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        鐵路安全月工作總結(jié)

        時(shí)間:2023-12-16 07:08:07 工作總結(jié) 我要投稿
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        鐵路安全月工作總結(jié)

          總結(jié)是對(duì)取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編精心整理的鐵路安全月工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        鐵路安全月工作總結(jié)

        鐵路安全月工作總結(jié)1

          本月安全工作通過全站監(jiān)理人員及各分部全體人員的共同努力,戰(zhàn)勝了因雨雪惡劣天氣給施工安全帶來的威脅。實(shí)現(xiàn)了自8月19日簽訂合同之日起至12月20日止,共計(jì)123天無安全事故的成績?偨Y(jié)起來,作了如下幾方面的工作:

          一、形式多樣地組織了安全再教育

          12月監(jiān)理部根據(jù)年度培訓(xùn)計(jì)劃,不間斷地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行了安全再教育并收到了一定效果。

          一是利用會(huì)議形式進(jìn)行再教育。本月共召開安全教育會(huì)議二次。會(huì)上有針對(duì)性地學(xué)習(xí)了上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、電報(bào)和領(lǐng)導(dǎo)的講話,針對(duì)個(gè)別監(jiān)理人員安全責(zé)任意識(shí)不到位的問題,總監(jiān)、副總監(jiān)分別提出了安全責(zé)任要求,并確定了對(duì)全站監(jiān)理人員安全責(zé)任追究考核的有關(guān)規(guī)定,在一定思想認(rèn)識(shí)程度上促使監(jiān)理人員如何承擔(dān)起自身安全責(zé)任有了較大提高。

          二是利用事故案例進(jìn)行再教育。本月監(jiān)理部將建站以來收到的所有上級(jí)有關(guān)安全事故通報(bào)集中進(jìn)行了整理,編制了《安全教育要點(diǎn)卡》下發(fā)至每一名監(jiān)理人員手中,并以記名式方式再一次進(jìn)行了傳達(dá)學(xué)習(xí),雖然此項(xiàng)工作剛剛起步,但吸取他人教訓(xùn)為促進(jìn)本站工作的開展起到了較好的警示作用。

          三是利用輿論導(dǎo)向進(jìn)行再教育。本月由于全路、廣鐵集團(tuán)多次強(qiáng)調(diào)施工安全管理并專門下發(fā)了《關(guān)于迅速開展安全大檢查的通知》,對(duì)此,監(jiān)理部以此為契機(jī),利用各種輿論工具進(jìn)行了安全再教育。一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)宣傳了全路運(yùn)輸安全會(huì)議精神,另一方面結(jié)合上級(jí)有關(guān)要求及監(jiān)理工作規(guī)劃,編制了《安全生產(chǎn)法教育記錄要點(diǎn)卡》、《鐵路建設(shè)工程管理辦法教育要點(diǎn)卡》、《監(jiān)理工作程序、內(nèi)容教育要點(diǎn)卡》等七大內(nèi)容的要點(diǎn)卡片供監(jiān)理人員學(xué)習(xí),從而基本實(shí)現(xiàn)了安全教育工

          作逐步從單一的傳統(tǒng)型向多樣型、制度型、規(guī)范型方面的轉(zhuǎn)變。

          二、深入有效地開展了安全大檢查

          12月監(jiān)理部相繼收到了華南監(jiān)理公司(20xx)152號(hào)文件、華南監(jiān)理懷化分公司《關(guān)于迅速開展安全大檢查活動(dòng)的通知》。為認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,監(jiān)理部作了如下工作:

          1、傳達(dá)學(xué)習(xí)不走形式。自接文之日,監(jiān)理部堅(jiān)持把安全大檢查作為中心工作任務(wù)來抓,立即召開了由各監(jiān)理組長、兼職安全員及監(jiān)理站全體工作人員參加的會(huì)議。傳達(dá)學(xué)習(xí)了鐵道部鐵安建(20xx)92號(hào)、廣鐵安電(20xx)668號(hào)、多經(jīng)電(20xx)53號(hào),華南監(jiān)理辦發(fā)(20xx)152號(hào)及華南監(jiān)理懷化分公司等文件和通知。會(huì)上根據(jù)上級(jí)文件要求,研究制定了監(jiān)理部《安全大檢查活動(dòng)的工作安排》(以監(jiān)理部(20xx)08號(hào)文件下發(fā)至各監(jiān)理組),成立了大檢查活動(dòng)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了安全檢查重點(diǎn)和檢查工作步驟,提出了安全檢查分學(xué)習(xí)宣傳、督促檢查和整改落實(shí)三個(gè)階段,并提出了具體工作要求,從而為安全大檢查的分步實(shí)施提供了組織保證。

          2、安全檢查不走過場。根據(jù)工作安排,本月確保了每星期有一次分別由總監(jiān)、副總監(jiān)帶隊(duì),各分部、監(jiān)理組派員參加的安全大檢查活動(dòng)。檢查的重點(diǎn)主要是龍山隧道、五星村、跨滬昆特大橋、木瓜坪大橋等施工安全及人身安全。此外,根據(jù)監(jiān)理工作要求,對(duì)一、二分部的'內(nèi)業(yè)資料包括人員培訓(xùn),特種作業(yè)人員的培訓(xùn)與上崗操作證,安全管理人員的配置到崗情況及部分監(jiān)理人員的監(jiān)理日記進(jìn)行了檢查。通過檢查,本月下發(fā)監(jiān)理通知單7份;總監(jiān)、副總監(jiān)、安全專監(jiān)巡視記錄5份。共檢查發(fā)現(xiàn)施工單位安全質(zhì)量問題31個(gè)。

          3、整改問題不留情面。12月份監(jiān)理部一改以往在處理安全事故隱患中重口頭警示,輕實(shí)際處理的做法,堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭,對(duì)施工單位實(shí)施嚴(yán)格要求,對(duì)內(nèi)部人員實(shí)行嚴(yán)格管理,對(duì)重大安全隱患實(shí)行跟蹤

          整改。本月對(duì)發(fā)現(xiàn)的31個(gè)安全質(zhì)量問題已督促施工單位進(jìn)行了整改,而對(duì)內(nèi)部特別是對(duì)龍山隧道因現(xiàn)場監(jiān)理張小華工作責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致施工單位使用不合格材料所構(gòu)成的嚴(yán)重質(zhì)量問題,監(jiān)理部本著“四不放過”的原則召開了專題分析會(huì),責(zé)成當(dāng)事人寫出了深刻檢查,并給予了扣款300元的經(jīng)濟(jì)處罰。

          三、一如既往地進(jìn)行了專項(xiàng)大整治

          12月份處于“大干一百天”的最后一月,由于時(shí)間緊任務(wù)重,加之氣候寒冷,雨雪冰凍,的確給施工及人身安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。但因各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作極為重視,加之各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)措施得力,使安全生產(chǎn)一直穩(wěn)步發(fā)展。

          1、消防安全專項(xiàng)整治初見成效。本月監(jiān)理部根據(jù)鐵道部、廣鐵集團(tuán)《關(guān)于消防安全專項(xiàng)整治方案》的要求,制定了《消防安全管理辦法》和《消防安全應(yīng)急預(yù)案》并以(20xx)06號(hào)文件下發(fā)至各監(jiān)理組進(jìn)行學(xué)習(xí)。此外,監(jiān)理部還組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了建電(20xx)139號(hào)《轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部建設(shè)司關(guān)于立即開展鐵路建設(shè)消防安全檢查的緊急通知》,根據(jù)婁邵指《火災(zāi)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,監(jiān)理部于12月5日~10日對(duì)施工工地的用火、用電、勞務(wù)工宿舍、炸藥庫、電焊鋼筋加工棚等易燃易爆處所進(jìn)行了安全檢查,通過檢查共發(fā)現(xiàn)了不安全隱患6處。已督促施工單位進(jìn)行了整改,并添置了滅火器32個(gè),其中監(jiān)理部16個(gè)。

          2、施工安全專項(xiàng)整治又添成果。自10月22日開展安全專項(xiàng)整治以來,施工安全得到了進(jìn)一步規(guī)范,12月,監(jiān)理部在以往取得一定成績的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性的加強(qiáng)了對(duì)施工單位的安全督導(dǎo),一是督促施工單位進(jìn)一步修訂完善了《安全管理辦法》,指導(dǎo)各分部完善了施工組織設(shè)計(jì)中的安全有關(guān)事項(xiàng);二是建立了《監(jiān)理安全控制要點(diǎn)卡片》,特別對(duì)橋、隧、涵、路基等關(guān)鍵施工的每道工序都提出了控制把關(guān)的作業(yè)卡控措施。通過協(xié)同把關(guān),目前施工單位違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為較以前有了明顯減少。

          四、存在的主要問題

          本月安全工作存在的問題從管理角度上講可謂是“熱在上級(jí)、溫在中層、冷在班組、散在個(gè)人”。具體表現(xiàn)在:

          1、安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。大多施工單位包括個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)都在憑僥幸抓安全、管安全。違章違紀(jì)、簡化作業(yè)程序普遍存在,甚至對(duì)一些嚴(yán)重安全事故隱患司空見慣,不足為患。加之個(gè)別監(jiān)理監(jiān)管不力,致使同一問題在同一地點(diǎn)重復(fù)發(fā)生;同一問題在就近工點(diǎn)同樣發(fā)生;同一問題在同一施工隊(duì)再次發(fā)生。

          2、安全與生產(chǎn)關(guān)系未理順。個(gè)別分部為了搶進(jìn)度把安全工作置身事外,當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),把生產(chǎn)擺在了首位,甚至在安排工作時(shí)沒能把安全與生產(chǎn)進(jìn)行同時(shí)強(qiáng)調(diào)、同時(shí)檢查與同時(shí)考核,致使監(jiān)理部下發(fā)的問題整改通知單遲遲得不到回復(fù)。

          3、安全與效益的關(guān)系未擺正。從本月安全檢查的情況看,個(gè)別分部對(duì)安全投入的費(fèi)用沒能按計(jì)劃使用,必備的消防設(shè)施和設(shè)備投入不能及時(shí)到位,冬季防寒過冬費(fèi)用也未落實(shí),致使施工人員的人身安全受到了影響。

        鐵路安全月工作總結(jié)2

          九月份加格達(dá)奇紅外線車間勞動(dòng)安全工作是根據(jù)段勞動(dòng)安全工作重點(diǎn),結(jié)合車間的實(shí)際情況——迎接局檢測車,紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點(diǎn),加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度,加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查,確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運(yùn)行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn),舉一反三,強(qiáng)化職工勞動(dòng)安全意識(shí),開展好勞動(dòng)安全攻關(guān)活動(dòng),確保人身安全絕對(duì)穩(wěn)定。

          一、九月份勞動(dòng)安全工作情況

          1、深入開展“三查”活動(dòng):

          按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動(dòng)的文件要求,車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,共查出問題24件,已利用整改階段對(duì)存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月16日,車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長對(duì)南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查,重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況,對(duì)現(xiàn)場存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進(jìn)行了解決。9月29日,車間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查,發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象,當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)行了考核,并要求班組對(duì)車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。

          2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。

          9月10日至18日,車間組織人員對(duì)加密工程的探測站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計(jì)劃的要求,逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜,在設(shè)備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。

          3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測車。

          9月20日,車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測車對(duì)南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收,在車間的周密安排下,本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn),朝陽村上下行探測站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部優(yōu)秀的好成績,除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外,其它各項(xiàng)測試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測車過后,包機(jī)班組迅速召開專題會(huì)議,分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,經(jīng)過一段時(shí)間的.證明對(duì)現(xiàn)場定標(biāo)有很大的幫助。

          4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。

          9月份車間及時(shí)對(duì)各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃,確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法,由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料,已于9月20日前下發(fā)到各班組。

          5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。

          按照段的整體工作要求,結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動(dòng),本月14日到19日,車間組織檢查組人員對(duì)管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題13件,突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位,設(shè)備灰塵大,部分螺絲松動(dòng)及對(duì)AEI車號(hào)周檢不認(rèn)真等問題,已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。

          6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”,搞好人身安全教育。

          車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào),使職工明確了思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性,在人身安全上,加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)定。

          二、九月份安全分析:

          本月共收到信息24件,較上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息總件數(shù)的37.5%;A類3件,占信息總件數(shù)的12.5%;B類3件,占信息總件數(shù)的12.5%;C類3件,占總件數(shù)12.5%。

          三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對(duì)策:

          1、安全信息反映的傾向性問題

         。1)安全管理方面,存在著現(xiàn)場作業(yè)時(shí),工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。

          (2)運(yùn)用管理方面:主要是設(shè)備有灰塵,帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在,主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。

          2、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題:存在的主要問題是探測指標(biāo)與實(shí)測不符,主要是維修人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不到位,測試不認(rèn)真,突出是車號(hào)測試;由于新職人員素質(zhì)低,周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低,造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。

          3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。

          從本月考核的3件A類信息中,管理問題占2件,設(shè)備質(zhì)量問題占1件,傾向性問題主要是管理問題,包機(jī)人員對(duì)設(shè)備包保不明確,車間卡控措施落實(shí)不到位,關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高,表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。

          4、對(duì)策措施。

         。1)加強(qiáng)職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識(shí)。

          (2)強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施,加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。

         。3)嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量,開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),不斷提高設(shè)備質(zhì)量。

         。4)加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn),以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競爭上崗”考試為契機(jī),加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

          四、十月份主要工作:

          1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。

          在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度,完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作,中心班組要積極備料,按照車間要求,組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組,由專人負(fù)責(zé),對(duì)21臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安裝,包機(jī)組做好人員選派,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),熟知設(shè)備安裝方法、步驟,確保安裝質(zhì)量及人身安全。

          2、加快對(duì)新職人員的培訓(xùn)工作。

          車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)入手,重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場實(shí)做和獨(dú)立處理臨時(shí)故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn),把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來,分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地教學(xué),提高職工對(duì)設(shè)備的安裝配線技術(shù)。

          3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢,提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。

          包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn),逐項(xiàng)檢查維護(hù),保證質(zhì)量,工長要加強(qiáng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題,不能只重視紅外線設(shè)備,輕視車號(hào)設(shè)備,對(duì)AEI車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控,引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件。

          4、加強(qiáng)人身安全教育,抓好施工作業(yè)安全。

          十月份天氣轉(zhuǎn)冷,晝夜溫差大,給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度,車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育,搞好安全預(yù)想,抓好作業(yè)中的控制,認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施,確保施工作業(yè)中的人身安全。

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