[經(jīng)典]復(fù)核申請(qǐng)書15篇
在如今這個(gè)年代,申請(qǐng)書在生活中的使用越來越廣泛,利用申請(qǐng)書我們可以表達(dá)自己的愿望和訴求。你還在為寫申請(qǐng)書而苦惱嗎?以下是小編整理的復(fù)核申請(qǐng)書,希望對(duì)大家有所幫助。
復(fù)核申請(qǐng)書1
申請(qǐng)人:xxx,男,42歲,住xx縣xx鎮(zhèn)先農(nóng)街x號(hào)樓xx號(hào),身份證號(hào):51052419xxxxx,川Exxx號(hào)車駕駛員,電話:xxx
復(fù)核請(qǐng)求:
撤銷xx縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx】第xxxx號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》,責(zé)令**縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。
理由:
xxx縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx】第xx號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請(qǐng)人負(fù)此事故的同等責(zé)任,其理由為申請(qǐng)人所駕駛的機(jī)動(dòng)車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速,申請(qǐng)人認(rèn)為,該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下:
一、認(rèn)定申請(qǐng)人超速缺乏依據(jù)。
xx縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛川Exxx號(hào)超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報(bào)告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報(bào)告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國(guó)人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報(bào)告不具備法律效力,且該鑒定報(bào)告并沒有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料,但xx縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報(bào)告的結(jié)論,在沒有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛的`川E**號(hào)車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。
二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。
根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,綜合評(píng)判。本案中,即使申請(qǐng)人駕駛川Exxx號(hào)超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對(duì)方當(dāng)事人xxx轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請(qǐng)人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故xxx至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無充分證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人超速的情況下,xxxx更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
綜上所述,xx縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認(rèn)定。
此致xx市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人:xxx
二○xx年十月二日
復(fù)核申請(qǐng)書2
申請(qǐng)人:___,男,___歲,住__縣__鎮(zhèn)先農(nóng)街_號(hào)樓__號(hào),身份證號(hào):51052419_________,川E____號(hào)車駕駛員,電話:____
復(fù)核請(qǐng)求:
撤銷__縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx年】第____號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》,責(zé)令__縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。
理由:
__縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx年】第____號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請(qǐng)人負(fù)此事故的同等責(zé)任,其理由為申請(qǐng)人所駕駛的機(jī)動(dòng)車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速,申請(qǐng)人認(rèn)為,該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下:
一、認(rèn)定申請(qǐng)人超速缺乏依據(jù)。
__縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛川E____號(hào)超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報(bào)告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報(bào)告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國(guó)人大常委和法律規(guī)定的`鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報(bào)告不具備法律效力,且該鑒定報(bào)告并沒有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料,但__縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報(bào)告的結(jié)論,在沒有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛的川E__號(hào)車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。
二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。
根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,綜合評(píng)判。本案中,即使申請(qǐng)人駕駛川E__號(hào)超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對(duì)方當(dāng)事人___轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請(qǐng)人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故___至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無充分證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人超速的情況下,___更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
綜上所述,__縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認(rèn)定。
此致__市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人:______
______年___月___日
復(fù)核申請(qǐng)書3
申 請(qǐng) 人:
申請(qǐng)事項(xiàng):請(qǐng)求對(duì)*****號(hào)交通事故認(rèn)定書做出復(fù)核,并對(duì)該事故書中形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任作出同等責(zé)任的認(rèn)定。
申請(qǐng)人在提出本復(fù)核之前已認(rèn)識(shí)到交通事故給對(duì)方當(dāng)事人及家屬和本人帶來的嚴(yán)重傷害,對(duì)受害人的家屬在事故認(rèn)定書做出之前,按照城鎮(zhèn)戶籍標(biāo)準(zhǔn)給予了充分的賠償,包括精神損害在內(nèi)的賠償共計(jì)****萬元人民幣;申請(qǐng)人也深刻認(rèn)識(shí)到離開事故現(xiàn)場(chǎng),未及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的錯(cuò)誤性。現(xiàn)本著實(shí)事求是的態(tài)度提出請(qǐng)求和理由:
一、 對(duì)方當(dāng)事人的過錯(cuò)認(rèn)定不全面,導(dǎo)致未充分減輕申請(qǐng)人的責(zé)任,其原因是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權(quán)原則。
《道路交通安全法實(shí)施條例》第42條第4款規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的`,承擔(dān)全部責(zé)任。****號(hào)交通事故認(rèn)定書(以下簡(jiǎn)稱認(rèn)定書)中對(duì)基本事實(shí)的描述是,“受害人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)玩!,而在交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任中的陳述是:“受害人在機(jī)動(dòng)車道上通行,未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,。。。。!倍勒瘴覈(guó)《道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等相關(guān)規(guī)定,受害人在機(jī)動(dòng)車道路內(nèi)玩耍和通行分別是兩種不同性質(zhì)的違法行為,《道路交通安全法實(shí)施條例》第74條規(guī)定,行人不得有下列行為:……在車行道內(nèi)坐、臥、停留、嬉鬧,《道路交通安全法》第61條規(guī)定,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,第64條第1款規(guī)定,學(xué)前兒童以及不能辯認(rèn)、不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙者,在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)責(zé)任的人帶領(lǐng)。認(rèn)定書僅認(rèn)定了受害人(患有腦癱后遺癥)違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,似乎只有受害人的監(jiān)護(hù)人是有過錯(cuò)的,而忽視和遺漏了受害人行為的種種違法性和由此產(chǎn)生的事故中過錯(cuò)。
因此,申請(qǐng)人認(rèn)為對(duì)方當(dāng)事人作為事故當(dāng)事人一方的行為,在發(fā)生交通事故起主要作用以及受害人的過錯(cuò)嚴(yán)重程度認(rèn)定不全面,并且未區(qū)分一般過錯(cuò)與嚴(yán)重過錯(cuò)之間的基本界限是導(dǎo)致未充分減輕申請(qǐng)人的責(zé)任對(duì)主要原因,也是該認(rèn)定書對(duì)責(zé)任劃分不當(dāng)?shù)闹饕颉?/p>
二、 申請(qǐng)人駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為,不影響在發(fā)生該起交通事故中所起的作用;與對(duì)方當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度二者之間沒有聯(lián)系。
根據(jù)《公安部交通事故處理程序的規(guī)定》,公安機(jī)關(guān)做出事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)根據(jù)該規(guī)定第45條,當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)嚴(yán)重是確定當(dāng)事人責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)人離開事故現(xiàn)場(chǎng),是嚴(yán)重的過錯(cuò),但沒有導(dǎo)致作出事故認(rèn)定書的公安部門查證交通事故,包括對(duì)方當(dāng)事人在事故中的過錯(cuò),和受害人過錯(cuò)的相關(guān)證據(jù)收集。同時(shí)可以印證的是受害人的過錯(cuò)與申請(qǐng)人離開現(xiàn)場(chǎng)之間沒有因果關(guān)系,申請(qǐng)人認(rèn)為,受害人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)玩耍、通行未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),在形成交通事故中起主要作用,是形成事故的主要原因,過錯(cuò)的嚴(yán)重程度與申請(qǐng)人的相當(dāng),參照《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》8.1.4條同為嚴(yán)重過錯(cuò)行為(a類行為),確定雙方為同等責(zé)任。
三、 交通事故處理程序有誤。依據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第26條,交通警察調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)全面及時(shí)收集有關(guān)證據(jù),而經(jīng)申請(qǐng)人了解公安機(jī)關(guān)并未搜集發(fā)生交通事故時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像。同時(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)事故車輛在檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)未通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動(dòng)車行駛證,致使申請(qǐng)人無法及時(shí)對(duì)鑒定文書******號(hào)做出與肇事車輛比對(duì)核實(shí),致使從程序上影響了對(duì)鑒定文書自收到三日內(nèi)提出重新鑒定申請(qǐng)的權(quán)利的行使(《交通事故處理程序規(guī)定》第44條)。對(duì)事故車輛的檢驗(yàn)報(bào)告申請(qǐng)人至今未收到。事故認(rèn)定書未按規(guī)定程序送達(dá)!督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞(guī)定》第46條,事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)分別送達(dá)當(dāng)事人,***號(hào)交通事故認(rèn)定書未送達(dá)本人。
綜上,申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)申請(qǐng)人依據(jù)客觀事實(shí)和相關(guān)規(guī)定提出的復(fù)核請(qǐng)求予以審查,結(jié)合申請(qǐng)人的主動(dòng)投案自首情節(jié)和受害人之監(jiān)護(hù)人向作出事故認(rèn)定書的機(jī)關(guān)提出書面請(qǐng)求對(duì)申請(qǐng)人的從輕處理的意見,將認(rèn)定書中的主次責(zé)任糾正為同等責(zé)任。
申請(qǐng)人: 年 月 日
復(fù)核申請(qǐng)書4
申請(qǐng)人:
被申請(qǐng)人:
申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于20______年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請(qǐng)求事項(xiàng):
1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于20______年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定劉____軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆____賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由:
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆____賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!遍Z____賓所駕駛的豫DKE8號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí),____安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆____賓所駕駛的豫DKE8號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉____軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù),?yīng)改為劉____軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉____車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對(duì)車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆____賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆____賓未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的.作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任!钡囊(guī)定,閆____賓未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆____賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉____軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述,請(qǐng)求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于20______年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉____軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請(qǐng)人閆____賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
申請(qǐng)人:
20______年___月______日
復(fù)核申請(qǐng)書5
申請(qǐng)人:***(死者***之妻),女,漢族,70歲,***人,住**市**區(qū)**鄉(xiāng)**村,公民身份號(hào)****,聯(lián)系電話:******
被申請(qǐng)人:**市公安局交通警察支隊(duì)**大隊(duì)
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人**年**月**日作出的第44080**20xx*****號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
申請(qǐng)事項(xiàng):
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第44080**20xx*****號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定***號(hào)普通兩輪摩托車駕駛員**承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)與理由:
一、《事故認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。
1、《事故認(rèn)定書》里基本情況一項(xiàng)中遺漏重要路面情況。事故現(xiàn)場(chǎng)記錄為南北向的一般鄉(xiāng)村道路,水泥路面,全寬3.5米,道路稍彎,有坡度,視線良好,附著系數(shù)0.7。而根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片來看,事發(fā)路面大部分已被錳沙土所覆蓋。這樣的道路狀況不可能有0.7附著系數(shù),且有一明顯的對(duì)反映案件事實(shí)至關(guān)重要的障礙物――土丘沒有記錄。
。、事故現(xiàn)場(chǎng)圖中繪制的車輛位置,其中一處已經(jīng)超出路面與事故現(xiàn)場(chǎng)照片明顯不符。從照片中可以看出現(xiàn)場(chǎng)有很多老百姓站在事故車輛與路邊之間,可以證明事故車輛并不在道路以外。
二、《事故認(rèn)定書》證據(jù)不足,不能正確反映事故的成因和案件的事實(shí)真相。
。、事故認(rèn)定的證據(jù)之一***的證言,其前述其聽到碰撞聲音后才到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)看到的是事后現(xiàn)場(chǎng),而后述中又表述事故前兩輛車的行駛方向,前后表述不一致且相互矛盾,只能證明事故已經(jīng)發(fā)生和事故發(fā)生后的情況,卻不能證明事故發(fā)生之前和事故發(fā)生時(shí)的情況。其證言不能作為認(rèn)定事故發(fā)生位置事故車輛行駛方向的證據(jù);
。病⒔痪箨(duì)對(duì)同一方當(dāng)事人***、***的詢問記錄中講自己的車行駛在本方右側(cè)且車速不快,因其兩人即是母子關(guān)系、又是同一方當(dāng)事人、還是對(duì)案件處理結(jié)果承擔(dān)責(zé)任的人,其對(duì)案情的陳述證明力較弱,且對(duì)自身有利害關(guān)系,不能作為認(rèn)定事實(shí)的依據(jù);
。、事故認(rèn)定的另一重要證據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)不清,不能正確反映事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)情況。一是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的摩托車與道路邊緣的位置距離,其沒有注明測(cè)量的車輪位置是車輪的中心還是車輪的`邊緣至道路邊緣的距離。二是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的車輛與道路邊緣的距離與現(xiàn)場(chǎng)照片中對(duì)比參照物判斷的距離明顯不同。三是事故現(xiàn)場(chǎng)圖只標(biāo)識(shí)了事后車輛的位置,卻未標(biāo)清車輛碰撞前和碰撞時(shí)的痕跡位置。
證人證言未能明確碰撞發(fā)生的位置、現(xiàn)場(chǎng)圖標(biāo)識(shí)的位置距離又不清楚且與照片不符、車輛碰撞時(shí)路面痕跡又未記錄,致使車輛碰撞位置這一對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定最重要的事實(shí)未能得到科學(xué)的證明和合理的解釋,應(yīng)當(dāng)對(duì)碰撞車輛自身的痕跡結(jié)合事后車輛和人員的位置進(jìn)行全面鑒定,然后通過對(duì)證據(jù)的綜合分析查清事實(shí)的真相。
三、《事故認(rèn)定書》程序錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響案件處理的公平公正。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十三條明確規(guī)定,發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開調(diào)查取得證據(jù)。該案中即不存在國(guó)家秘密也不存在商業(yè)秘密更不存在個(gè)人隱私,但交警大隊(duì)從未通知也未組織過證據(jù)公開。這不得不使當(dāng)事人對(duì)交警隊(duì)以不公開證據(jù)的方式做出《事故認(rèn)定書》進(jìn)行責(zé)任劃分的公正性提出質(zhì)疑。
四、《事故認(rèn)定書》法律適用錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響過錯(cuò)認(rèn)定和責(zé)任劃分。
。、《事故認(rèn)定書》在過錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中對(duì)***的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第48條第三項(xiàng)之規(guī)定,認(rèn)為羅**做為下坡車輛未讓上坡車輛先行,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。我們認(rèn)為,這是辦案人員對(duì)法條的錯(cuò)誤解讀。該法條原文如下:‘四十八條 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離;(二)在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行;(三)在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行。’首先,法條中所設(shè)定的假定條件為,在狹窄的坡路上。這個(gè)假定條件應(yīng)當(dāng)理解為,有坡且路面狹窄不能或不利于相對(duì)兩車交匯通行。在此假定條件下,下坡方應(yīng)讓上坡方先行,而不是在路面寬度足夠相對(duì)兩車輕松順利通行的情況下要求一方讓另一方先行,因?yàn)榧匆芽梢暂p松交匯通行,又何須讓行。
。、《事故認(rèn)定書》在過錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中沒有對(duì)彭**的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第48條第二項(xiàng)之規(guī)定(有障礙物一方應(yīng)讓行無障礙物一方)進(jìn)行認(rèn)定。交警大隊(duì)即不在基本情況中真實(shí)記錄路面大部被錳沙土所覆蓋,且在彭**行駛車道有一明顯障礙物――一錳土丘的情況,又不在事故責(zé)任認(rèn)定中對(duì)該行為進(jìn)行分析認(rèn)定。是為明顯的不公平,且似有刻意隱瞞之嫌。
綜上所述,**公交認(rèn)字【20xx】第***號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)為死者羅**負(fù)主要責(zé)任,彭**負(fù)次要責(zé)任。該認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不足、程序不合法、適用法律錯(cuò)誤,明顯偏袒彭愛國(guó),而致死者的利益及其家屬的感情不顧,嚴(yán)重背離法律的公平、正義本質(zhì)。作為死者家屬我們對(duì)這一結(jié)果十分不服,提出復(fù)核申請(qǐng),請(qǐng)求上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)依法撤銷被申請(qǐng)人作出的**公交認(rèn)字【20xx】第**號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》、認(rèn)定***號(hào)普通兩輪摩托車駕駛員彭**承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。以維護(hù)法律的正義和尊嚴(yán),以撫慰死者的靈魂。
此致
**市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人:***
20xx年6月11日
復(fù)核申請(qǐng)書6
交通事故認(rèn)定書復(fù)核申請(qǐng)?jiān)趺磳?
交通事故認(rèn)定書復(fù)核申請(qǐng)書
申請(qǐng)人:林xx 男 46歲 浙江xx人
家庭地址:xx縣xx鎮(zhèn) 平西路xx號(hào)
身份證編號(hào):xxxxxxxxxxxxx 聯(lián)系手機(jī):xxxxxxxxxxx
被申請(qǐng)人:陳 男21歲 浙江xx人、
家庭住址:xx縣xx鎮(zhèn)xx村154號(hào)
身份證編號(hào):xxxxxxxxxxxx
復(fù)核請(qǐng)求:請(qǐng)求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
遭受損失的,應(yīng)當(dāng)由申請(qǐng)人負(fù)責(zé)賠償。
復(fù)核申請(qǐng)書7
申請(qǐng)人:趙,男,1965年01月03日生,云南省曲靖市人,現(xiàn)住云南省曲靖市X小區(qū),身份證號(hào)53220xx,準(zhǔn)駕車型“B1”類機(jī)動(dòng)車,檔案號(hào)530300,系“云D-”轎車駕駛?cè)恕?/p>
被申請(qǐng)人:楊,男,1983年5月05日生,云南省怒江州瀘水縣人,系怒江州XX局職工,身份證號(hào)53332,準(zhǔn)駕車型“B,2”類機(jī)動(dòng)車,系“云Q”小型三菱越野車駕駛?cè)恕?/p>
申請(qǐng)事項(xiàng):
1、請(qǐng)求撤消“云公交事認(rèn)字(20xx)第00號(hào)”交通事故認(rèn)定書;
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無責(zé)任。
事實(shí)和理由:
申請(qǐng)人認(rèn)為:“云公交事認(rèn)字(20xx)第00號(hào)”交通事故認(rèn)定書認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯(cuò)誤,劃分責(zé)任錯(cuò)誤,應(yīng)依法予以撤銷。理由如下:
一、此次交通事故的發(fā)生,完全是因?yàn)樵芉車駕駛?cè)藛T楊未按安全速度行駛,在無安全距離視線盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強(qiáng)行超車造成的。云龍縣交警大隊(duì)中隊(duì)經(jīng)過調(diào)查后,于20xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定楊(云Q)違反超車規(guī)定,負(fù)第一次事故主要責(zé)任,認(rèn)定趙(云D-)負(fù)第一次事故的次要責(zé)任。申請(qǐng)人認(rèn)為,此次事故責(zé)任完全在于楊(云Q-)違反《道路交通安全法》第四十三條第二款,《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條第二款第四十七條:機(jī)動(dòng)車超車時(shí),后車應(yīng)當(dāng)確認(rèn)有充足的安全距離,應(yīng)認(rèn)定楊曉偉負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
二、申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道
內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),“云公交事認(rèn)字(20xx)第號(hào)”交通事故認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛與事實(shí)不符。
三、該事故認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛證據(jù)不足。
該事故認(rèn)定書裁明“該路段限速標(biāo)志為40公里/小時(shí)”,并且引用《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。”該法律條文明確規(guī)定的“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”是界定超速與否的唯一依據(jù),而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前,道路右側(cè)邊緣或者上空、地面均未見設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的交通標(biāo)志。
1、事故發(fā)生后,申請(qǐng)人再次認(rèn)真對(duì)該路段,省道二級(jí)路S-228(瓦貢)線、瓦窯鎮(zhèn)零公里開始至30公里處(0-K30+00米)事故路段進(jìn)行核查,均未見設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的“交通標(biāo)志”。根據(jù)《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條
第一款:全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。
第二款:交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。
第三款:交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的`要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確完好。因此,由于該事故發(fā)生路段沒有明顯的限速標(biāo)志,據(jù)以認(rèn)定申請(qǐng)人超速的依據(jù)不明。
2、申請(qǐng)人在沒有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車速行駛,依據(jù)相關(guān)法規(guī)不能認(rèn)定為超速行駛。
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。“在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,機(jī)動(dòng)車不得超過下列最高行駛速度”。
(1)沒有道路中心線的道路、城市道路為每小時(shí)30公里,公路為每小時(shí)40公里。
(2)“同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路、城市道路為每小時(shí)50公里,公路為每小時(shí)70公里。”
就此次交通事故而言,該事發(fā)路段應(yīng)該屬于上述第(2)項(xiàng)之規(guī)定,限速為每小時(shí)70公里。據(jù)此申請(qǐng)人每小時(shí)58公里的車速應(yīng)該屬于安全車速,不應(yīng)該認(rèn)定為超速。
綜上所述,申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中,被申請(qǐng)人楊在道路路面潮濕的情況下,在無充足安全距離視線盲區(qū)內(nèi),超速(超過70公里)行駛,強(qiáng)行超車,并且超過該路段最高行駛速度70公里/小時(shí),達(dá)到每小時(shí)78公里,是造成該次事故的唯一原因。申請(qǐng)人在沒有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車速行駛,不存在超速行駛的情形。為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利,本人特向公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門提出申請(qǐng),請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤銷“云公交事認(rèn)字(20xx)第號(hào)”交通事故認(rèn)定書,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)全部責(zé)任,認(rèn)定申請(qǐng)人無責(zé)任。
此呈
xx州公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人:
20xx年03月25日
復(fù)核申請(qǐng)書8
尊敬的xx招生辦公室:
我是xx高中的學(xué)生,今年參加了高考,但是在成績(jī)公布后,我發(fā)現(xiàn)我的成績(jī)與預(yù)期相差較大,因此我特此申請(qǐng)進(jìn)行成績(jī)復(fù)核。
我認(rèn)真核對(duì)了我的答題卡和考試試卷,并請(qǐng)教了我的老師和同學(xué),他們都認(rèn)為我的成績(jī)與我的實(shí)際水平不相符合。因此,我希望能夠?qū)ξ业?成績(jī)進(jìn)行復(fù)核,并希望能夠得到更加準(zhǔn)確的考試成績(jī)。
我了解到,成績(jī)復(fù)核需要一定的費(fèi)用,我已準(zhǔn)備好支付相關(guān)費(fèi)用。希望招生辦公室能夠盡快處理我的申請(qǐng),并將復(fù)核結(jié)果及時(shí)通知我。謝謝!
此致
敬禮!
申請(qǐng)人:
日期:
復(fù)核申請(qǐng)書9
xx評(píng)估公司:
貴司為棗林后街4號(hào)院房屋征收評(píng)估機(jī)構(gòu)。依規(guī)則,西城區(qū)房屋征收辦公室是貴司的評(píng)估委托人,復(fù)核申請(qǐng)人是估價(jià)利害關(guān)系人。復(fù)核申請(qǐng)人就現(xiàn)已察覺的問題,提出復(fù)核申請(qǐng),請(qǐng)貴司依法、依規(guī)認(rèn)真復(fù)核、答復(fù)。
第一,關(guān)于評(píng)估方法的選定及運(yùn)用。
。ㄒ唬吨腥A人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)房地產(chǎn)估價(jià)規(guī)范》(后稱《估價(jià)規(guī)范》)4.1.3規(guī)定:“當(dāng)估價(jià)對(duì)象適用兩種或兩種以上估價(jià)方法進(jìn)行估價(jià)時(shí),宜同時(shí)選用所有使用的估價(jià)方法進(jìn)行估價(jià),不得隨意取舍,當(dāng)必須取舍時(shí),應(yīng)在估價(jià)報(bào)告中說明并陳述理由!
《估價(jià)規(guī)范》4.1.2規(guī)定:“當(dāng)估價(jià)對(duì)象的同類房地產(chǎn)沒有交易或交易很少,且估價(jià)對(duì)象或同類房地產(chǎn)沒有租金等經(jīng)濟(jì)收入時(shí),應(yīng)選用成本法”;“估價(jià)對(duì)象具有開發(fā)或再開發(fā)潛力,且開發(fā)完成后的價(jià)值,可采用除成本法以外的方法測(cè)算的,應(yīng)選用假設(shè)開發(fā)法”。
貴司現(xiàn)在采用“比較法”,請(qǐng)具體說明舍去“成本法”與“假設(shè)開發(fā)法”的原因和理由。
。ǘ豆纼r(jià)規(guī)范》4.1.2規(guī)定:“估價(jià)對(duì)象的同類房地產(chǎn)有較多交易的,應(yīng)選用比較法。”貴司“分戶報(bào)告”的估價(jià)對(duì)象,系棗林后街4號(hào)院,這是一個(gè)臨街的獨(dú)立院落,擁有9間房屋產(chǎn)權(quán)、土地使用權(quán)(且土地使用權(quán)是無期限的),院內(nèi)還有一間六、七十年代既已存在的自建房。
“京宣國(guó)用(20xx)字第00336號(hào)”土地使用證載明:復(fù)核申請(qǐng)人所有的兩間東房(平面圖2號(hào)),其地號(hào)為“0407003020”,“建筑密度”及“容積率”為“0.6309”,房屋的“建筑物類型”為“平房”!豆纼r(jià)規(guī)范》4.2.3規(guī)定:可比實(shí)例的選取“應(yīng)與估價(jià)對(duì)象房地產(chǎn)相似”。但貴司評(píng)估中搜集的交易實(shí)例,選取的可比實(shí)例,均為商品樓房。沒有搜集平房院落的交易實(shí)例,沒有選取平房院落的可比實(shí)例,為什么?
若是沒有平房院落足夠的交易實(shí)例,就單一地選用“比較法”,似與“比較法”的選用規(guī)則不符!若是有平房院落足夠的交易實(shí)例,卻不從中選取可比實(shí)例,為什么?
貴司目前搜集的交易實(shí)例,和確定的可比實(shí)例,其建筑密度及容積率是棗林后街4號(hào)院的5倍以上,按照容積率的定義,棗林后街4號(hào)院?jiǎn)挝唤ㄖ矫姿加玫耐恋厥褂脵?quán)數(shù)量,是目前可比實(shí)例的5倍以上,1.3或1.4的“價(jià)格系數(shù)k”,是否足以調(diào)整這一土地使用權(quán)數(shù)量的相對(duì)關(guān)系?請(qǐng)予說明。
依復(fù)核申請(qǐng)人的常識(shí),造成基準(zhǔn)價(jià)格嚴(yán)重失真的原因,是商品房樓板并非平房院落土地的“類似房地產(chǎn)”。平房院落的'首要價(jià)值體現(xiàn)在土地使用權(quán)價(jià)值上。而商品房樓板恰恰在土地使用權(quán)價(jià)值上,不具有類似性。請(qǐng)貴司對(duì)此進(jìn)行專業(yè)、理性的獨(dú)立分析和說明。
第二,報(bào)告信息遺漏。
《估價(jià)規(guī)范》4.2.2規(guī)定:“搜集的交易實(shí)例信息應(yīng)滿足比較法運(yùn)用的需要”,應(yīng)包含“交易價(jià)格”、“成交日期”、“交易目的等”。分戶報(bào)告中沒有相應(yīng)信息?請(qǐng)予補(bǔ)充。
《估價(jià)規(guī)范》4.2.5規(guī)定:“可比實(shí)例及其有關(guān)信息必須真實(shí)可靠,不得虛構(gòu)……并應(yīng)在估價(jià)報(bào)告中說明可比實(shí)例的名稱、位置……”分戶報(bào)告中沒有相應(yīng)信息?請(qǐng)予補(bǔ)充。
《估價(jià)規(guī)范》4.2.8規(guī)定:“進(jìn)行市場(chǎng)狀況調(diào)整時(shí),應(yīng)消除成交日期的市場(chǎng)狀況與價(jià)值時(shí)點(diǎn)的市場(chǎng)狀況不同造成的價(jià)格差異,將可比實(shí)例在其成交日期的價(jià)格調(diào)整為在價(jià)值時(shí)點(diǎn)(20xx年3月19日)的價(jià)格。并應(yīng)在調(diào)查及分析可比實(shí)例所在地同類房地產(chǎn)價(jià)格變動(dòng)情況的基礎(chǔ)上,采用可比實(shí)例所在地同類房地產(chǎn)的價(jià)格變動(dòng)率或價(jià)格指數(shù)進(jìn)行調(diào)整,且價(jià)格變動(dòng)率或價(jià)格指數(shù)的來源應(yīng)真實(shí)可靠。” 分戶報(bào)告中沒有相應(yīng)信息?請(qǐng)具體說明棗林后街4號(hào)院的“分戶評(píng)估報(bào)告”是如何依據(jù)上述規(guī)則進(jìn)行市場(chǎng)狀況調(diào)整的?
《估價(jià)規(guī)范》4.2.9規(guī)定:“房地產(chǎn)狀況調(diào)整應(yīng)消除可比實(shí)例狀況與估價(jià)對(duì)象狀況不同造成的價(jià)格差異,包括區(qū)位狀況調(diào)整,實(shí)物狀況調(diào)整,和權(quán)益狀況調(diào)整! 棗林后街4號(hào)院,是一個(gè)臨街的、獨(dú)立的完整院落,土地使用權(quán)無期限。分戶報(bào)告中沒有相應(yīng)的調(diào)整信息?請(qǐng)予補(bǔ)充。
第三,關(guān)于估價(jià)原則。
。ㄒ唬豆纼r(jià)規(guī)范》2.0.4規(guī)定:遵循不同估價(jià)原則的評(píng)估價(jià)值,應(yīng)符合“遵循獨(dú)立客觀公正原則”的規(guī)定,“評(píng)估價(jià)值應(yīng)為對(duì)各方估價(jià)利害關(guān)系人均是公平合理的價(jià)值或價(jià)格!辟F司以商品房樓板模擬等數(shù)量的平房土地,不符合獨(dú)立客觀公正原則,不符合被征收人的利益。
《國(guó)有土地上房屋征收評(píng)估辦法》第十一條規(guī)定:被征收房屋價(jià)值是指被征收房屋及其占用范圍內(nèi)的土地使用權(quán)在正常交易情況下,由熟悉情況的交易雙方以公平交易方式在評(píng)估時(shí)點(diǎn)自愿進(jìn)行交易的金額。棗林后街4號(hào)院落的土地使用權(quán)價(jià)值,是被征收房屋的首要價(jià)值。貴司用商品房樓板模擬等數(shù)量的平房土地,造成了評(píng)估對(duì)象價(jià)值內(nèi)涵混淆不清,對(duì)被征收人造成不公。
。ǘ┠壳暗目杀葘(shí)例的“標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格”,僅為價(jià)值時(shí)點(diǎn)市場(chǎng)普遍報(bào)價(jià)的一半,用這樣的基準(zhǔn)價(jià)格(50819元/建筑平米),很難在價(jià)值時(shí)點(diǎn)(20xx年3月19日)上達(dá)成實(shí)際交易。用基準(zhǔn)價(jià)格買不到可比實(shí)例所說的房子!
因此,在復(fù)核期間務(wù)請(qǐng)貴司對(duì)棗林后街4號(hào)院落,進(jìn)行獨(dú)立客觀公正的估價(jià)。回到估價(jià)原則的軌道上來。
第四,關(guān)于“估價(jià)目的”下的相應(yīng)規(guī)則。
《估價(jià)規(guī)范》5.3.4規(guī)定:“用于產(chǎn)權(quán)調(diào)換房屋價(jià)值評(píng)估,應(yīng)符合下列規(guī)定:1用于產(chǎn)權(quán)調(diào)換房屋價(jià)值,應(yīng)包括用于產(chǎn)權(quán)調(diào)換房屋及其占用范圍內(nèi)的土地使用權(quán),和用于產(chǎn)權(quán)調(diào)換的其他不動(dòng)產(chǎn)的價(jià)值;2用于產(chǎn)權(quán)調(diào)換房屋價(jià)值應(yīng)是在房屋征收決定公告之日的市場(chǎng)價(jià)值……”產(chǎn)權(quán)置換房屋差價(jià)的結(jié)算,就建立在這一評(píng)估的結(jié)果之上。
現(xiàn)復(fù)核申請(qǐng)人,欲選擇產(chǎn)權(quán)置換,卻缺少“用于產(chǎn)權(quán)調(diào)換房屋”的價(jià)值評(píng)估報(bào)告信息。如何解決?請(qǐng)貴司一并給予答復(fù)。
第五,關(guān)于房屋重置成新價(jià)的估算。
磚木平房的房屋重置成新價(jià)的計(jì)算公式為:“房屋及附屬物重置成新價(jià)={【屋面分?jǐn)?shù) 屋架分?jǐn)?shù) 頂棚分?jǐn)?shù) 地面分?jǐn)?shù) (墻身分?jǐn)?shù) 門窗分?jǐn)?shù))*柱高差率】*標(biāo)準(zhǔn)間數(shù)*成新折余率 裝修分?jǐn)?shù)*成新折余率 設(shè)備分?jǐn)?shù)*成新折余率 附屬物分?jǐn)?shù)*成新折余率}*分值 附屬物據(jù)實(shí)估價(jià)”。請(qǐng)具體說明如何運(yùn)用這個(gè)公式的?分?jǐn)?shù)、分值、差率、折余率等是如何確定的?
第六,申請(qǐng)人建議。
。ㄒ唬┢椒吭郝涫浅R姷慕灰最愋,建議選取同一地區(qū)或類似地區(qū)平房院落作為可比實(shí)例。
。ǘ┮勒铡秶(guó)有土地上房屋征收評(píng)估辦法》第十一條、十四條及《估價(jià)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定,請(qǐng)分別土地使用權(quán)價(jià)值,房屋重置價(jià)值,裝修、設(shè)備及附屬物價(jià)值,做三方面分類、分項(xiàng)評(píng)估,以便利于對(duì)照理解。
。ㄈ┰黾訄(bào)告的說明力是評(píng)估中介機(jī)構(gòu)的職業(yè)責(zé)任,因此貴公司有責(zé)任使用具體陳述,而非概括、籠統(tǒng)的語言,就復(fù)核申請(qǐng)人提出的問題認(rèn)真做出符合執(zhí)業(yè)精神的復(fù)核答復(fù)。
謝謝合作!
申請(qǐng)人:
xx年xx月xx日
復(fù)核申請(qǐng)書10
尊敬的民政部門領(lǐng)導(dǎo):
我是蓮湖社區(qū)瓦塘組居民,家中現(xiàn)有三口人,經(jīng)濟(jì)條件非常困難,八十多歲高齡的奶奶,年過花甲的母親都已經(jīng)喪失了勞動(dòng)能力,而我才剛剛從學(xué)校畢業(yè),家人世代農(nóng)民,父親于xxxx年因病去世,父親的離去給了全家以致命的打擊,同時(shí)也截?cái)嗔思抑腥拷?jīng)濟(jì)來源,當(dāng)時(shí)我還是在校學(xué)生,兩年來與母親相依為命,在親朋好友的關(guān)照下,依靠國(guó)家良好的政策,貸款完成了學(xué)業(yè)。
原以為我完成學(xué)業(yè)以后能夠?yàn)榧彝シ謸?dān)經(jīng)濟(jì)壓力,讓困難有所好轉(zhuǎn),然而畢業(yè)正好遇到金融危機(jī)的'影響,很多單位紛)紛裁員,作為農(nóng)民家庭的應(yīng)屆畢業(yè)生,我沒有任何高的要求,任勞任怨,依然處處碰壁,現(xiàn)在在一家單位的一線工作,還只是一個(gè)臨時(shí)工,每個(gè)月領(lǐng)取一點(diǎn)微薄的工資。,艱難維持全家生計(jì)。今年上半年,母親因病住院,手術(shù)費(fèi)耗用了兩萬多,至今仍未痊愈,讓原本就負(fù)債累累的家庭更是債臺(tái)高筑。
然而黨和國(guó)家給了我們農(nóng)民希望,科學(xué)發(fā)展觀以人為本的政策,讓農(nóng)民有了更多發(fā)展的空間,同時(shí)也給了我們家庭困難的農(nóng)民光明和希望,感激之下向領(lǐng)導(dǎo)同志呈上補(bǔ)助申請(qǐng),希望能夠得到領(lǐng)導(dǎo)同志的核實(shí)和批準(zhǔn)。
申請(qǐng)人:xxx
申請(qǐng)日期:20xx年4月20日
復(fù)核申請(qǐng)書11
申請(qǐng)人:
委托代理人:
被申請(qǐng)人:魏,男,歲,住河南省市鎮(zhèn)村組申請(qǐng)人于______年______月______日收到鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求:
1、請(qǐng)求依法撤銷鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏負(fù)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)與理由:
鄭公交認(rèn)字第410號(hào)事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清,責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,具體理由如下:
一、鄭州市交警大隊(duì)未查清事故車輛豫A重型自卸貨車事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)耍谖床榍迤滠囕v事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書,嚴(yán)重影響對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請(qǐng)人的合法權(quán)益
______年______月______日時(shí)許,駕駛的豫A號(hào)車與豫A號(hào)重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時(shí)所駕駛的車上就只有一人,而豫A重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的`駕駛?cè)耍嵵菔薪痪箨?duì)未查清。而查清豫A號(hào)車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)恕K,鄭州市交警大?duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫A的駕駛?cè),而作出事故認(rèn)定,有失公允。
二、事故車輛豫A號(hào)重型自卸貨車未年審,也未購買交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛,對(duì)事故的發(fā)生存在過錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任
根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時(shí)參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強(qiáng)險(xiǎn),這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫A號(hào)車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。
綜上,事故車輛豫A號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車輛豫A號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警大隊(duì)在沒有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的,為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請(qǐng),望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。
鄭州市公安局交通警察支隊(duì)
20______年______月______日
復(fù)核申請(qǐng)書12
xx縣xx鎮(zhèn)xx村委:
我叫xxx,家中5口人。現(xiàn)住農(nóng)村。房屋是1998年住房改革時(shí)購買的公有住房。住房面積為46.1平方米。我家收入只有207元,家中生活困難,特申請(qǐng)低保。我的家庭情況是:我本人,1948年生,慢性氣管炎哮喘病,長(zhǎng)年有病。曾在建筑陶瓷廠上班,于1998年病退。工廠給生活費(fèi)207元,再無其它收入。妻子,王秀芝,1950年生,沒有參加過工作,沒有任何收入。兒子,唐明軍,1973年生,先天性呆傻,無工作無收入。
此敬
敬禮!
申請(qǐng)人:xx
xx年xx月xx日
復(fù)核申請(qǐng)書13
申請(qǐng)人:蔡xx,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,現(xiàn)住x市xx區(qū)xx路xx號(hào)xx小區(qū)x棟x單元xxx室。
被申請(qǐng)人:李x,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,現(xiàn)住x市xx區(qū)xx大街xx家園x號(hào)樓x單元xx室門市。
被申請(qǐng)人:李xx,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,現(xiàn)住x市x區(qū)xx北路xx家園xx號(hào)樓x單元xxx室。
復(fù)核請(qǐng)求:
1、請(qǐng)求依法撤銷x市公安局交通管理局x大隊(duì)x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
2、請(qǐng)求依法認(rèn)定被申請(qǐng)人李x、李xx對(duì)交通事故負(fù)有全部責(zé)任。事實(shí)與理由:
20xx年xx月xx日13時(shí)05分許,李x駕駛黑Rxxxx號(hào)金杯輕型貨車,從xx市xx區(qū)文政街x號(hào)旁邊垂直于文政街的居住區(qū)出入口,由北向南,向右后倒車駛?cè)胛恼謺r(shí),遇由東向西蔡xx駕駛的黑Axxxx號(hào)騏達(dá)牌小型轎車及李xx駕駛的黑Axxxx號(hào)夏利牌小型轎車。因李x駕駛機(jī)動(dòng)車從道路出入口倒車駛?cè)胛恼謺r(shí),未查明車后情況,未確認(rèn)安全,未對(duì)道內(nèi)正常行駛的車輛進(jìn)行避讓;李xx駕駛機(jī)動(dòng)車,未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離,致使三車相撞,造成正常駕駛的申請(qǐng)人受傷及三車車損的道路交通事故。
申請(qǐng)人認(rèn)為:申請(qǐng)人正常駕駛,無任何交通違法行為,對(duì)此事故不負(fù)有責(zé)任。被申請(qǐng)人李x、李xx分別實(shí)施了嚴(yán)重的交通違法行為,致使交通事故發(fā)生,應(yīng)對(duì)此事故負(fù)有全部責(zé)任。交警部門認(rèn)定申請(qǐng)人與兩名被申請(qǐng)人對(duì)此事故負(fù)同等責(zé)任錯(cuò)誤,為此特申請(qǐng)復(fù)核,理由如下:
一、被申請(qǐng)人李x、李xx具有嚴(yán)重過錯(cuò),直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
1、被申請(qǐng)人李x違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條之規(guī)定,在倒車時(shí)未查明車后情況,未確認(rèn)安全,直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,具有嚴(yán)重過錯(cuò)。
2、被申請(qǐng)人李xx違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條第一款之規(guī)定,其駕駛的機(jī)動(dòng)車未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)的措施的安全距離,直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,具有嚴(yán)重過錯(cuò)。
二、交警部門錯(cuò)誤認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)該起事故負(fù)有責(zé)任。
交警部門在x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書中認(rèn)定申請(qǐng)人違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車上道行駛,在沒有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過錯(cuò)行為。
事故發(fā)生時(shí),申請(qǐng)人在道路上正常行駛,駕駛車輛時(shí)速為40多公里。交警部門由交通事故發(fā)生地提取的監(jiān)控錄像可以證實(shí),申請(qǐng)人駕駛的車輛與該路段正常行駛的同向、對(duì)向車輛的車速一致,始終保持安全的車速。該起交通事故發(fā)生的道路為雙向六車道,且未設(shè)置任何限速、減速讓行的交通標(biāo)志、標(biāo)線,根據(jù)《黑龍江省道路交通安全條例》第六十三條第
。ǘ╉(xiàng)之規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在沒有設(shè)置限速交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的,同方向劃有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的城市道路行駛最高時(shí)速為70公里,申請(qǐng)人駕駛車輛的時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于70公里,不存在未保持安全車速的問題。交通部門在未對(duì)申請(qǐng)人的車速進(jìn)行鑒定,不尊重監(jiān)控錄像反映的客觀事實(shí)真相,斷然認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車上道行駛,在沒有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過錯(cuò)行為,實(shí)屬錯(cuò)誤。且從錄像來看,被申請(qǐng)人李xx駕駛車輛的時(shí)速與申請(qǐng)人相仿,如認(rèn)定申請(qǐng)人未保持安全車速具有過錯(cuò)行為,那么李xx也同樣未保持安全車速具有過錯(cuò)行為,不知交警部門對(duì)此為何沒有分析認(rèn)定。
三、申請(qǐng)人在交通事故中沒有過錯(cuò)。
1、此次交通事故的道路和交通環(huán)境因素。
交警部門對(duì)事故發(fā)生地道路和交通環(huán)境的描述為:x市x區(qū)文政街x號(hào)門前,道路為東西走向,瀝青路面,屬于城市道路;白天視線良好。該描述過于簡(jiǎn)單,忽略了很多嚴(yán)重影響交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素。實(shí)際情況為:事故發(fā)生在x市x區(qū)文政街x號(hào)旁邊居住區(qū)出入口前。該居住區(qū)出入口為南北走向,垂直于文政街。該出口狹窄,寬度僅能容一輛機(jī)動(dòng)車出入。該居住區(qū)出口處沒有任何標(biāo)識(shí),附近也沒有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。該出入口右側(cè)(即東
側(cè))的人行道上生長(zhǎng)有三顆十余米高的大樹,大樹樹干粗壯、枝葉茂密。該樹木四周修有高度約為一米的水泥護(hù)墻。平行于居住區(qū)出入口、南北走向的水泥護(hù)墻長(zhǎng)約為3米,平行于文政街、東西走向的水泥護(hù)墻長(zhǎng)約為8米。位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道寬度約為2米,位于文政街及與其平行的水泥護(hù)墻之間的`人行道距離約為1米,立有一路燈桿。事故發(fā)生時(shí),有三輛機(jī)動(dòng)車停放在該居住區(qū)出入口。其中兩輛轎車緊靠該出入口前文政街的道路右側(cè)停放,兩車車頭均向西,垂直于該出入口,車頂高度距離路面約為1.6米,前后車距約為半米。一輛吉普車停放于位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道上,車頭向南,垂直于文政街,該車尾部距離文政街及在文政街停放的車輛,不足1米。因該車停放在人行道上,其車頂高度距離文政街路面約為2米。事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動(dòng)車、人行道上生長(zhǎng)的樹木以及水泥護(hù)墻,遮擋了在此道路上自東向西行駛的駕駛員的觀察視線,使之難以觀察到此處存在居住區(qū)出入口,難以預(yù)判此處會(huì)有車輛突然駛?cè)氲缆贰?/p>
2、事故發(fā)生時(shí)的經(jīng)過。
事故發(fā)生時(shí),申請(qǐng)人駕駛轎車由東向西以時(shí)速約為40多公里的速度,在文政街道路的右側(cè)行車道行駛正常行駛,申請(qǐng)人駕駛的車輛右側(cè)距離道牙子約為2米,車前方約20米處一直有一輛貨車。被申請(qǐng)人李x在申請(qǐng)人前方貨車駛過居住區(qū)出入口后,未查明車后情況,未確認(rèn)安全的情況下,駕駛金杯輕型貨車從與文政街垂直的居民區(qū)出入口,由北向南,向右后倒車駛?cè)肷暾?qǐng)人行駛的車道,致使申請(qǐng)人躲避不及,造成申請(qǐng)人車右前部與被申請(qǐng)人李x駕駛的貨車尾部相撞。在后面行駛的被申請(qǐng)人李xx駕駛的夏利轎車,因未與申請(qǐng)人車輛保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離,車輛前部與申請(qǐng)人車輛后部相撞。
3、申請(qǐng)人不存在導(dǎo)致事故發(fā)生的錯(cuò)誤行為。
在被申請(qǐng)人李x倒車駛?cè)肷暾?qǐng)人的行駛車道前,位于申請(qǐng)人車輛前面行駛的貨車與事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動(dòng)車、人行道上生長(zhǎng)的樹木以及水泥護(hù)墻,直接遮擋了位于駕駛室內(nèi)正在行駛的申請(qǐng)人對(duì)右前方居住區(qū)出入口的觀察視線。且該處沒有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線,申請(qǐng)人根本無法觀察到此處存在一個(gè)
與文政街垂直的狹小的居住區(qū)出入口,無法觀察到被申請(qǐng)人駕駛的貨車。自被申請(qǐng)李玉發(fā)開始倒車,到申請(qǐng)人觀察到貨車的尾部突然從右前方道邊停放車輛的車前出現(xiàn),再到申請(qǐng)人車輛右前部與貨車尾部發(fā)生碰撞,時(shí)間極為短暫。被申請(qǐng)人駕駛的貨車尾部超過道邊停放車輛進(jìn)入申請(qǐng)人的車道,僅不到兩米。申請(qǐng)人在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)后,迅速將腳從油門踏板抬起,轉(zhuǎn)移到剎車踏板,但還未來得及踩下,兩車就已經(jīng)發(fā)生碰撞。在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)時(shí),申請(qǐng)人也不能采取向左右躲避的措施。申請(qǐng)人駕駛的車輛右側(cè)為停放車輛,無法向右躲避;左側(cè)為同向行駛車道,向左側(cè)躲避,將對(duì)左側(cè)車道正常行駛的車輛造成危險(xiǎn),會(huì)與左后行駛的車輛碰撞。所以,申請(qǐng)人未向左右躲避。在這次交通事故的全部過程中,申請(qǐng)人不存在過錯(cuò)。
綜上所述,在此次交通事故中,申請(qǐng)人并無過錯(cuò)。被申請(qǐng)人李x、李xx實(shí)施的嚴(yán)重過錯(cuò)行為導(dǎo)致了事故發(fā)生,造成了申請(qǐng)人受傷,三車受損的嚴(yán)重后果,兩人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。x市公安局交通管理局x大隊(duì)作出的x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書中,認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)此事故負(fù)有同等責(zé)任,該認(rèn)定錯(cuò)誤。懇請(qǐng)交警部門對(duì)事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
申請(qǐng)人:蔡xx
二○xx年xx月xx日
復(fù)核申請(qǐng)書14
申請(qǐng)人:XX,男,42歲,住XX縣XX鎮(zhèn)先農(nóng)街XX號(hào)樓XX號(hào),身份證號(hào):51052419XX,川EXX號(hào)車駕駛員,電話:XX
復(fù)核請(qǐng)求:XX
撤銷XX縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【XX】第XX號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》,責(zé)令XX縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。
理由:XX
XX縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【XX】第XX號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請(qǐng)人負(fù)此事故的同等責(zé)任,其理由為申請(qǐng)人所駕駛的機(jī)動(dòng)車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速,申請(qǐng)人認(rèn)為,該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下:
一、認(rèn)定申請(qǐng)人超速缺乏依據(jù)。
XX縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛川EXX號(hào)超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報(bào)告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報(bào)告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國(guó)人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報(bào)告不具備法律效力,且該鑒定報(bào)告并沒有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料,但XX縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報(bào)告的結(jié)論,在沒有其它事實(shí)依據(jù)的.情況下就認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛的川EXX號(hào)車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。
二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。
根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,綜合評(píng)判。本案中,即使申請(qǐng)人駕駛川EXX號(hào)超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對(duì)方當(dāng)事人XX轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請(qǐng)人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故XX至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無充分證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人超速的情況下,XX更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
綜上所述,XX縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認(rèn)定。
XX市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人:XX
XX年XX月XX日
復(fù)核申請(qǐng)書15
申請(qǐng)人:________,男,________年____月____日生,漢族,住____省____市____區(qū)____路____號(hào)院____號(hào)樓____號(hào)。
申請(qǐng)事項(xiàng):申請(qǐng)人因不服____市公安局交通警察五大隊(duì)交通事故認(rèn)定書(第______________號(hào)),特申請(qǐng)復(fù)核
事實(shí)理由如下:
事故認(rèn)定書載明:小李駕駛的普通二輪摩托車摔倒,在摔倒過程中,小李被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機(jī)下,王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過程中,壓路機(jī)滾筒將小李壓死,因此壓路機(jī)不是制動(dòng)向前慣性滑動(dòng)致小李身亡,而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后小李的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場(chǎng)慌亂,采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的'死亡后果。同時(shí)根據(jù)您大隊(duì)查明事實(shí)是:兩機(jī)動(dòng)車沒有相撞。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。
交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖記錄的是:小李駕駛的摩托車是由北向東行使,距南側(cè)路邊1.7米處制動(dòng)滑印跡長(zhǎng)15.8米?梢娦±钤谙虮毙旭傔^程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后,就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來,向南行駛的壓路機(jī),并緊急制動(dòng)。因此小李并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí),小李駕駛摩托車時(shí)速為多少,超限速多少事故認(rèn)定書在沒有體現(xiàn)的情況下,就認(rèn)定小李沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。
《道路交通安全法》第三十二條第二款的規(guī)定:施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,采取防護(hù)措施;____;《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十五條規(guī)定:道路養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)安裝警燈,__作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈____;
第三十六條規(guī)定:道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。正是由于施工單位沒有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,才使得小李發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動(dòng)措施后,仍無法避免悲劇的發(fā)生。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)交警部門對(duì)人命關(guān)天的事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
此致
敬禮
申請(qǐng)人:__________
日期:________年_____月____日
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