(yùn)內(nèi)容或取消托運(yùn)的要求。
3、乙方承運(yùn)甲方的貨物必須甲方的要求內(nèi)送達(dá)目的地并交付甲方指定的收貨人確認(rèn)，逾期交貨造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
三、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：
1、乙方應(yīng)按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡夭⒔桓吨付ǖ氖肇浫耍瑢?duì)承運(yùn)期間發(fā)生的貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞等承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。
2、乙方確保甲方貨物不與其他危險(xiǎn)貨物或性質(zhì)相抵觸的貨物同車運(yùn)輸，若因此對(duì)甲方造成損失的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、乙方車輛在運(yùn)輸途中及到達(dá)甲方指定承運(yùn)地點(diǎn)后應(yīng)遵守國家和地方現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康安全的法律、法規(guī)和其他要求。在甲方工地及指定場(chǎng)地內(nèi)，必須按照甲方的文明標(biāo)化要求執(zhí)行。若有乙方車輛拒不配合甲方現(xiàn)場(chǎng)要求，甲方有權(quán)直接從乙方應(yīng)付運(yùn)輸款中扣除相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)。
四、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：
1、貨物交付時(shí)乙方與收貨人應(yīng)做好交接工作，交接完后雙方在貨運(yùn)單上簽字確認(rèn)，結(jié)算時(shí)，由乙方將該確認(rèn)單交與甲方處作為結(jié)算憑證。
2、貨物交接時(shí)，接收方如對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，均可當(dāng)場(chǎng)提出查檢或復(fù)磅，檢查和復(fù)磅費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：
1、運(yùn)輸單價(jià)按至工程所在地 元/噸計(jì)算，報(bào)價(jià)單總價(jià)包含運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、裝卸費(fèi)等一切費(fèi)用;
2、運(yùn)輸費(fèi)用按次結(jié)算，貨物到達(dá)目的地并驗(yàn)收入庫后結(jié)算，結(jié)算前，乙方必須開具出足額的運(yùn)輸費(fèi)增值稅發(fā)票和提供有效單證(貨物運(yùn)輸單、回單等)，甲方確認(rèn)并核對(duì)無誤后按以上條款及時(shí)支付。
3、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式以轉(zhuǎn)賬匯款方式或現(xiàn)金支付。
六、違約責(zé)任：
甲方責(zé)任：若因甲方在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物、錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量(乙方獲悉同意的除外)等發(fā)生事故，甲方應(yīng)賠償相應(yīng)的.責(zé)任。
二、乙方責(zé)任：
1、若出現(xiàn)本合同第三條之情形，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
2、若貨物逾期到達(dá)，則每延期一日乙方應(yīng)按當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的2%承擔(dān)逾期交貨委托金，由此給甲方造成的一切損失均由乙方承擔(dān)，逾期三日以上仍未按照甲方要求到貨的則視為乙方將甲方該批貨物丟失，由乙方按本條前款規(guī)定支付賠償損失并承擔(dān)違約責(zé)任。
3、如乙方將貨物錯(cuò)運(yùn)到甲方到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)及時(shí)糾正并與甲方指定的專人聯(lián)系，逾期給甲方造成損失所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān);
七、不可抗力：在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，因不可抗力造成貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方經(jīng)舉證后不成擔(dān)全部違約責(zé)任，但應(yīng)第一時(shí)間采取補(bǔ)救措施，通知甲方并統(tǒng)計(jì)所受損失，協(xié)商解決。
八、保密措施：乙方應(yīng)嚴(yán)守獲悉承運(yùn)甲方的物資材料，不得將相關(guān)信息透漏給任何第三方，若因此造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
九、其他：
1、合同履行過程中如發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)力爭(zhēng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
3、未盡事宜另行協(xié)商。
托運(yùn)方：_ __ 承運(yùn)方：_ __
電話：____ 電話：____
日期：
運(yùn)輸?shù)暮贤?
甲方(托運(yùn)方)：
電話：
乙方(承運(yùn)方)：
電話：
甲方委托乙方承運(yùn)下列商品車:
經(jīng)甲、乙友協(xié)商，就有關(guān)商品車承運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一.乙方應(yīng)“安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷”的將商品車交付于甲方指定的接車人，并將隨車物品及有關(guān)的資料一并交付。
二、交接車：甲方向乙方交車時(shí)(甲方待運(yùn)的`商品車)雙方經(jīng)辦人員須仔細(xì)查驗(yàn)該車原有的損傷及隨車物品。交接驗(yàn)收后，乙方承運(yùn)責(zé)任隨之解除，承運(yùn)車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責(zé)任。
三、單證交接：甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運(yùn)輸有關(guān)的單證、資料交于乙方，
四、賠償：乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的各類事故以及由此對(duì)商品車造成的直接損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
五、運(yùn)費(fèi)付費(fèi)方式：到付人民幣(大寫)：
六、本合同自簽訂之日起生效，至合同履行結(jié)束后終止。本合同履行過程中，遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)等因素導(dǎo)致未能履行合同的責(zé)任方可以免除責(zé)任，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
七、本合同未盡事宜，甲乙雙方應(yīng)簽定補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與正本同樣有效。履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸?shù)暮贤?
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，××××（簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理、
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)、
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）、裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物、
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的'港、否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用、
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航、費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地、自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完、否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)、乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)（xxx），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收、港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收、卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元、乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)、
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份、并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸?shù)暮贤?
甲方：____
乙方：____
根據(jù)甲方工程要求，甲方委托乙方將九嶷驕陽水泥有限公司購買的散裝水泥用汽車運(yùn)輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號(hào)“曼谷峰景”項(xiàng)目工地。雙方本著“互惠、互利、公正、誠信”的原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、運(yùn)輸起止點(diǎn)：
九嶷驕陽水泥有限公司到湖南永州冷水灘育才路99號(hào)“曼谷峰景”項(xiàng)目工地。
二、交貨與驗(yàn)收：
1、根據(jù)甲方需要，甲方提前一天做計(jì)劃通知乙方具體進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。
2、除不可抗拒因素外，乙方必須保證運(yùn)輸能力暢通。乙方運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切費(fèi)用(水泥裝卸費(fèi)、油費(fèi)等)或交通事故或其他事故與甲方無關(guān)，由乙方自已承擔(dān)。甲方對(duì)乙方運(yùn)送到工地的水泥進(jìn)行抽檢過磅，若水泥重量短少在千分之五以內(nèi)，則按九嶷驕陽水泥有限公司的過磅單結(jié)帳，若水泥重量短少超出千分之五，則按實(shí)扣秤結(jié)帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結(jié)帳)并處以水泥短斤少兩實(shí)際數(shù)量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運(yùn)輸途中的原因由乙方自行處理。
3、乙方運(yùn)輸?shù)焦さ氐乃嘟?jīng)甲方檢驗(yàn)出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方對(duì)該批次的水泥不予接收，所造成的.經(jīng)濟(jì)損失乙方負(fù)責(zé)。若該批水泥是九嶷驕陽水泥有限公司出廠的產(chǎn)品不合格，則由乙方追究九嶷驕陽水泥有限公司的質(zhì)量責(zé)任，甲方予以協(xié)助。
三、運(yùn)價(jià)和結(jié)算方式
四、違約責(zé)任：
1、在運(yùn)輸過程中乙方不得擅自退出運(yùn)輸，否則由此造成甲方的一
2、如乙方未按甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將水泥運(yùn)輸?shù)轿?不可抗拒的因素
五、解決糾紛的方式
如在執(zhí)行合同中出現(xiàn)爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由永州市勞動(dòng)仲栽委員會(huì)仲栽。
六、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
七、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
八、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸?shù)暮贤?
甲方：簽訂地點(diǎn)：
乙方：簽訂時(shí)間：
根據(jù)《合同法》和國家有關(guān)水路貨物(含保險(xiǎn))運(yùn)輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡(jiǎn)稱甲方)與(以下簡(jiǎn)稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方承擔(dān)甲方煤炭中轉(zhuǎn)水路運(yùn)輸有關(guān)事宜達(dá)成以下運(yùn)輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石
包裝：散裝
二、貨物重量：承運(yùn)數(shù)量：噸(以實(shí)際發(fā)運(yùn)量為準(zhǔn))
三、起運(yùn)港：到達(dá)港：
四、運(yùn)輸價(jià)格及付款方式
4.1價(jià)格：至目的港運(yùn)輸價(jià)RMB元/噸(含稅、貨物保險(xiǎn)費(fèi)、過駁費(fèi)、不含港口建設(shè)費(fèi))。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運(yùn)費(fèi)預(yù)付款(注：運(yùn)費(fèi)的60% )，船舶抵達(dá)目的`港卸載最后一艘江船前結(jié)清全部運(yùn)費(fèi)。
五、甲方應(yīng)提前三天書面告知乙方運(yùn)輸計(jì)劃，并按該批次接轉(zhuǎn)海輪的運(yùn)單噸位向乙方支付全額運(yùn)費(fèi)的60%作為乙方運(yùn)費(fèi)預(yù)付款，乙方接到甲方運(yùn)輸計(jì)劃后，應(yīng)及時(shí)組織相應(yīng)數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸計(jì)劃任務(wù)。海輪裝船發(fā)航后，甲方應(yīng)及時(shí)將海輪裝載噸位、發(fā)航時(shí)間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉(zhuǎn)，封倉交接，卸載時(shí)雙方共同起封并在運(yùn)單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負(fù)責(zé)賠款。
七、裝載時(shí)限及船舶滯期費(fèi)：海船到達(dá)目的港乙方應(yīng)在96小時(shí)內(nèi)接運(yùn)完畢。江船卸載港時(shí)間六天，如超過時(shí)限則甲方按1元/噸天的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付船舶滯期費(fèi)(注：該費(fèi)用于船舶卸載完畢前結(jié)清)。
八、其他約定事項(xiàng)
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸?shù)暮贤?
甲方：
乙方：
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同(合同編號(hào)：)行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車
型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相
關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運(yùn)之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤后保存。
八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸事項(xiàng)、知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸車輛的;
2、乙方雇傭的車輛未正常對(duì)車輛維護(hù)和檢測(cè)的;
3、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
4、在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的;
5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為;
6、未有經(jīng)營、運(yùn)輸合法證照、資質(zhì)情況的;車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛。
1、運(yùn)輸車輛不是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請(qǐng)非法營運(yùn)“黑車”;
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的;
3、施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的;
4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等)，若乙方需要甲方協(xié)助時(shí)，甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
十三、運(yùn)輸過程中，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的.暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭(zhēng)道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運(yùn)輸車輛負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭(zhēng)議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭(zhēng)議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下：_____________________
二十、責(zé)任期：自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔(dān)的工程建設(shè)施工運(yùn)輸結(jié)束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法定代表人(代表人)簽字：代表人簽名或捺�。�
住址：住址：
身份證：電話：
簽約日期： 年 月 日
運(yùn)輸?shù)暮贤?
托運(yùn)方：_________（以下簡(jiǎn)稱甲方）
地址：_________
承運(yùn)方：_________（以下簡(jiǎn)稱乙方）
地址：_________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運(yùn)輸工作等事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條、承運(yùn)內(nèi)容
一、甲方將_________交給乙方承運(yùn)，并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源（包括包裝物、助成物等物資）及運(yùn)輸貨單由乙方運(yùn)輸。
二、甲方負(fù)責(zé)安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進(jìn)行配送。
三、甲方有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)需要調(diào)整產(chǎn)品運(yùn)輸線路和網(wǎng)點(diǎn)。乙方必須無條件服從安排。
第二條、各方權(quán)利及義務(wù)
一、甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無損，箱體干凈，外箱標(biāo)識(shí)清楚。
2、甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際使用車型、裝載量（噸）、公里數(shù)，由甲乙雙方共同核定（非保溫車一律不得投入大于_____公里長線運(yùn)輸）。
3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必須無條件服從安排。
4、甲方將針對(duì)乙方進(jìn)行月度考核和年度考核，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一�？己朔桨敢姼郊�。
5、因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時(shí)，甲方有權(quán)解除合同。但必須提前_____天書面通知乙方。
二、乙方權(quán)利義務(wù)
1、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)等，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后，產(chǎn)品沒有和奶站、網(wǎng)點(diǎn)交接確認(rèn)前，負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。
2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，加強(qiáng)隨車人員管理，如有違反甲方操作規(guī)章制度，甲方有權(quán)通知乙方，并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。
3、乙方須按甲方規(guī)定的時(shí)間、線路、�？奎c(diǎn)運(yùn)行，負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，如有違約，除賠付產(chǎn)品損失外，乙方應(yīng)付違約金_____元/次，且甲方有權(quán)中止合同。
4、甲方所規(guī)定的承運(yùn)線路短時(shí)間修路須繞道行駛的，在不超過_____公里范圍內(nèi)乙方自行解決，超過_____公里的乙方應(yīng)及時(shí)向甲方匯報(bào)，雙方重新核定公里數(shù)。因修路原因造成的繞行，待原路恢復(fù)后，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)，否則，甲方有權(quán)終止本合同。
5、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品時(shí)，如發(fā)生交通事故時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時(shí)間報(bào)告甲方，委托中轉(zhuǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
6、乙方須安全行車，保障隨車人員（裝卸工）人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按規(guī)定必須辦理人、車保險(xiǎn)。運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由乙方自行承擔(dān)。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的，由乙方自行承擔(dān)。若因此給甲方造成損失，包括但不僅限于貨物延時(shí)到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任，亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的，涉及費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的，事故處理完畢本合同自行終止。
7、乙方承諾將按照國家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車人員（含駕駛員及配送工）辦理合法用工手續(xù)，由于乙方雇員勞動(dòng)糾紛問題對(duì)甲方業(yè)務(wù)造成影響，甲方有權(quán)中止合同，且乙方將承擔(dān)由此對(duì)甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失。
8、乙方需提供優(yōu)質(zhì)的.服務(wù)，如因運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴，經(jīng)核實(shí)確認(rèn)責(zé)任在乙方的，每發(fā)生一次承擔(dān)違約金_____元，當(dāng)月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計(jì)發(fā)生_____起，甲方有權(quán)中止本合同。
9、承包合同期間，甲方如站點(diǎn)撤并或市場(chǎng)上下量超過核載噸位15%以上，甲方有權(quán)調(diào)整配送線路和運(yùn)輸車輛，并按實(shí)載噸位核算承運(yùn)價(jià)格，但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時(shí)承運(yùn)的，應(yīng)提前三日通報(bào)甲方以便安排。甲方安排車輛代乙方承運(yùn)時(shí)，除扣除當(dāng)天運(yùn)輸費(fèi)用外并另外收取線路總費(fèi)用_____%的管理費(fèi)。
10、未經(jīng)甲方書面通知確認(rèn)，乙方不得將甲方的任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)交付第三方，如經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè)，而第三方之作業(yè)發(fā)生對(duì)甲方之任何損害視同乙方行為，甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進(jìn)行賠償，并從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣除。
11、乙方在甲方需要時(shí)，須提供完整的車輛和司機(jī)檔案（包括司機(jī)姓名，身份證，車牌，車型圖片）。乙方要設(shè)專職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車事宜，維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān)控工作。
12、乙方承擔(dān)甲方線路（自帶裝卸工），需保證甲方塑料包裝箱（包括托盤等物資）、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù)，若發(fā)生丟失情況，塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點(diǎn)的交接、單據(jù)的填寫工作，及時(shí)向甲方反映網(wǎng)點(diǎn)信息。
13、乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能，并維護(hù)好車輛制冷系，配送產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點(diǎn)時(shí)車內(nèi)溫度為_____度以下，確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前_____分鐘打開車輛制冷系統(tǒng)，車廂內(nèi)必須配備溫度實(shí)時(shí)跟蹤儀，以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。網(wǎng)點(diǎn)檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次，不符合要求的，將處以_____元的罰款，并賠償產(chǎn)品損失。累計(jì)_____次投訴，本協(xié)議自行終止。
第三條、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
一、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由_________經(jīng)至_________的配送線路，車型擬定為_____________，費(fèi)用（含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過境費(fèi)等乙方車輛一切有關(guān)運(yùn)營費(fèi)用）確定為___________元/日（如涉及多條線路運(yùn)輸，詳見附件線路報(bào)價(jià)表）。簽訂此合同時(shí)油價(jià)、____元/升，市場(chǎng)油價(jià)漲跌幅度大于_____%時(shí)，方可協(xié)商調(diào)整。
二、甲方按月兌付乙方月運(yùn)費(fèi)（含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過境費(fèi)等乙方車輛一切有關(guān)運(yùn)營費(fèi)用）。結(jié)算時(shí)乙方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，票到財(cái)務(wù)后一個(gè)月內(nèi)運(yùn)費(fèi)打到乙方賬上。
三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運(yùn)費(fèi)的必要條件，凡乙方無法提供客戶簽收回單的發(fā)貨，視為未完成。委托運(yùn)輸超過_____天仍不能提供客戶簽收原件的，甲方有權(quán)從乙方保證金及未付出的運(yùn)費(fèi)中扣除相應(yīng)訂單金額。
第四條、違約責(zé)任
一、甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
二、乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)產(chǎn)品的，甲方有權(quán)另行安排車輛將乙方違約的托運(yùn)貨物發(fā)出，并收取乙方違約金_____元/次。
三、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金_____元/次。
四、運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少、變質(zhì)，污染、凍損等，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償甲方。
五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
第五條、爭(zhēng)議解決
本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，簽定合同雙方不能協(xié)商解決時(shí)，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。
第六條、合同終止
一、因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時(shí)，雙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)提前_____天書面告知對(duì)方。否則視為違約。
二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的，甲方有權(quán)隨時(shí)終止合同。
第七條、合同生效及其他
一、本合同有效期自20__年__月__日至20__年__月__日止。
二、協(xié)議中如有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分，具有同等的法律效力。
三、任何對(duì)本合同的變更、改動(dòng)，必須通過書面提請(qǐng)并經(jīng)雙方簽字方可有效。
四、本合同正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份。
第八條、備注
甲方：__________
乙方：__________
委托代理人：__________
委托代理人：__________
蓋章：__________
蓋章：__________
20__年__月__日
20__年__月__日
運(yùn)輸?shù)暮贤?
合同簽訂地：______________
托運(yùn)人：__________________________________
承運(yùn)人___________________________________
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征：
1、貨物名稱：_____等產(chǎn)品
2、運(yùn)輸種類：____產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸
3、合作項(xiàng)目：甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi)，由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。
二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式
1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)
2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過二層。
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。
三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的`發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力萬米/年，按照平均比重約計(jì)噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運(yùn)輸量在噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳铮梢曳匠羞\(yùn)；但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)
1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算
注：上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機(jī)，則針對(duì)該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。
上表所列單價(jià)中已包括：過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費(fèi)用。
新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號(hào)方樁的理論重量計(jì)算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對(duì)50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補(bǔ)助。
3、工地有退樁要求時(shí)，按15噸為基準(zhǔn)，不足則不予任何補(bǔ)貼，超出予以半價(jià)補(bǔ)貼；如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的，甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁，則甲方不予該類補(bǔ)貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補(bǔ)貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼；但如所駁樁非乙方承運(yùn)的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補(bǔ)貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算；包卸按5元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用，雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。
6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方200元/車補(bǔ)貼。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。
五、甲方義務(wù)
1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識(shí)，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場(chǎng)人員溝通時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。
4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。
5、甲方針對(duì)乙方的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對(duì)車隊(duì)的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運(yùn)輸款結(jié)算，甲方只針對(duì)乙方指定人員結(jié)算；相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾
乙方本著，安全第一、服務(wù)到位的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作：
1、乙方運(yùn)輸前針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形，便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員及現(xiàn)場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用，不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上，乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后，必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨，并對(duì)貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，吊機(jī)必須及時(shí)到位，并按現(xiàn)場(chǎng)施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員或甲方現(xiàn)場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá)，如超過兩小時(shí)并引起甲方客戶。
運(yùn)輸?shù)暮贤?0
甲 方：北京龍頭房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
乙 方：北京天潤國際物流有限公司
根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條 業(yè)務(wù)模式：甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天鋼材采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方
式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
第二條 貨物運(yùn)輸定價(jià)：自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣150元/噸，以后年份運(yùn)
費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用)，但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗(yàn)收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物起運(yùn)點(diǎn)： 北京市 范圍內(nèi)(根據(jù)材料堆放倉庫地點(diǎn)確定貨物起運(yùn)點(diǎn)，或者由甲方指定);
貨物到達(dá)地： 北京市密云縣 范圍內(nèi)(由甲方確定具體貨物到達(dá)地點(diǎn))
第五條 貨物承運(yùn)日期 及到達(dá)時(shí)間
承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方
貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午9：00之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月10日和25日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1.有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用，但在十堰市及其所轄區(qū)內(nèi)不再增加任何費(fèi)用。
2、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任，。
4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān);
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的'，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條：糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。
第十二條:其他約定
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：北京龍頭房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 乙方：北京天潤國際物流有限公司 委托代理人： 委托代理人：
日期： 日期：
簽訂地點(diǎn)：
運(yùn)輸?shù)暮贤?1
甲方：重慶三磊渝東南冷鏈物流有限公司 乙方：重慶黔能建筑有限公司
經(jīng)雙方友好協(xié)商，按照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公平、守信的原則，為確保土石方運(yùn)輸工程按期順利完成，特訂合同條款如下：一、工程概況
1、工程名稱：重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設(shè)項(xiàng)目一期工程土方回填
2、工程地點(diǎn)：重慶三磊會(huì)展有限公司——重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設(shè)項(xiàng)目。
3、價(jià)格：統(tǒng)一價(jià)格280元/車，裝載機(jī)240元/小時(shí)。(按甲方指定裝卸點(diǎn)為準(zhǔn))。
4、車型：后八輪自卸車。裝載機(jī)型號(hào)SDLG(山東臨工)。
5、承運(yùn)時(shí)間：根據(jù)甲方工期安排需要，隨時(shí)通知乙方運(yùn)輸。(開工日期20_年11月11日)。
6、合同總價(jià)：232400.00元。
7、工程總車量：合同總量約2.0萬方，以實(shí)際情況每天運(yùn)輸推算，須滿負(fù)荷運(yùn)輸。以實(shí)際運(yùn)輸量為準(zhǔn)。
二、付款方式
結(jié)算方式：工程結(jié)束一次進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算時(shí)乙方要提供足額的建筑工程稅票。土方車數(shù)由中磊建設(shè)項(xiàng)目部施工人員計(jì)量。
三、甲方責(zé)任
1、乙方車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，甲方保證立即安排乙方的車輛進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。 2、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系協(xié)調(diào)施工單位進(jìn)行卸車位置制定及數(shù)量統(tǒng)計(jì)。 四、乙方責(zé)任：
1、認(rèn)真執(zhí)行道路交通的`有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)格安全行車措施，做到文明開車文明運(yùn)輸。
2、認(rèn)真組織好車輛保證車輛及時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸效率保證按時(shí)完成工期。
3、乙方加強(qiáng)安全教育，做好安全第一，如因管理不嚴(yán)，駕車不慎，酒后駕駛造成人員、車輛事故，責(zé)任自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
4、乙方在運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故、違章等均由乙方自行解決，責(zé)任由乙方自負(fù)，如乙方不能解決，甲方可協(xié)助解決，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
5、乙方施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)禁止打架斗毆，聚眾鬧事等行為，如發(fā)現(xiàn)，乙方負(fù)全部責(zé)任，行為嚴(yán)重的將報(bào)公安機(jī)關(guān)處理。
6、乙方必須做好工程道路上的交警、路政、城管等行政執(zhí)法部門及相關(guān)村民的協(xié)調(diào)工作，如因超載或未辦理渣土通行證的罰款系乙方責(zé)任由乙方支付，扣罰單由乙方負(fù)責(zé)當(dāng)天處理。
五、違約責(zé)任
1、甲方保證按本合同規(guī)定的結(jié)算方式按時(shí)和乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如不及時(shí)結(jié)算，乙方有權(quán)停運(yùn)。如乙方停運(yùn)超過24小時(shí)，所造成的損失由甲方承擔(dān)，并賠償乙方每輛車每天壹仟元。
2、甲方必須與乙方指定的專人結(jié)算運(yùn)費(fèi)，不得與其他人結(jié)算。3、乙方保證所運(yùn)輸?shù)奈锪习踩\(yùn)到指定地點(diǎn)，如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地，由此造成一切損失，乙方負(fù)責(zé)全額賠償。乙方不得以任何形式倒賣物料小票，違者甲方有權(quán)要求其雙倍賠償。
六、其它：
1、乙方車輛到達(dá)運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)前，向甲方提供車輛的行駛證、司機(jī)的駕駛證、車輛保險(xiǎn)單掃描件，辦理路保及相關(guān)手續(xù)。
2、乙方車輛不得擅自跳槽，由此造成的一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。因特殊原因需調(diào)走的必須經(jīng)甲方同意，并由乙方負(fù)責(zé)在三天內(nèi)補(bǔ)充相應(yīng)的施工車輛，否則甲方罰款乙方每輛車1000元每天。
七、其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。合同履行中的爭(zhēng)議可由雙方協(xié)商解決，或申請(qǐng)人民法院解決。
八、本合同一式四份，甲方三份，乙雙方一份，具有同等法律效力。 九、本合同甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
法人代表： 法人代表：
委托代理人：
年 月 日 委托代理人： 年 月 日
運(yùn)輸?shù)暮贤?2
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，xxx（簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)xx貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由xx港運(yùn)至xx港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將xx貨物于xx天內(nèi)集中于xx港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在x天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于xx小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵xx港錨地，自下錨時(shí)起于xx小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸x元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi)xx元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)膞x%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為xx元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用xx元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式x份，交xx等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
代表人：（簽章）
開戶銀行：
帳號(hào)：
20xx年xx月xx日
運(yùn)輸?shù)暮贤?3
托運(yùn)方（甲方）：
承運(yùn)方（乙方）：__車號(hào)：
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就__工程項(xiàng)目土方運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條運(yùn)輸任務(wù)
由乙方負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。
甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
第二條合同期限
自__年__月__日起至工程結(jié)束為止。
第三條運(yùn)輸起止地
本公路工程范圍內(nèi)，運(yùn)距不超過1.5KM。
第四條運(yùn)輸車輛
乙方提供工程運(yùn)輸車輛，車輛方數(shù)__m。
第五條運(yùn)費(fèi)結(jié)算
運(yùn)費(fèi)按1.5公里運(yùn)距范圍內(nèi)，每立方__元，甲方每月25日對(duì)乙方進(jìn)行租賃費(fèi)結(jié)算一次，并在下月5日前支付上月租賃費(fèi)用的40%。如因甲方上級(jí)或業(yè)主撥款不到位時(shí)，乙方充分理解甲方資金的'困難，同意相對(duì)延遲支付土方拉運(yùn)結(jié)束，支付完畢。
乙方伙食由甲方負(fù)責(zé)，伙食費(fèi)從工程款中扣除，每天伙食費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為__元。
第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全。如因乙方責(zé)任發(fā)生的各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸雙方責(zé)任和義務(wù)
1、甲方負(fù)責(zé)搞好工地周邊關(guān)系，保障乙方進(jìn)場(chǎng)順利施工。
2、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)及道路交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭(zhēng)道搶行，不得超速。
3、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
4、乙方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排，在指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，開展運(yùn)輸作業(yè)，不得延誤。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的，應(yīng)提前向甲方說明。
5、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)，無資質(zhì)車輛不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸。
6、乙方在裝車過程中必須裝滿后以挖掘機(jī)駕駛員的提示為準(zhǔn)，方可行駛，否則將不予發(fā)運(yùn)輸票。
第八條爭(zhēng)議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，如協(xié)商不成可申請(qǐng)仲裁。
第九條其他約定
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
托運(yùn)方（簽字）：__承運(yùn)方（簽字）：
簽約日期：__年__月__日__簽約日期：__年__月__日
運(yùn)輸?shù)暮贤?4
甲方：xxxxxxxxx身份證：xxxxxxxxxxx(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方：xxxxxxxxx身份證：xxxxxxxxxxx(車隊(duì)以下簡(jiǎn)稱乙方)
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：運(yùn)輸?shù)兀簒xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
要求乙方車輛：xx部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米
運(yùn)距：xxxxx公里
運(yùn)費(fèi)：xxx元
結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)
此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于xxxxxxx年xxx月xxx日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場(chǎng)
甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。
甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的xx%
違約罰金：乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。
乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx乙方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
代表人：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx代表人：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
運(yùn)輸?shù)?合同15
甲方 (托運(yùn)方)：
乙方 (承運(yùn)方)：
姓名： 性別：
出生日期：
住址：
身份證號(hào)碼：
乙方運(yùn)輸車輛號(hào)牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
運(yùn)輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;
二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)：
2.1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;
2.2、運(yùn)輸單價(jià)：以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下，0.58元/噸*公里計(jì)算為基準(zhǔn);
2.3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn)，以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0.6元/升時(shí)，運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里，即：油價(jià)在7.4元/升—8.6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.58元;油價(jià)低于7.39元至6.79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.55元;油價(jià)高于8.61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。
2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算，超過保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算
1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算，必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí)，按此計(jì)算)
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí)，按此計(jì)算)
3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí)，按此計(jì)算)
4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí)，按此計(jì)算)
5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí)，按此計(jì)算)
2.6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3.2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認(rèn)，按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效： 20xx年4月1日至 20xx年4月3 1 日
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方權(quán)利
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。
1.4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛，甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1.7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的`，有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時(shí)，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方權(quán)利
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí)，乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi)，同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正，直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前，乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的，視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí)，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)
2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn)，并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn)，如：合格營運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá)，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。
2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè)，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對(duì))予甲方。合同失效時(shí)，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項(xiàng)約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同， 并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭(zhēng)議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
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