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        北京etc速通卡辦理流程

        時間:2023-02-03 13:23:59 ETC 我要投稿
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        北京etc速通卡辦理流程

          速通卡包括記賬卡和儲值卡。在封閉式高速公路收費系統(tǒng)中,速通卡兼做通行券使用。接下來由小編為大家整理北京etc速通卡辦理流程的相關(guān)介紹,文章希望大家喜歡!

          辦理材料

          1、北京ETC速通卡儲值卡辦理材料:

          用戶須攜帶車輛行駛證原件,駕駛申辦車輛到速通公司營業(yè)廳或經(jīng)速通公司授權(quán)的代理營業(yè)廳(以下簡稱“客服營業(yè)廳”)辦理;

          個人用戶須攜帶車輛所有人有效身份證件原件及代辦人有效身份證件原件;單位用戶須攜帶車輛所有人介紹信、組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)或營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件(加蓋公章)及代辦人有效身份證件原件。

          2、北京ETC速通卡記賬卡辦理材料:

          用戶須攜帶車輛行駛證原件,駕駛申辦車輛,單位用戶須攜帶車輛所有人介紹信、組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)或營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件(加蓋公章)及代辦人有效身份證件原件。

          3、速通卡-貨車專用速通卡辦理材料

          4、速通卡-記賬卡(平安代扣)辦理材料

          5、聯(lián)名卡辦理材料

          辦理流程

          1、速通卡-儲值卡辦理流程

          (1)速通電子標(biāo)簽、速通卡開戶信息與車輛所有人信息一致;

         。2)用戶須攜帶車輛行駛證原件,駕駛申辦車輛到速通公司營業(yè)廳或經(jīng)速通公司授權(quán)的代理營業(yè)廳(以下簡稱“客服營業(yè)廳”)辦理;

         。3)個人用戶須攜帶車輛所有人有效身份證件原件及代辦人有效身份證件原件;單位用戶須攜帶車輛所有人介紹信、組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)或營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件(加蓋公章)及代辦人有效身份證件原件。

          2、速通卡-記賬卡辦理流程

         。1)速通電子標(biāo)簽、速通卡開戶信息與車輛所有人信息一致;

         。2)用戶須攜帶車輛行駛證原件,駕駛申辦車輛到速通公司營業(yè)廳或經(jīng)速通公司授權(quán)的代理營業(yè)廳(以下簡稱“客服營業(yè)廳”)辦理;

         。3)單位用戶須攜帶車輛所有人介紹信、組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)或營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件(加蓋公章)及代辦人有效身份證件原件。

          3、速通卡-貨車專用速通卡辦理流程

          4、速通卡-記賬卡(平安代扣)流程

          5、聯(lián)名卡辦理流程

          辦理地址

          1、大羊坊服務(wù)網(wǎng)點(G2京滬高速)

          地址:北京市大興區(qū)亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)華北高速收費分公司(大羊坊站進(jìn)京方向)

          營業(yè)時間:9:00-16:00

          2、工商銀行海淀支行營業(yè)室

          地址:海淀區(qū)中關(guān)村東路100號

          電話:010-62528814

          3、農(nóng)商行總行營業(yè)部

          地址:西城區(qū)金融大街9號金融街中心北樓1層

          電話:010-63229908

          etc不辦理會怎么樣

          etc并不是必須辦理的,不辦完全不影響,就是過收費站要排隊而已。

          etc簡介

          etc是不停車電子收費系統(tǒng),etc專用車道是給那些裝了etc車載器的車輛使用的,采用電子收費方式.

          etc不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費站 etc 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

          技術(shù)特點

          不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng),在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費,可以允許車輛高速通過(幾十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收費走向電子化,可降低收費管理的成本,有利于提高車輛的營運效益;同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以縮小收費站的規(guī)模,節(jié)約基建費用和管理費用。另外,不停車收費系統(tǒng)對于城市來說,就不僅僅是一項先進(jìn)的收費技術(shù),它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點,有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

          發(fā)展現(xiàn)狀

          etc 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史,美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

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